2018年,奔驰发布了最新一代的奔驰G级车型,这一代奔驰G级在奔驰的谱系里面是第二代的G级,虽说是第二代车型,但是它的底盘序列号仍然为W463,而它的上一代车型底盘序列号也是W463,但为什么要说它是全新一代呢,是因为这一代奔驰G级所做出的全新变化,是历代以来变化最大的一次。但是它的变化的确很细微,如果没有老一代的G级在旁边,你可能不太能分辨出所谓全新一代,这个新到底新在哪里? 其实对于G级这样的车型,与其讨论它发生了那些变化,不如来讨论一下它和之前的G级究竟有哪些相同的地方,对于G级上面一些标志性的特色,比如前大灯,变成了全LED的大灯,照明距离更远,亮度更高,还有一个辨识度极高的设计,就是它在车头上面的两个转向灯,当你在车里开车的时候,你会清楚的看到你的转向灯,这样的设计其实是和G级的出身有关,奔驰G级一开始是由伊朗王室下订单生产的,他们想要一辆性能出色,越野能力极强的军用车辆,但是等到G级被设计出来准备交付以后,伊朗发生政变,由此G级的订单也就付诸东流,为了尽可能弥补损失,奔驰一直致力于G级的民用化,由于出色的性能,以及军用车辆出身背景,G级很快受到了全球各地的欢迎。 回到一开始的转向灯,这样的转向灯设计其实是在战场上当车辆在行驶时,为了避免敌机发现地面车辆,所以把转向灯设计在了车身上方,当然了,灯上还有一个小小的灯罩,用以遮挡光线,其实对于现代战争来讲,这样的设计,防范敌机?并没有什么卵用,想炸你就分分钟炸掉你,但是作为逐渐民用化的G级,将这样的设计保留了下来。而对于军车背景而言,还有一个特点就是,虽然G级也是作为百万豪华越野车的存在,但它却没有什么电吸门那样的技术,它在车门开关时也在提醒你,它是一辆军车,它的车门开关需要你用力拉,用力开,而在关门的时候会有一声清脆的金属撞击的响声,对于现代造车工艺中要求的低噪,省力的特点,G级所谓格格不入,但这并不妨碍它成为越野车的经典,所有男人心中的梦想。 还有要说的是,奔驰G级此次换代,虽然越野能力依旧强悍,配备前中后三把差速锁,但是它的舒适性有了较大的提升,根据各大车评机构评测,奔驰G级的野性似乎减少了,但是它的舒适性有很明显的提升,车胎很宽,座椅也很宽,加之于V8发动机源源不断的动力,让它在城市行驶时的驾驶质感有了质的提升。 最后再说一下售价,落地300万起,我只想说,有钱真好欢迎大家点赞评论留言,每一条都会认真回复