58岁的山崎浩敬是一名盲人。 山崎浩敬去上班 不过,他并非天生眼盲。1994年32岁时,被诊断出患了视网膜色素变性,一种目前尚无有效治疗方法的眼科疾病。 快40岁时,他的视力已经差到再也不能像以往那样,开着心爱的摩托车上下班。 2005年,42岁正当壮年的山崎浩敬不得不停职休假一年。去专门的培训机构接受训练,今后作为一名盲人,必须得掌握盲文、盲拐杖的使用方法。 在此之前,山崎浩敬是和歌山市行政部门的一名公务员,生活平静安逸。 患病之后,这位大叔也是坚强。病没可能治好,那就接受自己变成盲人的现实。休息了一年,他重新回去上班。 头两年,由家人陪着上下班。2008年,他决定今后独自一人乘坐公共汽车上下班。 日本公共场所、公共交通工具都有非常贴心的设计,便于身体残障人士独自出行。 山崎浩敬从家里出来,乘坐公共汽车,再去工作地点。一路上,地面有盲道,站台有盲文说明,公共汽车地面无障碍,还是比较方便的。但是,再方便,也不如有一双看得见的眼睛那么方便。 他一个人摸索着乘车上下班。大约过了一年,一天早晨,他如往常一样,在公车站等车。突然,旁边一个小姑娘主动跟他说:车来了! 公共汽车进站停下后,小姑娘又提醒他:车门在右边位置,有台阶哦。 上了车,小姑娘领着他,找到空座位坐下。 很巧,他和小姑娘在同一站下车。 就这样,一次不经意的偶遇,之后成了每天的结伴而行。小姑娘每天早晨都和山崎浩敬乘同一班车,下了车,他去上班,小姑娘去上学。 小姑娘是和歌山大学附小的学生。这一结伴就伴了三年,直到她毕业。 新学期开始了,山崎浩敬做好心理准备,真的得完全靠自己一个人的能力去乘公共汽车。到了车站,身旁传来陌生的声音,熟悉的话语,告诉他车门具体位置,领着他上车找座位坐下。 原来小姑娘毕业前,把带他乘车的任务交给了还在母校上学的其他孩子。 2014年,山崎浩敬彻底失明,变成全盲,而他的独自通勤路却畅通无阻。因为,那些孩子把带他乘车的任务变成一场接力跑,大孩子毕业了,就交给小孩子,如此持续了10多年。 山崎浩敬乘公共汽车 每天早晨,和孩子随口聊聊天,是他这一天里不可或缺的小快乐。 去年,日本新冠疫情爆发后,山崎大叔的工作单位实行错峰通勤,和孩子们的结伴行也因此不得不结束。他就把自己的这个小故事写成文章,投稿参加比赛。结果,得了第一名。 大叔用第一名得来的奖金,买了提高视觉机能的教材,赠送给和歌山大学附小,亲自交到校长手上。 山崎浩敬和大多数传统的日本大叔一样,情绪内敛,不太喜形于色。这10多年里,他没好意思追问孩子们叫什么名字,住哪儿,家里有什么人。 直到这次,他用自己的方式,郑重地表达感谢。终于又见到前前后后帮助过自己的四个小姑娘。 第一个小姑娘,现在已经14岁,上初二了。 第二个小姑娘,现在12岁,上初一了。 第三个小姑娘,现在8岁,上二年级。 这三人是三姐妹。 第四个小姑娘,现在9岁,是小妹的好朋友。 除了这四个,这些年还有其他好几个孩子参加了这项没有正式任命的接力跑。 再过一年多,山崎浩敬就要退休了。他和孩子们都盼着疫情能在他退休之前控制住,一切恢复正常,他们又能一块儿去乘车。