马斯克压力山大NASA要求推迟SpaceX首次载人商业发射

　　由于在之前的一次发射中，猎鹰9的一级火箭发动机气体发生器出现故障，美国宇航局决定推迟原定于10月31日进行的任务：将SpaceX公司首次商业载人发射任务再推迟到11月中旬左右，以便腾出足够多的时间，让SpaceX公司弄清楚究竟发生了什么问题，以确保宇航员的安全。这已经是这次载人商业发射任务的第4次推迟。
　　对于马斯克来说，最近的发射任务很密集，但是也随之出现了更多的问题，马斯克也似乎意识到这个问题，在星链计划第13批次推迟发射3次之后，他决定对整个发射设施进行一次大检阅，并且表示将亲自到肯尼迪航天中心监督这次检阅工作。现在，期待已久的第一次载人商业发射任务再次推迟，马斯克的压力可想而知。
　　SpaceX的第一次商业载人发射，将把4名宇航员送往国际空间站，他们分别是NASA宇航员迈克尔霍普金斯，维克托格洛弗（Glover）和香农沃克（ShannonWalker）以及日本宇航员野口崇一（SoichiNoguchi）。该发射任务的正式名称是Crew1，是NASA与SpaceX于2014年签订的26亿美元合同的第一次发射，按照合同规定，SpaceX公司将为美国宇航局执行不少于6次载人发射任务，为后者向国际空间站运送宇航员。
　　Crew1原定于8月30日进行发射，由于之前的载人测试Demo2发射评估工作尚未完成，发射被推迟到9月下旬，后来因故推迟到10月23日，由于国际空间站上将会进行两次货物补给接待工作，发射任务又被推迟到10月30日，现在，再次推迟到11月中旬，让人着实为马斯克捏了一把汗。
　　这次意义重大的载人商业发射任务被一再推迟，是否表明SpaceX的猎鹰火箭出现了重大问题？
　　从目前获得的信息来看，还很难做出判断。但是有一点是肯定的，那就是导致这次任务被推迟的所谓发动机气体发生器故障并未影响之后的多次发射任务。在10月2日的发射中止之后，10月6日，SpaceX星链计划第13批次60颗卫星发射成功，这次发射任务中，所使用的一次助推器已经被使用了3次，并且再次被成功回收。因此，还很难断定发动机气体发生器故障的影响究竟有多大。
　　不过，虽然Crew1任务一再被推迟，让人替马斯克有些担心，但是考虑到这毕竟是一次载人航天发射任务，因此，必须要做到万无一失，对于这一点，美国宇航局可是丝毫不会含糊的，更何况马斯克的载人龙飞船本来就是在NASA26亿美元合同支持之下研制成功的。如果没有NASA的鼎力支持，马斯克能否走到今天，并取得如此令人震惊的成功，实在是很难断定。
　　成功的路途总是充满曲折的，更何况马斯克所要做的几乎是大多数人望尘莫及的事业，因此，出现一些问题很正常，因为这能够帮助SpaceX更快成长。这一次，真心希望马斯克能够挺过去！