阅读要持续一生，我才刚刚上路

　　01阅读的步骤
　　一直对朋友圈看到的一篇文章记忆深刻，特意去翻了一下，这篇文章来自于公众号麦子熟了，标题是《你看的书暴露了你的社会阶层》。
　　在文中，作者从阅读心理上，把阅读分为五个步骤：
　　第一步，纯娱乐小说，这是阅读的起点。
　　第二步，传统经典小说，如《基督山伯爵》《飘》《简爱》《傲慢与偏见》。
　　第三步，进入史哲领域，如《希波战争史》《理想国》《梦的解析》。
　　第四步，进入思想领域，如《猜想与反驳》《客观知识》《科学研究方法论》。
　　第五步，形成自己的思想体系，并依据自我体系构建新的阅读书目。
　　以我目前的认知看来，作者的观点很有道理，但每个步骤之间并不是严格划分的。
　　以我自己为例。
　　大学之前，阅读领域停留在纯娱乐小说范围。一部分原因是从小被放养长大，家长也没有培养阅读习惯的意识，全靠着自己在横冲直撞，自然以能带来感情愉悦的书籍作为选择。
　　上大学后，学校的图书馆带给我一个色彩斑斓的世界。除了写作业用到的专业书外，先是读了各种名家小说、传记，后来不再满足于肤浅的世界，开始读传统经典小说，还特意买了一本英文版《飘》作为收藏，虽然现在基本是放在书柜里展览，但看到它就想起得到它时的快乐。
　　工作后，读的书局限在了专业书籍上，在极少的业余时间里，顶多看看张爱玲，还是在经典小说中徘徊。
　　直到辞职后，时间突然间多了起来，开始找各种经典书籍来看了。这时，选的书既有传统经典小说，也有史哲领域的。但大部分时候是看看热闹。
　　转折点在学了帅小冰老师的读书变现课程后到来。这门课让我明白，人的精力是有限的，最好能在某一领域深耕，辅以扩大阅读面。
　　我开始考虑要聚焦的品类。仔细思考后，我把主要精力放在了个人成长上面，在零碎时间里，也会阅读经典小说、心理学、理财类等书籍。那么这时，我的阅读步骤在哪里呢？个人成长书籍不属于经典小说，也不属于史哲领域，更像是工具和方法类，但也是我们需要的一类书籍。
　　在阅读的过程中，我渐渐意识到，我的阅读是功利性质的。也许在心理上，我认为这几年失去了一些东西，所以总想抓住另一些东西。但功利性质的阅读不对吗？我认为不是，相反，从某种意义上说，所有的阅读都是功利性质的，大家都渴望通过阅读获得一些东西，也许是情感上的，也许是思想上的，也许是做事的方法上的。
　　目前最喜欢的四本书
　　随着读书数量的增多，我发现到目前为止，我最喜欢的四本书是：《暗时间》《把时间当作朋友》《穷查理宝典》和《好好学习》，它们有一个共同点，都展示了思考的魅力。我开始对查理芒格的多元思维模型感兴趣，希望朝着这个方向努力。这就像小冰老师在课程里说的，一定要经过持续阅读，才能发现阅读的美妙。同样的道理，一定要经过持续阅读，才能发现真正的兴趣所在。
　　找到了兴趣所在，下一步，我便会根据自己的兴趣去构建新的阅读书目。这也算进入了第五步，但其实，我在第三第四步并没有待多久。不过，我会把史哲和思想领域的书作为扩展阅读面的方向。阅读之路，没有终点。02阅读的收获
　　开始系统读书后，我的收获很多。
　　首先是认知上的。
　　在《把时间当作朋友》这本书里，作者讲到他的健身教练。这位健身教练是按小时收费的，费用很高，当然也很专业，他不会为了别人的错误埋单。比如作者的健身时间是一个小时，安排在3点钟开始，如果作者迟到了半小时，那这位健身教练只会陪他练到4点钟，而且要收一小时的费用。
　　这个案例让我想起大学临期末考试之前，很多同学会找我一起自习，让我指导。这在很大程度上占用了我的时间，其实我是在为他们平时没有认真学习埋单。事实上，有更好的办法处理这件事，既能兼顾帮助同学，也能解放自己。那就是，组织一次集中分享，把重点知识统一分享一遍，不仅自己有复习的效果，也能帮同学们解疑答惑，过后，所有陪学一律拒绝。
　　在《穷查理宝典》中，查理芒格多次提到他很欣赏海军的制度。如果海军的船搁浅了，不论直接责任人是谁，船长的海军生涯都结束了。这对船长不公平，却能保证最少的船只触礁。这让我从更高的视野角度去审视所有规章制度。很多时候，不能只在意一个人的公平，更要注重社会效益。
　　其次是阅读能力的提升。
　　在阅读一段时间后，任何书都可以读进去了，多厚的书都不会怕了。尤其当我写完对《活着》这本书的鉴赏时，我发现，所有书都有它独特的魅力。
　　如果遇到了难题，也不需要焦虑，去找相关的书，请教相关的人就可以了。
　　第三是做事方法上。
　　在读《小强升职记》时，我时常会想起第一次带团队的场景。那时犯的最大错误，就是把别人的猴子放在了自己的肩上，不仅把自己搞得很疲惫，还成为团队的瓶颈。
　　第四，更加珍惜时间了。毕竟还想读更多的书，还想在多元思维模型上深入下去，本来起步就比较晚了。
　　最后，找到了一群志趣相投的小伙伴，大家互相探讨互相激励，这也许是最美妙的事。
　　阅读是一种能力，我的阅读故事要持续一生，我才刚刚上路。