美国要求特斯拉提供车内摄像头信息以评估其Autopilot性

　　据路透社8月18日报道，美国国家公路交通安全管理局要求特斯拉公司回应有关其监测驾驶员注意力的车内摄像头的问题。该机构对搭载了自动辅助驾驶系统Autopilot的83万辆特斯拉汽车开展调查，评估特斯拉Autopilot的性能。
　　〔PhotoAgencies〕
　　USautosafetyregulatorsonThursdayaskedTeslaInctoanswerquestionsaboutitsincarcameraintendedtomonitordriverawarenessaspartofaprobeinto830，000TeslavehiclesthatemploythecarmakersadvanceddriverassistancesystemcalledAutopilot。
　　美国汽车安全监管机构对搭载了自动辅助驾驶系统Autopilot的83万辆特斯拉汽车开展调查，要求该公司回应有关其监测驾驶员注意力的车内摄像头的问题。
　　TheNationalHighwayTrafficSafetyAdministration（NHTSA）isassessingtheperformanceofAutopilotafterearlieridentifyingadozencrashesinwhichTeslavehiclesstruckstoppedemergencyvehicles。
　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在评估特斯拉Autopilot的性能。此前，NHTSA已经注意到十几起特斯拉汽车与停在路边的应急车辆相撞的事故。
　　NHTSAsninepageletterdemandsTeslaanswerquestionsbyOct。12abouttherolethattheCabinCameraplaysintheenforcementofdriverengagementattentiveness。
　　NHTSA要求特斯拉在10月12日之前回答有关车内摄像头在提供驾驶员参与度与注意力方面发挥的作用的问题。
　　AccordingtoTesla，thecabincameraacameralocatedabovetherearviewmirrorcandeterminedriverinattentivenessandprovideaudiblealertstoremindthedrivertokeeptheireyesontheroadwhenAutopilotisengaged。
　　特斯拉称，位于后视镜上方的车内摄像头可以在发现司机注意力不集中时发出警报，提醒司机在使用Autopilot时注意观察路面。
　　Theagencysaiditwantedanexplanationfordesigndecisionsondriverengagementenforcement，includingtheevidencethatjustifiestheperiodoftimethatthedriverispermittedtohavetheirhandsoffthesteeringwheelbeforereceivingawarning。NHTSA表示，希望特斯拉对驾驶员注意力监测系统的设计决定做出解释，包括提供证据证明允许驾驶员在收到警告前把手离开方向盘的时间段是合理的。
　　TheregulatorisreviewingwhetherTeslavehiclesadequatelyensuredriversarepayingattention。TheagencysaidinJuneevidencesuggesteddriversinmostcrashesunderreviewhadcompliedwithTeslasalertstrategy，raisingquestionsaboutitseffectiveness。
　　NHTSA正在审查特斯拉车辆是否能够完全确保驾驶员保持注意力集中。该机构在6月份表示，有证据表明，在调查的大多数车祸中，司机都遵守了特斯拉的警报提醒。这引发了对该功能有效性的质疑。
　　Tesladidnotrespondtoarequestforcomment。
　　特斯拉未回应置评请求。
　　ConsumerReportssaidwhenitevaluatedTeslasdriverattentionmonitoringcamerainlate2021wefoundthatitwasntadequatetoensurethatthedriverwasfullypayingattentionwhenthedriverwasusingAutopilotandFullSelfDriving（FSD）features。
　　《消费者报告》称，2021年底，在评估特斯拉车内摄像头时，我们发现，当驾驶员使用Autopilot和全自动驾驶（FSD）功能时，不能确保完全集中注意力。
　　Themagazinesaiditcouldblocktheincabincamera，andthecarwouldntissueawarning，slowdownthecar，orshutoffthesystems。
　　该杂志称，对车内摄像头进行遮挡后，车辆不会发出警告、减速或关闭系统。
　　InJune，ConsumerReportssaidthecompanyhadinstalledanovertheairupdatethatissuedawarningwhenthecameraiscoveredwhileFSDisengaged，butnotwithAutopilot。
　　《消费者报告》今年6月报道，特斯拉进行了一次升级，使得使用FSD功能的车辆在摄像头被覆盖时会发出警告，但使用Autopilot时则不能。
　　Autopilotisintendedtoenablecarstosteer，accelerateandbrakeautomaticallywithintheirlane，whileFSDenablesvehiclestoobeytrafficsignalsandmakelanechanges。
　　Autopilot旨在实现车辆在固定车道内自动转向、加速和制动，而FSD使车辆能够遵守交通信号并改变车道。
　　Inadditiontothedefectprobe，NHTSAhasopened38specialinvestigationssince2016ofcrashesinvolvingTeslavehiclesandwhereAutopilotorotheradvancedsystemsweresuspectedofbeingused。Atotalof19deathshavebeenreportedinthoseTeslarelatedinvestigations。
　　除了调查是否存在设计缺陷之外，自2016年以来，NHTSA已经对涉及特斯拉汽车的碰撞事故以及怀疑因使用Autopilot或其他智能系统而产生的事故展开了38项特别调查。其中与特斯拉有关的调查中共报告19人死亡。
　　Separately，CaliforniasstatetransportationhasaccusedTeslaoffalselyadvertisingthefeaturesasprovidingautonomousvehiclecontrol。
　　另外，加州交通局指控特斯拉对这些功能进行虚假宣传，称它们能自动控制车辆。
　　TeslasaidinnoticesfiledwiththestatethatwerereleasedThursdaythatitisseekingahearingonthecomplaintsandintendstopresentadefense。
　　特斯拉在周四公开的、向加州政府提交的声明中表示，特斯拉正在尝试举办听证会，并打算针对指控进行辩护。
　　来源：路透社
　　编辑：董静