长城汽车高层变动王凤英申请辞去总经理职务，穆峰接任

　　每经记者：段思瑶每经编辑：孙磊
　　一直以来，王凤英被视为长城汽车的二把手。如今，她申请辞去长城汽车总经理的职务。
　　7月24日晚间，长城汽车（SH601633，股价33。84元，市值3115亿元）发布公告称，公司董事会收到王凤英的书面辞职报告，其因工作调整申请辞去总经理职务，将继续从事战略管理相关工作，并提及王凤英已确认彼等与公司董事会并无意见分歧。
　　这已经是王凤英今年第二次申请辞去长城汽车相关职务。2022年1月，长城汽车发布公告称，因工作需要，王凤英申请辞去公司执行董事、副董事长及战略及可持续发展委员会委员职务，仅保留总经理一职。
　　王凤英隐退长城早有迹象
　　1991年，21岁的王凤英加入长城汽车。1996年长城汽车研发出第一代皮卡长城迪尔，皮卡营销成为王凤英的成名之战。此后，王凤英助推长城汽车制定聚焦SUV战略，坚持品类创新，并长期操盘营销工作，被业内视为长城汽车的二把手。据长城汽车2021年财报，王凤英薪酬551。4万元，仅次于长城汽车掌门人魏建军。
　　随着王凤英卸任长城汽车相关职务，其下一步去向也已明晰。日前，王凤英在接受媒体采访时表示，她在创业，从事推出创新案例等相关工作。
　　图片来源：每日经济新闻资料图
　　事实上，在长城汽车近年来的转型脚步下，王凤英已经逐渐隐退。在长城汽车推出轮值总裁制度之后，孟祥军首先从王凤英手中接过了总裁的职位。今年3月，赵国庆又从王凤英手中接过了长城汽车副董事长的职位。如今，原长城汽车副总裁穆峰接棒王凤英，担任长城汽车总经理一职。
　　从近年来长城汽车高层职位的变动来看，长城汽车在高管的选拔上不仅注重年轻化，似乎更偏爱技术出身的高管。比如，赵国庆曾任长城汽车技术研究院副院长、技术中心副主任等职位；穆峰在加入长城汽车后，先后担任公司研发负责人、商品战略负责人、整车业务负责人等职位。
　　这样的高层任命，与长城汽车近年来技术控的形象颇为契合。从2020年开始，长城汽车先后发布了柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌，从技术到产品均进行了相应调整。数据显示，今年上半年，长城汽车基于柠檬平台、坦克平台和咖啡智能三大技术品牌打造的车型，销售占比从2021年57提升至69。
　　上半年业绩预增但销量下滑
　　在长达30年的时间里，长城汽车在魏建军王凤英的双核时代中快速成长。如今，随着王凤英身份的发生变化，长城汽车的未来走向也引起更多关注。
　　今年上半年，长城汽车以42。41万辆的累计销量，守住了进入乘联会2022年16月厂商批发销量排行榜前十的最后一个名额。排在长城之前的，是以不到1。5万辆的销量优势领先的奇瑞汽车。与原自主三强阵营的另外两位选手吉利汽车、长安汽车相比，长城汽车也差了不止一个身位。
　　究其原因，长城汽车旗下品牌除坦克、欧拉外，其余品牌上半年销量均出现明显下滑。比如，今年上半年，哈弗品牌累计销量为28。89万辆，同比下滑26。21。一代神车哈弗H6轮番被长安CS75、比亚迪宋、本田CRV、特斯拉ModelY超越，最终该车上半年累计销量12。35万辆，位居16月国内SUV销量排行榜第三位。
　　图片来源：乘联会官微截图
　　哈弗H6逐渐在竞争对手的围攻中落于下风，神兽、大狗、酷狗等车型试图挽回困局。今年上半年，哈弗大狗累计销量4。4万辆，神兽累计销量3。14万辆。另外，哈弗品牌还在加紧推出新品，日前旗下紧凑型SUV酷狗开启预售，预售区间为12。58万14。98万元，共推出4款车型。
　　而作为拉动长城汽车销量的生力军，长城皮卡的表现也走起了下坡路。今年上半年，长城皮卡累计销量为9。44万辆，同比下滑20。03。
　　虽然上半年销量下滑明显，但根据长城汽车发布的2022年半年度业绩预告，报告期内该公司业绩预增。其中，归属于上市公司股东的净利润为53亿59亿元，与上年同期相比，预计增加17。71亿23。71亿元，同比增长50。267。2；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为18亿23亿元，与上年同期相比预计减少5。42亿10。42亿元，同比降低19。0736。66。
　　王凤英退隐长城汽车后，这家在转型期内探索新发展的头部自主车企能否再创销量神话，业内将密切关注。
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