从汽贸买车和4s店有什么区别？

　　汽贸买车和4S店有什么区别？这样的问题之前回答几次，也是目前购买车人比较关注的一个问题，不清楚汽贸的车源到底哪来的，只知道汽贸的车比4S店要便宜。想便宜的同时，还怕有风险。下面我们就来说说汽贸和4S店的区别到底在哪块？
　　汽贸优势
　　汽贸的字面意思就是汽车商贸，说的的通俗点就是倒卖汽车的，去汽贸买车无论你看的是什么品牌的汽车，汽贸都可以提供车源。只要你看好车型配置，谈好价格。交了预定金。汽车就可以全国各地去给你找车。找到最便宜的，通过汽贸与当地的4S店联系。通过物流运输过来，如果是临近城市汽贸自己过去取。
　　这就是汽贸的最大优势，不像4S店只能单独自己品牌的车型，共它品牌不可以售卖，有一个局限性。汽贸可以卖所有品牌的车型。可以随意在全国各地找车。4S店只能通过厂家批车，由厂家指定的物流公司运抵到店。
　　汽贸车为什么那么便宜，只要显现于两个方面，一运营成本较低，可能就需要有一个门市房，摆进去几台车就可以了。有个两三个人就可以开门做生意。见过最牛的，连一个固定点都没有，流动卖车。有人咨询车直接带到4S店里去看车试驾，看好车了，直接全国找车。全国找车的优势在于有些4S店为了完成厂家批售任务。把车进回来后卖不出去，这时候有汽贸的找到，就会以最低的折扣给到汽贸。汽贸回头加一些，赚个差钱就可以出售。因为汽贸运营成本在那。在加上后期保险返点。汽贸赚的钱已经足够。这就是跟4S店的价格区别。
　　汽贸的劣势
　　1、车辆进货渠道不是正规厂家批售，如果后期车的质量出现问题，很难为权。有些人会说汽车不是全国连保嘛，如果新车不是在当地4S店购买的。车辆出现质量问题你看看当地4S店会不会管。即使管了，也会大费周折的。
　　2、目前购买汽车的一般都会以贷款形式去买车，汽贸做不了厂家金融的免息贷款，一般都是银行贷款，银行贷款都会有高额的手续费。
　　4S店的优势分析
　　1、正规厂家品牌授权，车辆资源来自厂家正规批售。后期质量问题，有相应的相障。
　　2、可以享受厂家金融免息政策。
　　3、可以享受买车前、中、后一系列的服务，每个截点，4S店都会有专人进解。包括车辆使用、后期的车辆维常识等都会告诉。
　　以上就是小编对汽贸和4S店的理解与分析，欢迎点赞、转发、留言互动、关注汽车界大明白儿
　　导读：在汽贸买车和在4s店买车到底有什么不一样吗？需要注意哪些地方？
　　在汽贸买车还是在4S店买车二者有什么样的区别吗？如果真的要说起来，其实二者在大的区别上基本没有，但是在一些微小的细节上，二者还是有着很明显的区别的，关于这样的问题，其实我在后台也收到过很多粉丝的提问，我也都一一解答了，因为在汽贸或者4S店买车，都有一些需要注意到的问题，今天笔者就来和大家详细的聊一聊二者之间的区别在哪里。
　　汽贸更便宜，车源全国拿
　　汽贸在建店的时候它的这个成本就没有4S店那么高，如果你是生活在一线城市或者是二线城市，那么基本上是看不到一些小门面的汽贸店，或者是完完全全看不到汽贸店，主要就是因为大城市的竞争力非常强，基本上全部都是4s店，而且优惠幅度很大，客源非常的稳定，但是如果你是在四线城市或者是五线城市，你就能够看到很多这些小门面的汽贸店，反倒是这种大型的4S店很少。
　　4s店是只卖一个品牌的车型，汽贸店是所有的车型都可以卖，而且他们的车源非常宽泛，不仅当地可以拿到一台车子，在全国任何地方都可以把车子提回来，所以说汽贸店买车会非常的便宜，而且在一些收费上面，汽贸店也是非常灵活的，为了把你这个单子做下来，他们在收费上面有些可以不收，有些可以减少收费，但是4s店就不能这样。
　　汽贸买车最好当地拿，去外地可以一起去
　　我这里给大家一个建议，如果说你真的是打算在期末买车，你买的这款车型在你们当地是有4s店的，但是因为4s店的价格没有期末便宜，所以你是从期末买的这个时候，如果说价格方面和外地相差只有2000或者是3000块钱，那么我觉得就在你们当地购买就可以了，以后车子的维修保养也会非常的方便，但是如果说价格差的非常多是5000以上或者是都差到1万元了，一定要去外地拿车的时候，这个时候你就可以一起陪同过去，因为还是要检验车子的。
　　汽贸从外地把一辆新车运回到当地都有两种方式，第1种是直接到外地把车子开回来，但是你会发现，这辆车子尽管是从外地开回来的，但是里程表还是那么几公里或者是几十公里，主要就是因为这台新车从外地开回来的时候，保险丝已经拔掉了，另外一种方式就是花钱从外地直接托运过来，托运的时候这个费用相对来说会比较高，这些托运的费用有时候是由客户出的，另外有时候是由汽贸店自己出的，这就看你当时买车的时候是怎么样和汽贸店谈判的。
　　总结：最后我这里还是要给大家一个建议，在汽贸买车或者在4S店买车的时候，都要记得在合同上注明你自己所担心的一些问题，比如说车子是不是库存车，提车的时候会赠送到哪些东西，这些都是需要你自己要考虑到的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
　　有辛每天与汽贸和4S店接触，也可以谈谈这两种公司的区别。
　　汽贸公司是让4S店又喜欢又忧愁的，每家4S店都会跟汽贸公司合作，而且相对到店客户比较简单，只需要和汽贸公司接触就行。
　　很多汽车厂商也会跟汽贸公司合作，当然我说的汽贸公司，不一定就是你在地区看到几个门面一个展厅的那种，而且直接从厂家批量拿车的大型车团公司，拿一两千台也是属于正常，然后继续分销下去，这是一个成熟的产业链。
　　首选我们来谈谈区别：
　　1、品牌授权，汽贸店很多是没有厂家给与的品牌授权，所以会同时卖几个品牌，或者十几个品牌，基本会卖市面上所有在售车型和平行进口的车型。正是因为没有授权所以厂家的补贴、激励政策、金融优惠，等一系列厂家回馈活动。为什么会没有品牌授权，因为贵，从厂家对店铺规模，押金，费用，汽贸是不可能承受的起的，至于多少钱，品牌价值不一样，费用也是不一样的，只能悄悄告诉你，真的是非常贵！
　　2、金融政策，所有车商的贷款都是低利率或者是无息的贷款，所有厂商都是有自己的金融公司或者有合作的金融公司。比如上汽通用自己就有GMAC，专门支持通用旗下金融贷款。而完成分期渗透率的经销商是会有奖励政策的。但是以上所有，汽贸都是不具备，除非是自己寻找其他金融公司，利率相对于厂家合作的肯定要高，免息更加是不可能。
　　3、车源，这是厂家又爱又恨的地方，在汽车销量中，汽贸销量是可以达到25，甚至部分不好卖的车型汽贸销量可以达到40，为啥会出现这么大销售了，很简单就是降价，把所有补贴到经销商的钱直接变现成车价，价格下来后销量肯定会提升，带给厂商的痛苦就是利润变低。对于经销商对汽贸也是欢喜又是愁，在库存过量，车辆生产日期偏长，集团急需变现，金融贷款到期这些压力下，经销商急需甩车，那么最简单的一招就是降价，全国汽贸会做各个地方价格的对比，在某一地方车价优于本地的时候，会去全款拿车，甚至多家汽贸联合一起拿多台车，毕竟自己展厅也是需要车子的，只要有钱挣，就会去拿。
　　3、售后，4S店的是一套完整的系统，但是汽贸拿车方式不同，售后也是不同，虽然汽贸拿车也是享受厂家质保政策，但是遇到一些小毛病，索赔也是非常麻烦。
　　汽贸买车的优点：
　　1、相对于4S店，汽贸的价格肯定是会相对低廉，甚至可以带你直接到4S店提车，做分期。这都是没有问题的。
　　2、服务，有些汽贸可能就是自己亲戚开的，为了做口碑各种赠品，服务、态度会做到非常到位。
　　3、车子的多样化，很多车型配置在销售一段时间后，因为销量不佳会停产或者减产，在当地不一定能买的到，而汽贸店，每天都关注各地车辆的情况价格，会帮你找到各样的冷门车型，来满足你的需求。
　　4、贷款，这是汽贸的优点也是缺点，如果车源没啥问题，客户本人资质没问题，价格也没问题，客户会直接带你到4S店做金融分期。客户资质比较差怎么办？上交厂家金融直接被驳回，那么与汽贸票合作的金融会帮你处理，虽然相对经销商合作的金融公司利率会高一点，但是在申请不到厂家金融的情况下，很多客户也会选择汽贸推荐的金融公司。
　　汽贸的缺点：
　　1、正式因为车源比较广泛，车子的问题也是很突出，比如在车辆交付汽贸前，车辆有暗伤汽贸没有检查出来，那么后期的风险都是会转移到客户本人身上。汽贸在4S店拿车时，4S店是会要求客户本人到店签免责声明，车子哪里有磕碰、或者更换过什么东西都是会先和顾客讲清楚，签完协议后在轿车。
　　2、小型的金融公司，不规范的金融公司，在顾客资质一般，审核不通过的时候，部分汽贸会推荐此类公司，虽然条件比较宽裕，但是后期的利率和风险相对4S店合作金融是要高要大的。
　　3、恶意杀价，在当地肯定是不止一家汽贸的，甚至一个客户会去多家，一家两口分别去两个汽贸互相杀价，表面上只要价格低，顾客是会占到便宜。但是如果一家先拿下订单，后期不停推迟交车时间。后期慢慢退还，这种情况也是有的。
　　4、车型不匹配，汽车分品牌，品牌分型号，型号分配置，配置有颜色，颜色有双拼，配置分年代。整体分下来车款众多，很多甚至汽贸自己都不一定知道。所以在订车时稍不注意客户买到的就不一定是自己看中的哪款。
　　综上所述，各位在买车的时候一定要仔细，仔细，在仔细。
　　在汽贸买的不一定不是4S店的车子，做的也是有可能是厂家的金融。
　　作为汽贸，有利可图才会提供优质服务，所以各位买车的朋友，还价是对的，但是太过于计较价格，也许会跟自己带来麻烦。
　　汽贸和4S店卖的车都是一样的。4S店是汽车