10秒给公交车充满电？中国开发新型能源，节能又环保！多国抢着

　　如今，人类的日常出行，已经离不开各种交通工具了。虽然现在越来越多的家庭开始配备私家车，但多数人依然选择乘坐公共交通工具，这么做一来成本更低，二来还可以节能减排、保护环境。作为身体力行倡导环保的负责任大国，中国为了提升公共交通水平，也在不断研发新技术，不久前，中国更是开发出了新型能源，通过超级电容来驱动有轨公交车辆，可谓节能又环保，并且造价还十分低廉，许多国家抢着来买。当日，也有网友提出了自己的疑问：这项技术真的能如同传闻中所说的那样，只花10秒钟就给公交车充满电吗？
　　目前，公交车普遍采用天然气为燃料，或者用上了油电混合动力系统，相较于过去的燃油式公交车，它们无疑更加符合环保需求，并且运行的成本也显著降低了。但燃油公交车存在一个优势，那就是没油了可以快速补充燃料并继续投入运行，毕竟加油站到处都是，加个油的过程大概也就5分钟，但如果是采用电能作为动力来源的公交车，就必须前往专门的充电站，即使已经发展出了快充技术，也需要数十分钟才能够充满，而天然气公交车虽然可以跟燃油车一样，进行快速充气，但城市中的充气站毕竟有限，多数情况下还需要排队，毕竟，现在使用天然气的不仅仅是公交车，也包括出租车和少部分改装私家车。
　　为了彻底解决这些麻烦，中国研制出了一款有轨电车，它配备超级充电电容，以往的电车，主要依靠电池来驱动，但这款超级电车不一般，一辆车拥有超过600个电容，并且内部还用活性炭将电极板的面积增加数千倍，所以与传统电池存在明显区别，这种电容是一种介于电池与电容之间的特殊设备，可以快速充电并且快速释放电流，如此反复循环。
　　在这种技术的基础上，中国研制出了可以在30秒内就充满电的电车，这个充电速度可以说是非常快了，但这还不是最夸张的，在最新的模型展示中，我们已经公开了一款新的充电电车，能够实现10秒钟就充满电，这意味着什么呢？也就是停个车、说两句话的功夫，车上的电就已经满了。在未来，城市当中的公交车站或许不仅是乘客上下车的地点，更将成为充电站，在正常停站的过程中，车就已经充满电并且可以驶往下一个站点，这样以来，对城市公交而言，其本身续航能力反而显得不是那么重要了。
　　而且，这种电车采用有轨设计，相较于地铁，它的使用成本非常低廉，毕竟国内不少人还在抱怨自己所在城市的地铁费用贵，而电车的票价甚至可以比公交车还便宜，毕竟它比传统电力公交车更加节能，其次，由于采用了有轨方式运行，线路相对固定，所以能够有效避免交通意外的发生。
　　这种新型电力交通工具，对改善城市交通无疑能够起到十分积极的作用，难怪许多国外城市也希望能够引进这种超级电车，这充分说明了中国在相关领域的吸引力与竞争力，是其他国家所无法比拟的，随着中国科技实力日新月异地发展，令外界感到更加不可思议的技术，还将不断诞生。