王鑫从5月开始，造车新势力第一阵营更名为蔚理小哪

　　作者王鑫
　　张勇是一个不爱展露心扉的人，但在2021年6月1日这天，作为哪吒汽车联合创始人、CEO，他还是按捺不住自己内心的激动，在微博上表露了自己的情绪：三年前的今天，哪吒汽车品牌发布。不信命，就是哪吒的命！
　　让张勇发出感慨的是哪吒汽车5月销量。数据显示，哪吒汽车2021年5月销量达到4508辆，环比增长12。28，这是哪吒汽车连续两个月销量突破4000辆。更值得注意的是，哪吒汽车5月销量晋级造车新势力月销量前三，将中国造车新势力头部阵营从蔚小理改写为蔚理小哪，成为第一阵营唯一一个关注十万元汽车市场的企业。
　　蔚理小哪四家造车新势力15月销量及增速对比
　　汽车行业很少有人以造车新势力的视角评价哪吒汽车。在外界看来，这家新车企身上槽点不多，哪吒既不造噱头，也不乱发声，平静的让人觉得有点反常。不过一旦发声，总会给人眼前一亮：宣布哪吒汽车品牌；引入360战略投资；还有刚刚拿下的造车新势力5月销量第三的成绩
　　有人说，管理者决定了一家企业的性格，或许张勇就是决定哪吒汽车性格的那个人。熟悉张勇的人知道，这是一位务实到极致的新能源汽车商业研究者。生活中张勇平易近人，但在新能源汽车行业，张勇是一个我命由我不由天的人，在电动汽车一线市场打拼了十几年的他不喜欢制造噱头，也不喜欢说那些大话空话，更不愿意张口闭口就谈颠覆。他的汽车观很简单，造消费者买得起、用得好的智能电动汽车。
　　时间拨回到2018年6月1日，哪吒汽车品牌成立。张勇给哪吒汽车设定的品牌愿景是让高品质智能电动汽车触手可及，更通俗地讲，就是确保产品品质的前提下，将汽车科技用亲民的价格和实用性带给汽车消费者。
　　在当时，人们认为哪吒汽车把目光放短了。甚至有人认为，20万元以内没有造车新势力生存的空间，新车企如果想活下去，不走高价格路线没有出路。张勇没有回应这种质疑，但看得出来，他憋着一口气，所以在品牌发布那天，他带领这家车企喊出了我命由我不由天的口号，也向外界变相表露了哪吒汽车的决心。
　　3年时间过去了，张勇带领哪吒汽车拿出了一份让外界惊讶的成绩单。2021年15月累计销量突破15966辆，5月销量同比增长551，连续2个月销量突破4000辆。凭借4508辆的销量成绩，哪吒汽车5月拿下中国造车新势力销量第三。
　　汽车预言家对比发现，造车新势力销量第一阵营四家车企15月总销量是96489辆，哪吒汽车在造车新势力第一阵营10万20万元市场区间占比接近80，实现了张勇为哪吒汽车设定的市场定位，也证明哪吒汽车获得了细分市场消费者认可。
　　除了在细分市场占比最大外，造车新势力四小龙中，蔚来、小鹏、哪吒、理想月均增长率分别是0。69、16。75、12。42、6。94。和其他车企销量忽高忽低不同，哪吒汽车是增速最稳定的企业。即使在春节期间，哪吒汽车2月销量也是波动最小的车企，这表明哪吒汽车销量增长不是偶然。还有一点值得注意的是，造车四小龙主销价位分别是40万、30万、20万与10万元市场。作为占据市场容量最大的10万元细分市场车企，也是支撑哪吒汽车未来发展的一大因素。
　　那么，哪吒汽车做好十万元新能源汽车市场的窍门是什么？
　　目前，哪吒汽车在售车型有2款，价格区间在5。99万17。98万元。分析发现，随着消费者对电动化与智能化需求增加，许多车企为了做高产品溢价，一味的用所谓智能配置堆砌在一辆电动汽车上，给消费者造成一种智能电动汽车昂贵的假象，也让消费者对智能汽车有了不了解、听不懂、不会用的印象。
　　张勇曾向汽车预言家表示，哪吒也是一家科技公司，但更是一家让用户享受简单、轻松、自在出行的科技公司。在他看来，用户需求是车企提供智能配置和服务的前提条件。
　　透明A柱，就是哪吒汽车用智能技术解决消费痛点一个很好的案例。A柱盲区一直是消费者诟病的问题，但汽车企业一直以整车安全、驾驶熟练或者开发难度等种种因素没有做出改变。哪吒汽车就把这一痛点作为智能化技术的抓手，推出透明A柱。
　　记得这项技术刚刚推出时，曾受到外界很大非议。舆论对透明A柱提出了种种质疑，但随着透明A柱2。0技术推出，哪吒汽车在这一个智能技术上获得了市场广泛关注和认可。对比造车新势力第一阵营四家车企发现，蔚来专注于智能交互，小鹏擅长自动驾驶，哪吒推出透明A柱，理想运用多屏幕互联，四家车企给消费者展现出鲜明的具有差异化的智能使用场景。
　　产品力清晰后，张勇解决的第二个任务是渠道和服务。和其他车企总裁相比，张勇或许是最懂中国新能源汽车销售与服务渠道的汽车人，甚至有人说，中国第一批新能源汽车销售渠道模式就是靠张勇等几个人背着背包跑出来的。
　　蔚理小哪四家造车新势力服务网点和覆盖城市数量对比
　　汽车预言家梳理造车新势力第一阵营渠道和服务网络发现，蔚来目前拥有234个销售与服务网点，覆盖123座城市；小鹏汽车截至3月全国销售网点178家，服务网点61家，覆盖70座城市；哪吒汽车线下渠道300家，服务网点达到220家，涉及25个省市180座城市；理想汽车截至4月30日拥有73家零售中心，覆盖53座城市，售后维修中心达到143家，覆盖105座城市。哪吒汽车无论在渠道规模还是覆盖城市数量上都高于其他企业，尤其在基层市场布局上，相比哪吒汽车渠道深度，其他三家车企三四线城市渠道占比基本都在2530。
　　据了解，哪吒汽车计划年底将直营店扩张至百家，并从2021年4月中旬开始，哪吒加电已经布局20城、99座智能快充站、917个充电桩。计划到2021年底，哪吒加电将布局全国一二线主要城市、达到2000桩规模。2023年底计划实现百城千站万桩，核心城区5公里饱和式覆盖的目标。
　　有人曾说，在中国，谁能吃透一个细分汽车市场，谁就取得了成功。2020年数据显示，中国10万20万元乘用车消费群体占比接近40，规模达到771万辆。按照哪吒汽车品牌与智能化技术市场定位，哪怕获得771万消费群体中5的认可，哪吒汽车一年就能收获39万销量。
　　2021年5月，哪吒汽车宣布与360达成战略合作，并且引入战略投资，360董事长周鸿祎给哪吒汽车的评价是为人民造车。或许从2021年5月开始，造车新势力第一阵营将彻底更名为蔚理小哪，这一汽车阵营的关键词除了智能、科技、服务之外，还要加上哪吒汽车的务实。