黄河铁路大桥是亚洲最长的铁路桥。该桥长约10公里,单线延长11公里,运能4000万吨。此桥横跨山东、河南两省,西连太行、过京广,东至日照,为沟通内地与沿海的物资交流和经济腾飞起着巨大的作用。此桥由铁道大桥工程局堪测、设计院设计,桥上设有长1234米的黄河桥站,是中国唯一在桥上设置车站的大桥。
第一座大桥
黄河上的第一座正式桥梁是由比利时工程公司承包修建的郑州黄河铁路桥。该桥1903年开工,1906年竣工。到1949年中华人民共和国成立时,在黄河上只有郑州黄河铁桥、泺口黄河大桥和兰州的公路桥等3座由外国人设计、施工的桥梁。新中国成立后,陆续在黄河上建成几十座大桥,使黄河天堑变成了通途。
其他大桥
兰新铁路黄河大桥
兰新铁路黄河大桥位于甘肃省兰州市西固区河上镇,是新中国成立后在黄河上建造的第一座大铁桥。大桥全长278。4米。该桥于1954年4月动工修建,1955年7月1日建成通车。
郑州黄河大桥
郑州黄河大桥位于原黄河铁桥的下游500米处,是京广线上的复线铁路桥,全长2889。8米,有71孔、72个桥墩,每孔跨度为40。7米。该桥于1958年5月动工修建,1960年4月建成通车。
潼关黄河铁路大桥
潼关黄河铁路大桥地处陕西潼关,位于潼关联络线上,全长1180米。该桥于1970年6月建成。
连地黄河铁路大桥
连地黄河铁路大桥地处河南孟津,位于焦枝线上,全长917米。该桥于1970年6月建成。
长东黄河铁路大桥
长(垣)东(明)黄河铁路大桥位于河南长垣县与山东东明县交界处,大桥全长(包括引桥)10282米。大桥上还设有长1。24公里的会让站,使对开的列车在这座单线铁路桥上可以会让通过。该桥于1984年2月正式开工修建,1985年10月建成通车。
包头黄河铁路大桥
...
(全文)