马自达熄火门爆发罪魁祸首是乙醇汽油

　　最近日系车的日子不好过，尤其是本田，从去年的思域断B柱到年初的机油门，再到失速门（已于8月初官宣召回）、气囊门（高田气囊事件后遗症），引爆了一次又一次话题。
　　然而，其他日系车的日子也并不好过，其中就有立志打造豪华品牌的马自达最近深陷熄火门，为何马自达车辆意外熄火最近集中爆发？熄火的真正原因又是什么呢？
　　在某网站马自达CX5论坛里，我们可以了解到不少车主的投诉。如其中一位来自湖北武汉的CX5车主就发帖表示，自己的爱车已在毫无预兆的情况下熄火了3次。该车于2019年元旦提车，至今才行驶7000公里而已。
　　最近一次熄火是在8月15日，车主行驶400公里赴湖南某地，次日早晨上山开了30公里左右，突然在半山腰熄火，幸好同行的人多，帮忙将车推到路边。由于当地没有长安马自达的4S店，需将车辆拖到300公里外的另一城市的4S店，车主只好先联系保险公司的紧急道路救援。
　　苦等4小时后保险公司的救援人员才到达，尝试重新点火，第一次点火仍显示发动机故障，第二次点火车辆又能正常行驶，于是救援车紧跟其后，由车主自行驾车下了山。后来在车主回到武汉的4S店后，店内维修人员将试驾车油泵拆下来换入故障车中，就算是解决了问题。同时表示类似情况当地已出现4例之多，已见怪不怪了。
　　这位车主在论坛里诉说，我一度以为我的车只是个例，但身边多位车友先后出现相同故障，都是燃油泵引起熄火，有的是在城市道路复杂的二环线上，有的是刚做完首保就发生此类故障。其实，类似的投诉在论坛里还有不少，其中深圳市一位马自达CX5车主谭先生，因熄火门自发建了一个微信群进行维权交流，目前群人数已扩展到88人，并还在不断增长中。
　　从谭先生那里了解到，故障车从两驱版到四驱版都有，排量也从2。0升2。5升不等。跟厂家售后反馈后，只是告知车主们正在调查，谭先生表示4S店服务态度倒是不错，会给车子做检查，要求换油泵的话也会给免费更换。
　　据悉，在今年7月初，马自达北美分公司已召回超过26。2万辆跨界车型和轿车，这些车辆存在软件问题，导致发动机熄火或者无法重启，本次召回涉及的车型涵盖有2018和2019款的CX5跨界车和马自达6三厢轿车，以及2019款的马自达3三厢轿车。
　　看来，熄火门并不是长安马自达的锅，海外马自达同样遇到了相关缺陷，那么为什么国内马自达官方迟迟没有响应的动作，暗地里却默许4S店免费给车主更换油泵呢？况且更换油泵似乎并不能100解决问题。
　　我们知道包括马自达CX5在内的很多车型，都搭载了创驰蓝天系列发动机，这款黑科技发动机的精髓就是高压缩比，作为自吸发动机，能将升功率达到涡轮增压的水准，并且还省油。但很多国内马自达车主有所不知，海内外的创驰蓝天还是有区别的：海外压缩比14：1，国内压缩比被降低成13：1（别担心，仍是行业翘楚级别），降低压缩比的根本原因，是为了适应国内的92号燃油。
　　高压缩比汽油机虽然表现卓越，但挑食，对汽油的辛烷值（即燃油标号）有比较高的需求，否则汽油会先于火花塞点燃而先行自燃（即爆震），一旦检测到爆震，发动机当中的爆震传感器会降低发动机的功率输出，通过调节点火提前角、进排气门升程控制等方法进行缓解，然而发动机的点火提前角和正时系统的调节范围都是有极限的，如果超过了这个极限调节范围却依旧有爆震、或者依旧有不合格燃油吸入，发动机就只能自发地熄火了。
　　国内马自达把压缩比降低为13：1，理论上从源头杜绝了这种情况。然而前提是要加国内标准的92号汽油，这就是马自达熄火门多发于国内乙醇汽油省份的根本原因因为你加的92号乙醇汽油，不是92号纯汽油！
　　本次马自达熄火门中招车主，主要集中于安徽、安徽、湖北、河南、广东、广西、辽宁、福建、北京，这些省份除了北京以外，均为乙醇汽油销售区域，而北京市内虽没有乙醇汽油，但是环京区域都为乙醇汽油。
　　国内的乙醇汽油分为E92或E95，但归根到底都是乙醇含量10的E10系列。只要是乙醇汽油，就具有亲水性的缺点，会吸收周围的水分，造成乙醇汽油成分的变化（液相分离），简单来说会变成了汽油水，所以乙醇汽油都有严格的保质期和运输防水要求。
　　但家用车的油箱因为具有透气性，不可避免地会在油箱内慢慢吸水变质，常规环境大概20天到30天，乙醇汽油就变质了。当用车环境长期高湿，吸水过程就会变更快，变质速度也会加快，如果遇上接连暴雨，有可能一周或两周的时间，乙醇汽油就变质成了汽油和水。
　　今年夏季，全国普降暴雨，这些车主又加的是乙醇汽油，如果他们能够及时烧掉这些油，也许不会有问题。但几个巧合累加，乙醇汽油变质了，创驰蓝天用不了，最后就导致了马自达熄火门集中爆发了。
　　这就是国内马自达官方一拖再拖，迟迟没有官方召回的最终原因，妄想等到这个多雨的夏季过去，所有的问题便都不复存在了。可怜那些马自达车主，也只能免费换一套油泵，就当解决问题了。更可怜的是，多个南方省份近日发出公文，将在未来（明年）全面上马乙醇汽油的供应！