如果你要问我对丰田汉兰达这款车有什么印象,说实话笔者脑海中首先浮现出的两个字就是标杆,虽然它的尺寸不是同级别中最大的,动力也不是最最强的,舒适性也不一定是最好的,但综合来考量的话,汉兰达一定是最均衡的。而且不止汉兰达一款,用均衡来形容丰田品牌旗下的车再合适不过了,也正因如此,很多级别中,丰田的车都能称得上是标杆,中型车有凯美瑞、越野车有普拉多到了中型SUV这,我想,说汉兰达是标杆一点不为过!而熟悉这款车的朋友或许会清楚,在国内汽车市场它刚刚在去年初完成了中期改款车型,到现在为止依旧处于供不应求的状态,但在海外,中期改款的汉兰达已经上市2年多了,按照三年一更新,五年一换代的惯例,这款标杆产品其实又要换代了!虽然换代版本看似于咱们还相差甚远,但海外版车型对于未来的国产版同样具有足够高的参考价值,所以借着近日海外版2020款汉兰达路试车谍照曝光之际咱们还是来一起提早尝个鲜。
很明显,由于这款产品要到今年底或者2020年初才会正式发布,所以目前的路试车一直还处于深度伪装的状态,但对于这种重磅车型来说,不止咱们国内,海外媒体同样极为关注,所以已经有媒体根据路试车的诸多细节描绘出了2020款汉兰达的假想图,而且其还原度还非常高。所以借着这个依据可以一窥2020款丰田汉兰达的全貌。从实车假想图来看,新车前脸换装了与全新一代丰田RAV4相同的设计语言,其前脸进气格栅呈多边形结构,内部辅以熏黑中网以及双幅格栅进行填充,配合两侧造型更为锐利的大灯组以及夸张的前杠设计,使得整个前脸呈现出一种更为霸气的视觉效果,说比普拉多还硬朗一点也不为过。
车身侧面造型同样延续了车头部分的硬朗风格,远远看去确实很像方法版的全新RAV4,而更为凌厉的腰线设计也让整车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。不过为了最大限度的照顾车内驾乘空间,之车顶线条以及D...
(全文)