致命白银黄河石林马拉松越野赛的背后，是天灾，但更是人祸

　　5。22日，甘肃白银市景泰县的一场马拉松越野赛，打破了这个地方最大的宁静，这场影响全国的越野赛，也在鸡飞蛋打和一地鸡毛当众逐渐落下帷幕，然而比起事故本身，也许这件事情背后的真相才更令人触目惊心。
　　一共172名选手参赛，但是却有21人遇难，如果不是牧羊人朱克铭的全力抢救，那么这份死亡名单上面，可能还要再增加7条无辜的人命，冰冷的数据背后，是一个又一个妻离子散，家破人亡和遍地哀嚎！
　　被吹捧的马拉松，俨然成为了很多人的人生意义信条
　　可以说，马拉松从开始到如今全国风靡，其实并没有多长时间，可是其势头却相当之猛烈，据统计近年来每年都会有几十场马拉松比赛，从省级到市级，再到县级，可以说马拉松已经成为了很多地方的一种印记和名片！
　　很多人更是说到：无马拉松，人生则毫无意义的豪言壮语，可是这项最近风靡的体育运动，明明只是最近这几年刚刚兴起的而已，如今居然被吹得如此神乎其神，不得不说让人咂舌。
　　可以说作为一项长跑运动，本身马拉松和其他体育运动基本上是相同的，比如说羽毛球，足球，网球，台球一样，都只是一项简单的体育活动而已，而之所以被如此吹捧，其实离不开两点。
　　那就是一个全国各地的疯狂举办，另外一个就是马拉松的距离足够职场，甚至全马，动辄就是几百公里之多，可以说这么长距离的奔跑，本身就让马拉松和其它体育运动有了最大的区别。
　　马拉松本起源于古雅典和波斯人的著名战役希波战争，后面为了纪念一个名叫菲迪皮茨的传播胜利喜讯士兵，最后马拉松的概念才逐渐延伸出来，时至今日，在1896年，马拉松正式成为奥林匹克运动会的一项体育赛事。
　　到如今马拉松已经成为了很多国家颇为风靡的一项赛事，马拉松全场距离一般为42。195公里，马拉松因为距离较长，又被分为全程马拉松，半程马拉松和四分马拉松三种类型，可以说马拉松的火爆，带来了几乎很多地方的全民马拉松热！
　　被低估的马拉松的危害性，对于身体是极大的一种极限体验
　　可以说目前被公认的的马拉松比赛世界纪录，最好成绩是在2019年10月12日，由肯尼亚选手埃鲁德基普乔格获得，最终成绩是1小时59分米40秒，而这次的甘肃黄河石林的马拉松越野赛，全长则接近100公里。
　　在2021甘肃白银市黄河石林山地马拉松越野赛当中，举办党委为当地的白银市委市政府主办，白银市体育局，景泰县县政府承办，黄河石林大景区管委会为期执行单位，而主要负责企业为景泰黄河石林文化旅游开发公司。
　　这次发生事故的黄河石林马拉松越野赛，总共设置了5公里健康跑，21公里越野赛和100公里越野赛三个比赛项目，百公里比赛路线上面共设置了9个打卡机十点，选手要在每隔几十点规定关门时间内完成打卡，否则将退出比赛。
　　很多人对于马拉松比赛没有太深的认知，总觉得马拉松比赛，只要身体好，能跑就可以了，其实这是对于马拉松比赛最大的误解，其实马拉松比赛，比赛不仅需要极强的心理素质，更重要的是一定要有非常熟练的跑步技能。
　　所以一般非专业选手，一般是不会参加百公里越野跑的，因为没有经验的选手，在比赛过程中，不仅会因为长时间的奔跑而脱力，严重的甚至会发生晕厥，脱水，活着强烈的身体不适反应。
　　人长时间奔跑过程中，身体会产生大量乳酸，身体无氧运动加强，心脏跳动剧烈，在这种情况下，如果没有专业的跑步经验，很容易身体出现不适症状，严重的甚至发生一些身体危险新号，所以一般长距离的越野赛，都是专业选手参加的。
　　甘肃白银百公里越野赛悲剧的背后，究竟是怎么发生的？
　　可以说，这次的甘肃白银景泰县举办的黄河石林5。22山地越野赛，已经不是第一次举办了，而是持续到了第四届，按照道理来说，赛事主办方应该经验已经相当丰富，甚至应该是对于所有突发情况早已是了如指掌。
　　可是实际情况却是172名选手参赛，最终21人遇难，形成了马拉松赛事历史上最大的一场灾难事故，除此之外还有8人受伤，而在这些遇害者当中，就有包括梁晶，曹鹏飞，黄印斌和黄冠军在内的多维圈内知名跑圈选手。
　　可以说，如此巨大的事故真的是让人感觉到一阵恐惧和胆寒，也让很多马拉松爱好者，内心心有余悸，事故究竟是怎么发生的？根据相关情况显示，在5。22日中午一点左右，白公里越野赛高海拔赛段。
　　20公里至31公里处，天气突然发生剧烈变化，局部地区出现了冰雹，冻雨，大风等灾害性天气，气温骤降，而很多参赛选手所穿的衣服均为夏装，短时间之内，强烈的低温导致多位参赛选手身体出现剧烈不适。
　　之后很多选手出现身体失温症状，最终虽然经过紧急援救，但是仍旧是有21人遇害，这就是震惊全国的5。22黄河石林马拉松越野赛事件，而造成21名参赛选手死亡最重要的原因就是恶劣天气导致的身体失温！
　　所谓的失温指的并不是身体表面温度过低，而是指的身体核心脏器的温度低于人体的正常体温，比如说心脏，肝脏，肺部等，如果短时间内失温，人体会出现昏厥，寒颤，如果中度失温，人体会出现昏迷和嗜睡，重度失温，则会导致多身体器官枯竭，最终导致死亡。
　　震惊全网的马拉松事故背后，难道真的只是因为恶劣天气？
　　可以说，这场震惊全国的5。22马拉松越野赛事故，虽然已经过去了很多天，可是在网上的讨论依旧是络绎不绝，难道所有的问题都是因为天气原因？举办方没有问题，救援是否到位，安保措施是否足够完善？
　　赛程设置是否合理？补给点是否充足？或者说在21条人命的背后，我们就轻飘飘地说一句，这只是恶劣天气的锅？这未免让人无法信服，更是在推卸责任。因为从种种迹象表明，失温是表象，而背后的人祸才是核心与关键。
　　随着事情的真相一点点水落石出，这场赛事的诡异之处，也有越来越多的部分开始呈现在很多人的面前，看来极端天气，虽然是直接原因，但是却只是原因而因，背后的各种混乱赛事安排，还有不合理的救援，加上各种疏漏才是症结所在。
　　我们来还原一下事情发生的经过，在5。22日比赛当天，比赛进行到中午，突然在白公里越野赛海拔赛段20公里到31公里处吐糟灾害天气，短时间内局部地区突降冰雹，冻雨并伴有大风，气温骤降。
　　可是这种天气在比赛的前一天，不管是白银市气象台还是景泰县气象厅，都有预报，局部地区会有一些恶劣天气，并伴有短时大风，恶劣天气，可是即使如此，在比赛当天，依旧主办方没有进行任何的防护，比赛正常进行。
　　而随着事情真相的还原，越来越多的疑点开始暴露在很多人的眼前，比如说赛事主办方，对于恶劣天气的估计不足，救援停赛流程不果断，配套保障安全体系滞后，其实在悲剧发生之前，很多危险的种子已经深深埋下！
　　黄河石林越野赛背后的疑点，一个比一个夸张和匪夷所思
　　首先是临时拼凑的赛事团队，让人大跌眼镜，作为主办方，甘肃晟景体育文化发展有限公司作为执行公司，其负责人张晓燕可谓是相当外行，在举办黄河石林越野赛赛事过程，居然是对着稿子直接念。
　　在当地领导询问一些具体事宜的后，可以说是胡乱作答，完全没有一副专业人士的样子，而即使如此，该公司还是连续取得了几年的黄河石林越野赛的举办权，具体怎么实现的，真是让人匪夷所思。
　　据统计，从2018年5月份开始，黄河石林大景区管委会作为采购方，发布的招标公告当红，除了对投标人的经营范围有要求，对于投标人的体育赛事策划，经营经验，并没有要求，所以成立不足两年的晟景体育轻而易举拿到了经营权。
　　当时的成交价是150万，之后的晟景体育则几乎坐上了直通车，后面几届，几乎都是常常稳拿，然而很多专业人士认为：百公里马拉松越野赛，本身不管是路线，补给都是需要认真规划的，但是一个没有任何赛事主办方是拿下经营权的，让人匪夷所思。
　　而从整个晟景体育公司来看，依旧是让人大跌眼镜，对外称晟景体育有工作人员20多人，但是实际上似乎只有9人，剩下的11个人都是一些临时拼凑和挂靠人员，而这次的比赛，则使用的这些拼凑人员，作为整个比赛的执行团队。
　　这样做的最大好处就是省钱，减少开支。但是最大的问题就是因为磨合度低，配合不足，专业水平下降，如果比赛顺风顺水还好，可是一旦出现突发危机情况，则瞬间这个临时拼凑团队则会立马成为定时炸弹！
　　赛事保障颇为薄弱，很多地方完全是浑水摸鱼
　　除了执行方晟景体育的临时拼凑人员，而其他方面的准备也同样是差强人意，让人无法苟同，比如说，一场越野赛要顺利举办，要涉及到交通，安保，医疗，卫生等多个环节，而执行的运营公司，则需要准备多项赛事准备。
　　如赛事发生危险时的应急预案，还有风险评估报告，此外突发情况的救援体系等，另外对于赛事组织要提供全程的技术服务，可是这些东西晟景体育却几乎一样都拿不出来，也就是说这完全是一个外行的公司，从招标阶段，就已经失守！
　　在这次的黄河石林百公里越野赛中，在招标阶段，采购方曾经对于投标方明确提出了10个方面的需求，如：对赛事路线的勘察，召集一定数量的专业运动员参赛，奖牌，证书统计，运动员，裁判员奖金发放等。
　　可是备受关注的应急工作，居然不在对应的采购要求上面，只是在整个招标的最后，综合评分部分提到招标者应提供应急预案，而这种轻视应急预案的举措，也为整个赛事蒙上了一层厚厚的疑云。
　　所以没有人知道晟景体育的应急预案是什么，而从最终的救援混乱情况来看，明显晟景体育根本就没有准备好的应急预案，一切都是临时拼凑和赶鸭子上架，最终才出现了这么严重的一场事故。
　　比如说，在比赛的一些路段，手机没有信号，也没有被用通信设备，导致选手关键时候无法联系外界，另外一共就只有几辆救火车，救援力量稀缺，而致胜急救员几乎没有准备，这对于高海拔的越野赛，无疑是一颗定时炸弹。
　　层层漏洞失守的背后，让人不禁毛骨耸立
　　除此之外，在前两年，晟景体育还能够做全路段的标识齐全，可能是因为太顺利了，今年就放松了警惕，在一些安保和救援上面的准备也是越来越少，在很多路段没有假设中继站，在一些高海拔地区，几乎就是信号盲区。
　　除此之外，志愿者严重不足，一般而言，大型赛事中志愿者比例一般是1：10，最低也是1：5的比例，可这次的越野赛中，整个赛事组委会，所有的应急救援人员一共也就10名左右，比起172名选手，达到了惊人的1：17，简直可怕！
　　在CP1只有三四个志愿者，CP2也一样，只是多了个蓝天救援队的人，除此之外，其他地方几乎就看不到救援保障人员了，而所谓的39名蓝天救援队员，原本的身份是志愿者，后面还是因为人手不足，才紧急转为救援人员的。
　　保障方案不明确，设备设施不到位，赛事保障人员不足，可以说这次的甘肃石林百公里越野赛，已经将成本压缩到了极致，所以一旦赛事出现问题，那么最后就是如同雪崩式的悲剧，也就不足为奇了。
　　那么钱究竟花在了哪些地方呢？很简单，赛事的形式上面。比如说用于比赛开场的开幕式搞得非常宏大，领导们盛装出席，而其他的本来应该用于选手的一些物资，经费，反而被转移到了赛事的宣传和布置上面，典型的面子工程。
　　除此之外，还有恶劣天气的影响，同样也是这场百公里越野赛悲剧的源头核心，而这也并非是偶然，几乎也可以说是人为因素与准备不足，或者预判严重错误，最终导致的悲剧扩大化。
　　被忽视的极端天气，成为压倒骆驼的最后一根稻草
　　在5月22日比赛当天，早上八点开始，在景泰县，就已经刮起了大风，最大的风力甚至达到了6级以上，而此时距离黄河石林地质公园最近的石门乡，气温已经开始以一小时一度的速度在稳定下降，但是却为引起举办方的任何注意。
　　之后比赛正常开始，172名参赛选手冲出起跑线，而到达中午12点左右，很多选手刚刚到达CP2，雨已经非常大了，从CP1到CP2一共11公里，因为恶劣天气，很多选手逐渐放弃了比赛。
　　而此时很多选手已经出出现了一些身体不适，有的选手到达CP2之后，浑身已经湿透，打起寒颤，当时的风力已经接近10级左右，有些选手遮阳帽挡不住雨，就这样雨伴着风直接横扫在脸上，寒冷在这一刻成为每一个选手共同的梦魇。
　　此时已经有比赛选手出现了失温症状，可是这却没有引起举办方的注意，比赛继续进行，而黄河石林本身就是一个高海拔的地区，随着越野赛高度上升，环境温度只会下降更加剧烈，而之后的很多选手就突然失联了！
　　然而这是突然发生的吗？并不是，因为在前一天，甘肃省气象局就曾发出预警，21日至22日甘肃省内有一次大范围降温降水过程，而5月份恰恰是强对流天气多发世界，要注意防治短时间内的降水，冰雹，雷电，阵风等不利影响！
　　并且在当天晚上22点16分，景泰县同样发布了大风蓝色预警信号，预计在24小时内，县城大部分地区平均风力达到56级，阵风七级以上，并且伴有扬沙和浮尘天气，请注意防范。
　　可是这些气象预警却并未引起主办方的注意，比赛仍然正常进行，也许是因为抱有侥幸心理，或者觉得局部地区，并不一定会发生在黄河石林越野赛路段，所以再赛前，也没有任何人给选手讲解低温情况下的急救措施。
　　更关键致命的是，本次的越野赛装备中，保暖装备，仅仅只有救生毯一项，冲锋衣和保暖内衣，急救包均为建议装备，很多选手根本没有携带，这也造成了发生恶劣低温天气时，选手根本无法自救，也片面造成了悲剧扩大化！
　　设备准备不足，加上并不合理的赛道，导致悲剧扩大化
　　可以说，因为前面几届比赛，天气都较好，所以举办方根本没考虑对应的御寒装备，只是考虑了中暑装备，可是黄河石林景区百公里越野赛的海拔在1300米至2300米之间，已经达到了官方1500米海拔的高海拔标准。
　　在这种情况下，一些御寒装备按照道理是必须携带的，即使没有恶劣天气，而这些装备，包含绷带，防风防水外套，还有覆盖整个腿部的长裤，压缩裤，长袜组合等等，而且根据实际情况，还需要准备一些救生毯等。
　　此外，冲锋衣也是强制携带的一件物品，可是这次很多选手却几乎没有穿，主办方也没有要求，很多选手轻装上阵，而很多选手的黄贝都被组委会统一收取，运到了赛道62公里的CP6换装点！
　　除此之外，赛道虽然不难，但是设置并不合理，这是悲剧另外一个重要原因，整体赛道设置CP1CP9九个打卡点，起点为黄河石林景区门口，途经豹子沟广场、观景台、常生村、朱家窑、付家岘、金坪村、戚家泉，终点为豹子沟广场。
　　赛道多位起伏的山地，有爬坡，下坡障碍，其中一段22道弯修建在悬崖上，全长2。3公里，落差216米，多弯道和山坡，除此之外，本次越野赛的路段，很多地方是无人区，而这些无人区，甚至有些地方没有路标。
　　相比于50公里越野赛，百公里越野赛，对于主办方要求极高，因为存在过夜问题，所以难度系数直线上升，全程赛道长达100公里，还要穿越不同地貌，可是有些地方却没有信号，没有路标，这也让很多选手和参赛人员大跌眼镜！
　　此外在CP2到CP3段，赛道存在极大的爬升，这段赛道，全长9公里，爬升1000米，而且全程只有爬升没有下降，赛道非常陡峭，在最艰险的地方，甚至选手需要手脚并用往上爬，而且最奇葩的是没有补给点！
　　可以说这次大部分遇害的选手都是出事在这段赛道，当狂风，冻雨，冰雹袭来之时，因为CP2与CP3属于无人区，山形陡峭，地形复杂，一旦出现危险，有没有补给，可以说是进退两难，短期内无法得到救治，选手就会命悬一线。
　　熔断机制的缺失，也是整个白银越野赛的一大诟病
　　可以说在这段最艰险的地方不设置补给点，才是整个赛事最大的败笔，因为按照专业赛事要求，一般马拉松越野赛，一般在58公里就需要设置一个补给点，而CP2与CP4间隔超过十几公里，居然没有补给点，让人不可思议！
　　此外还有一点重要的原因就是熔断机制的丢失，也是整个事件恶化的一个重要原因，当天中午12点左右，已经有人在群里面反馈，自己身体不适，可是赛事主办方看到之后只是回应让选手找相应的地方避雨，抱团。
　　并未第一时间采取措施，而当时的天气已经十分恶化了，在这种情况下，主办方对于恶劣天气依旧是估计不足，一直到22日下午一点多，蓝天救援队向赛事主办方要求取消终止比赛，依旧没有得到回应。
　　一直到下午两点，部分蓝天救援队抵达山顶，发现情况恶化，才再次联系黄河石林景区委员会，之后经过内部激烈讨论，才决定增大救援力度，再次是，比赛依旧在进行，并未被喊停！
　　赛事没有停止，所以很多选手无所适从，所以依旧在往前奔跑，所以最终导致形成重度失温，甚至到了下午三点，在CP4，有4名选手打卡之后再到4点42分，选手们依旧没有收到赛事停止的消息。
　　熔断机制的适龄，让整个赛事最后的灾难扩大化，在整个赛事过程中，没有人能够作为总负责，控制整个赛事过程，一旦开始了，就无法按下暂停键，最终让很多选手即使身处险境，但是依旧在前行。
　　这才是造成悲剧最大的根源，之后的救援难度也就变得更大，因为整个赛道实在太长，而救援人手不足，在上百里的赛道上面寻找幸存者，本身就难度极大，这也是事件悲剧很大的一个因素。
　　救援的低效缓慢，则是直接让很多选手彻底失去了挽救的可能性
　　除此之外，救援的缓慢，也是一大因素，当天5月22日下午1点左右，牧羊人朱克铭在微信群里面发消息，说情况不对，很多选手出现了问题，并且第一时间联系常生村的村民，拿衣服赶紧上山，进行一些选手的救援工作。
　　此时官方救援还未到场，第一批救援是民间自发组织的救援力量，到下午两点，官方救援力量才姗姗来迟，当时风急雨大，并且夹杂着冰雹，冻雨和泥石流现象，救援难度直线提升，此时才连续赛事组委会要求增大救援力量，并且停赛！
　　之后一直到下午2点16分，张小燕才要求本身的底下的公司员工，一起全部出发，援救对应的参赛队员，仅仅从CP2下来的，就有十几个退赛的，之后到了下午三点，景泰县消防救援站才派专业的救援人员前往山上救援！
　　而此时并没有人知道事态究竟恶化到了什么程度？出事的地方主要是CP2CP4无人区，通讯信号也时有时无，给救援带来了极大难度，由于部分地方山路陡峭，无法通车，有些救援人员只能徒步进行，这也让救援变得缓慢和滞后！
　　而且更为关键的是，在搜救过程中，居然发现很多赛道上面根本没有路标，在CP2CP3路段，很多援救人员还是依靠当地村民作为向导，才逐渐完成全路地寻找工作，救援可谓是如履薄冰，一边是悬崖，一边是未知的路线。
　　这也给救援造成了极大的难度，调度困难，指挥混乱，没有统一的安排，同时停赛滞后，这一切的一切，都将整个救援变得缓慢和效率极低，最终才造成了21人遇害的悲惨结局，而这一切在赛事之初就有隐患了，可是从未有人注意！
　　可以说从选手1点多部分求救，到2点左右已经基本上全员求救，可是直到4点多，救援力量才赶到事发现场，而这个时间段，早已错过了黄金的援救期，而这一切又何尝不是赛时之初，根本就没有做相应的准备的原因呢？
　　甘肃白银黄河百公里越野赛，表面看似只是一场天灾所造成的事故，可是仔细深挖，却可以发现，不管是招标环节，赛事准备环节，公司情况，应急处理，还是赛道设置，设备分发，救援管理，赛事指挥。。。等多个环节都存在致命的缺陷，这与其说是场天灾，更不如说是场人祸，你说呢？
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