战斗机的冷知识机枪撸一梭子挺爽，要打下敌机可不那么简单

　　很多看过二战纪录片的人可能会有这样的印象，当两架战机在空中格斗的时候，一架战机开火，两翼上的多挺机枪喷出的子弹会拉着白线射向敌人。
　　它们彼此之间射击的火线是平行的吗？应该说既对也不对。
　　表面上看，战斗机两侧机翼上的多挺机枪，比如说6挺或者8挺，打出的子弹似乎是平行的，但实际上这些子弹在前方的某一个区域是会交汇的，这也就是战斗机机枪所谓的一个射击的交汇设置。
　　这种交汇的设置可以在战斗机前方的某一个距离上形成一个子弹的集中区，制造出一个最有力的杀伤距离，在这个距离上子弹会以最密集的姿态到达，给敌机以最大的杀伤可能。这个交汇区距离有多远呢？
　　不同的部队，不同的飞行员，不同的国家也有不同的习惯。早期的二战飞机，比如英国皇家空军的喷火和飓风，最早时他们的交汇点设置都在370米以外，有些时候甚至设置到430米，最远的时候可以设置到500米，在500米的距离上让子弹交汇。
　　这种设置当时是英国皇家空军的道丁元帅所主张的，他认为在远距离上射击可以取得比较好的射击效果，而且射击距离远意味着攻击敌人的时间可能更长。
　　但事实上，空战表明设置近距离的子弹交汇区更为有利，所以后来皇家空军普遍设置在250米以下，甚至有的只有150米，这个时候空战就取得了比较好的效果。
　　有些飞行员会把子弹的交汇区设置得更近，比如著名的德国王牌飞行员哈特曼。他可以非常娴熟地机动到距离敌机非常近的距离上，在50米的距离上施展这种一击必杀计，给敌人致命的打击。
　　我们说的子弹的交汇点实际上是一个理论上的说法，因为机枪在射击的时候，机枪射击有震动，飞机在飞行时发动机有震动，而且螺旋桨带来的反扭矩也导致了射击的不稳定性，机翼也会有一定的柔性变化。这都导致了机枪射击的子弹打出去的时候，所有的子弹不可能分布在一条直线上。
　　真正的子弹分布会成为一个圆形分布，所以把机枪射击的子弹理解为一个光芒有点发散的手电筒更为合适。这样一来，机枪的交汇点实际上是一个交汇区域，不同的飞行员设置自己的交汇点都是不同的方式。
　　有的飞行员习惯于把自己的交汇点设置成一个大的圆形区域，比如说250米的一个大圆形区域，有的飞行员会设置成一个近似于矩形的区域，还有的飞行员会把自己的交汇点设置成三重，比如说150米内侧两挺机枪交汇，200米中间的两挺机枪交汇，300米最外侧的两挺机枪交汇，这样就会设置成多重的打击火力。
　　地勤人员在飞机起飞之前，会按照飞行员或者作战部队的战术要求为他们调整射击火力。我们经常在二战照片中看到地面的火力试射，就是把战斗机的尾轮抬平，然后保持火箭这个水平，在前方按一个标靶大概距离就在交汇区左右，比如250米，那么检查机枪在大靶上的分布，是不是飞行员或者作战部队的要求。满足了这个要求，战斗机就可以升空作战了。
　　有的飞机比如说像俯冲轰炸机，它在俯冲攻击的时候是按照全偏移的弹道来设计的，那么这时敌机基本上是横向移动的，这个时候开火的距离就非常近。
　　比如说美国的海军陆战队的某些部队，就习惯于把交汇区设置在50米到100米之间，这就是保证飞行员要在近距离开火，以给敌机最大的打击。
　　说到这里大家可能也明白了，战斗机的机枪是在前方的某一点会形成一个交汇区的，不同的部队，不同的飞行员交汇点的设置方式距离都是不同的。