在日新月异的汽车市场中,车型更新换代的速度也是越来越快,以满足更多年轻消费者的需求,而就在近日,作为日系品牌的斯巴鲁,虽然是小众轻品牌,但是也不甘落后,近日,小编了解到,斯巴鲁日本本土正式发布了全新一代的斯巴鲁xv,这款车相对来说大家比较熟悉,他也是斯巴鲁引进国内的车型之一,同时也是在售车型中售价最低的一款。日前,新车正式迎来换代,并改名为斯巴鲁Crosstrek。 虽然说是换代车型,但新车整体并没有做出特别大的改变,首先外观方面,新车延续了了XV的造型风格,前脸的改变相对比较明显,采用了大尺寸六边形的进气格栅,中网采用类似蜂窝状的双层设计,中网上方采用了一根斜向上的镀铬饰条链接两侧的led日间行车灯,以及中部的斯巴鲁车标,使其融为一体,看起来十分的精致,大灯下方采用了反c型的熏黑饰板装饰,里面是圆形的雾灯组,整个前脸看起来也很有辨识度,营造出狂野的视觉效果。 来到车身侧面,与现款车型没有太大的变化,看上去有很强的跨界风格,车顶还搭配了行李架,搭配全新的18英寸轮毂,车身尺寸为长4480mmx宽1800mmx高1580mm,轴距为2670mm。尾部方面,同样采用标志性的反c型的尾灯组,下方及两侧也都采用了厚实的熏黑饰板包围。 来到新车内饰,新车在内饰设计也有了不小的变化,虽然说整体差不多,但是在细节上的变化还是很明显的。首先中控采用了尺寸更大的内嵌式中控屏,带给新车比现款更强的科技感,但是和其他车型比起来,还是显得很土,同样采用三福事多功能方向盘,减少了很多的物理按键,新车提供AppleCarPlay、AndroidAuto功能。在配置上,新车可谓做到应有竟有,特别是安全配置上相当丰富。 而在动力方面,也是新车最大的亮点,新车搭载了全新2。0升DOHC直喷发动机与eBOXER电机组成的动力系统,传动系统匹配的是经过升级的CVT变速箱,悬挂采用前麦弗逊后双叉臂结构,以及仍然将搭配全时四驱系统, 据悉,新一代Crosstrek将从2023年开始在日本市场推出,然后全球其他市场将陆续发售。大家会选择吗?