世界各国进行火星探测的进程

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　　航天器
　　国家
　　事件
　　1962年11月火星号探测器前苏联在飞离地球亿公里时与地面失去联系，从此下落不明，它被看作是火星探测的开端。
　　1965年7月水手号美国飞近火星，从距火星万公里处拍摄幅照片，发现火星上存在大量环形山，大气密度只有地球的。
　　1965年探测器号前苏联与地球失去联系，其探测情况没有公布
　　1969年水手号和水手号美国再次掠过火星。它们拍摄的多幅照片表明，火星表面温度比预想的更低，大气中二氧化碳含量高达，水蒸气几乎难以寻觅。美国水手号也发回张照片。
　　1971年火星号前苏联投下的探测仪器摔毁在火星表面，火星号由于赶上火星沙暴，着陆舱仅工作了秒钟便与地球失去联系。
　　1972年水手号探测器美国沿火星外层空间轨道飞行，发回张照片。
　　1974年火星号前苏联环绕火星轨道飞行数天，火星号和火星号探测器在火星着陆。
　　1975年海盗号海盗号探测器美国它们的着陆器分别在年月和月在火星成功着陆。
　　1989年福波斯号和福波斯号前苏联在前往火星途中失踪。
　　1992年9月火星观察者号探测器美国发射升空，在年月进入火星大气层前与地面失去联系。
　　1996年火星航天器俄罗斯发射失败。
　　1996年11月火星环球观测者探测器美国发射升空，并于年进入环火星轨道。
　　1996年12月火星探路者号探测器美国携带旅居者号火星车，发射升空，年月日在火星阿瑞斯平原着陆。
　　1998年7月希望号火星探测器日本预定于年月抵达火星，但上天后厄运不断，年月日本航天机构宣布这次火星探测使命终告失败。
　　1998年12月火星气候探测者美国发射升空，但年月在进入火星大气层时被烧毁。年月，美国发射火星极地着陆者探测器，它在预定着陆时间过后下落不明。
　　2001年4月奥德赛火星探测器美国年，奥德赛探测器发现火星表面和近地表层中可能有丰富的冰冻水，但这一问题仍存在争议。
　　2003年6月2日火星快车探测器欧洲航天局携带猎兔犬号的发射升空。
　　2003年6月10日火星探测流浪者号探测器美国携带勇气号火星车的发射升空。
　　2003年7月7日机遇号火星车美国勇气号的孪生兄弟机遇号火星车发射升空。
　　2003年12月19日猎兔犬号登陆器欧洲航天局火星快车探测器携带的猎兔犬号登陆器成功脱离了火星快车，并准备在火星表面着陆。但在规定的着陆时间格林尼治时间日点分（北京时间点分）过后，地面控制人员至今一直未能与猎兔犬号取得联系。欧洲专家估计，猎兔犬号可能掉进了火星表面的坑道。
　　2003年12月25日火星快车探测器p分页标题e启动了发动机，脱离了可能与火星相撞的危险轨道，开始在环火星轨道上正常运行。
　　2004年1月3日勇气号火星车美国于太平洋时间日时分（北京时间日时分）左右，在火星表面成功着陆，并于时分向地球发回第一个信息。美国宇航局宣布这一登陆计划取得成功。在勇气号成功着陆几个小时后，该探测器从着陆区附近传回多张高清晰度图片，为探测工作取得了良好开端。
　　2004年1月14日美国总统布什在华盛顿提出，争取最早在年让美国宇航员重返月球的目标，并建议将月球作为未来载人火星探索的跳板。
　　2004年1月15日勇气号火星车美国成功驶下逗留了天的登陆舱，首次开上火星表面，并在火星上行驶了约米，拍摄了多张照片，准备开始漫游。
　　1004年1月22日勇气号火星车美国美国宇航局的科学家说，已连续小时与地面失去联络。对于这一非常严重的异常情况，科学家们正在昼夜不停地寻找对策。
　　2004年1月23日勇气号火星车美国美国宇航局重新与出现故障的勇气号火星车建立了联系，收到了勇气号传回的两组数据。
　　2004年1月23日火星快车探测器欧洲航天局宣布，发现火星南极存在冰冻水，这些冰冻水部分裸露在火星表面，没有被由二氧化碳凝固形成的干冰全部覆盖。这是人类首次直接在火星表面发现水。
　　2004年1月24日机遇号火星车美国成功降落在预定着陆地点火星梅里迪亚尼平原。
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　　背景资料：
　　1960年2008年底，各国共计发射38次39个火星探测器，任务成功率（包括部分成功）约为46。由此，火星被航天界称为航天器的墓地。
　　世界上已发射的火星探测器，可以分为飞越、轨道器、登陆器和漫游者等类型。火星探测已经从无人探测进展到机器人探测阶段，跨出了越、绕、落三大步。1996年底，美国宇航局火星全球探测器、火星探路者和俄罗斯的火星96的发射，标志着国际上一个新的火星探测时代的开始。
　　至今人类还没有载人火星飞行的经历。目前，欧洲和美国公布的人类火星登陆计划都在2030年以后。