本是众星捧月的独角兽、沦落到如今的被罚款被下架APP,更被一帮后起之秀超越,有它自身的价值观问题也有领导层的傲慢与短视有关。 不想着为留住客户提高乘车体验感,不想着要留住司机提高流水减少抽成,却昏招迭出,大有不作不死之勇气。 而今又推出了一个超速停止派单一天或四小时的制度。你让司机怎么开车?全按规定时速行驶,让司机怎么赚钱?适时的超速不代表就不安全。慢有时也不见得就安全。多拉快跑是每个司机的宗旨,该快该慢司机自有把握。 有些路段是交通设置的问题,有些则是导航的问题,比如高速桥下高架桥下隧道等,明明可以更高效的到达目的地,又不增加费用的情况下,却让你按导航走,你设身处地的想想,客户体验会好?老司机哪个是按限速走的?有本本的都知道。 现在打车平台竞争激烈,各方都在笼络司机,唯独滴滴此招无疑是往外赶人。所以我才有此感慨。有同感的同温层的朋友吗?