神风特攻队最牛飞行员，出击8次都能生还，上级大怒把他打下来

　　军人的死亡是战斗的结果，而非战斗手段本身。
　　如果自我牺牲是战场上军人个人的选择，那么不管属于哪个阵营，都是值得尊敬的；但如果庙堂之上的人打着什么大义名分，命令军人以同归于尽，作为不可选择的战斗手段，甚至系统化的组织大量军人进行自杀式攻击，那么这就属于犯罪。
　　这就是神风特工队与其他自杀式击行为的本质区别。
　　但是，如果考虑到当时美军的产能和数量，就会发现冲撞战术是很可取的方法，萌新换老兵啊。如果认可空间换时间，人员物资换也一样，甚至效果更好更值得。
　　不过二战时神风特工队有个非常牛的飞行员，在8次自杀式出击中都能生还，他就是佐佐木友次。事实上他是得益于他的指挥官岩本益臣大尉的思想，这名大尉非常反对上级标榜的自杀式攻击，曾私下交待手下说如果能投弹命中敌舰就不需要驾机去撞。
　　佐佐木友次把大尉交待的话牢牢记在心里，1944年11月5日是佐佐木友次随战友第一次出击，战斗一打响他就在对方舰队的防空圈外层兜圈子，其他飞行员不是被击落就是像无头苍蝇一样撞向敌方军舰，把佐佐木吓得目眦欲裂，在最后一轮攻击中，胡乱投下颗炸弹就匆匆返航了。
　　当时日本的报导是万朵队击沉敌方1列战列舰和1艘运输舰，取得了辉煌的战果，涵盖佐佐木在内的士兵全部壮烈牺牲，佐佐木的家人也为其准备了葬礼。
　　由于佐佐木已经成了烈士，媒体还为他进行了专访。好在上级并没有对他产生怀疑，只是叮嘱他下次要跟紧队伍。
　　10天后是佐佐木第二次出击，临行前参谋特别向他敬了酒，并嘱咐他务必要撞中美舰，然而这家伙在外围转了一圈又飞回来了，并声称飞机出了毛病。
　　11月25日，佐佐木第三次出击，这时前来送行的参谋已经是铁青着脸了，让他这次一定要英勇就义，否则就不要再回来了。可谁知这家伙在外面兜了一个大圈子，说没发现美艇。
　　第四次出击佐佐木声称自己投下的炸弹击中敌方舰艇，因此就没必要玉碎了。
　　后续佐佐木第五、六、七、八次出击均是已经被气疯了的军司令部亲自安排，但每次佐佐木都是以各种借口返航，也怪当时军司令部无人能主持大局，让佐佐木能继续在万朵队里骗吃骗喝。
　　军司令部再也忍受不了，歇斯底里地为佐佐木安排第九次出击，并且派了一架战斗机跟着佐佐木，下令只要佐佐木再逃跑，就直接把他打下来。但是变故突如其来，还没等佐佐木第九次出击，日本就宣布无条件投降了。
　　其实据许多资料说，为了节省零部件，减轻重量，同时断了飞行员生还的退路，许多自杀式飞机起飞以后，起落架会自动脱落，这货执行了9次自杀任务，难道长官不会为他选一架起落架能脱落的飞机让他开吗？
　　也许这个是真正的老鸟，不用起落架都能迫降，至于锁死舱盖，只要能落地，有的是办法打开，零式的结构脆弱是高速俯冲的时候容易解体，慢速迫降其实还好，第一架被俘获的零式不就是迫降后的嘛。
　　这货不但聪明而且脸皮还厚，一次又一次地没有殉国，放在别的日本兵，战场上一次次地没有殉国，回来可能自己用武士道方式殉国，因为是实在不好意思活了，二战时竟然也有这种奇葩，还挺有特色的，那些神风特攻队员假若能活过来，也会被这货再次气死。