板儿爷最早都是帮人拉货的,通常在铁路货运站,家具店,信托店门口儿趴活儿,绝大多数儿老北京,年龄5张到7张不等,脚蹬洒鞋,裤脚儿怕被脚蹬子链子刮上都别着一个小夹子。等活儿或者吃饭的时候喜欢喝上几口,至于下酒的东西从来不讲究,见过有板儿爷拿着一块儿水果糖,嘬一口,喝口酒。京城“板儿爷”将身穿传统特色服装,骑着由赵书、舒乙等民俗家设计的三轮车驶上京城的胡同街巷,为京城文化古迹旅游增添一道新风景。“板儿爷”和他们蹬的三轮车是“京味儿”民俗文化的重要组成部分。来到北京,许多中外游客都喜爱乘坐人力三轮车游览京城名胜古迹和胡同街巷,一路听“板儿爷”侃着老北京的故事。
板儿爷简介
从“五一”起,京城“板儿爷”将身穿传统特色服装,骑着由赵书、舒乙等民俗家设计的三轮车驶上京城的胡同街巷,为京城文化古迹旅游增添一道新风景。
“板儿爷”和他们蹬的三轮车是“京味儿”民俗文化的重要组成部分。来到北京,许多中外游客都喜爱乘坐人力三轮车游览京城名胜古迹和胡同街巷,一路听“板儿爷”侃着老北京的故事。人力三轮车个人经营的随意性导致市场秩序混乱:随意穿行,成了京城道路的“梗阻”;车型五花八门,与城市环境不相谐调;一些“板儿爷”还漫天要价、随意“宰客”。为此,市交通局成立了三轮车管理处,按照“缩减规模、打击黑车、控制使用、改善服务、严格管理”的原则,对三轮车市场进行治理整顿。
北京板儿爷
从统一车型着手,市交通局特邀赵书、舒乙、黄宗汉等民俗家们共同设计,最终确定了“胡同游”和“普通型”两款经营性人力三轮车外形标准:“胡同游”人力三轮车由可拆卸侧风帘加扇形骨架,蓝白相间罩篷上镶有“滴水檐边”,极富传统特色。“普通型”人力三轮车身统一为浅蓝色,同样是蓝白相间的PVC牛津布罩篷。统一后的车型车身后部喷有各区监督电话及营运号。
北京城现有80...
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