祝融号传回火星照片，NASA局长高举图片催钱，移民火星难道快

　　近日，祝融号火星车传回第一批火星照片，空间站发射正在进行，我国航天航空事业似乎到了一个井喷的时期。据美媒报道，在祝融号火星车传回照片的同一天，美航天航空局NASA局长比尔纳尔逊出席了参议院2022财年预算提案会议。会上，纳尔逊高高举起祝融号传回的照片，向国会倡议加大投资太空建设，否则Z国将抢占先机。移民火星难道快了？以目前的技术来说，还有很多障碍需要跨越。
　　01飞船运输
　　从火星探测器到载人飞船，首先要解决的是运载能力的问题。截至目前为止，火星探测器已成功发射26次，但这并不意味着载人火星飞船就可以顺风顺水地进行。只是多了几个人，两者需要搭载的重量却截然不同。航天员所需要的食物、水、氧气、能源及其他生活消耗品，重达数十吨，而探测器重量不过五六吨。
　　目前从世界范围来看，SpaceX公司的星舰SN15运载能力最强，达到150吨，足以满足火星飞船的最低运载要求。相较而言，全球现役最大的火箭LEO运载力还达不到30吨，这也是SN15成功落地后引起轰动的原因。不过，据我国工程院院士王礼恒透露，我国目前也在研究百吨级运载火箭，并取得一定进展。
　　但是，想要通过载人飞船实现移民还有其他困难，包括飞船搭载人数少、生产和运输成本高昂等。马斯克的星舰技术仍然走在了前面，相比较其他传统重型火箭高达1亿多美元的成本，首期星舰技术成本只有2000万美元，马斯克声称技术稳定后价格会跌到200500万美元。此外，星舰能装载100人，远超其他飞船个位数的装载量。
　　各方对火星计划都抱有一定的信心。SpaceXCEO埃隆马斯克较为激进，计划在2024年实现载人火星，2030年往火星移民100万人。美航空局计划在2033年实现载人火星，我国航空局则计划在2050年完成载人火星。
　　02太空辐射
　　除了飞船的技术问题，太空辐射也是个大麻烦。据《ScienceAdvances》报道，在一项针对11名美澳俄宇航员的研究中，科学家发现，滞留太空117天后，宇航员的大脑发生不同程度的萎缩，并且DNA发生异变。即使宇航员回到地球后经过科学治疗，仍然有7的损伤难以恢复到原来的水平。
　　只是117天便导致变异问题，一次往返大概900天的火星旅程又如何进行呢？美加州大学欧文分校教授查尔斯提出质疑：长期暴露在宇宙射线和带电粒子中会对人造成长期且严重的伤害会使其功能衰退。英天文学家、哥伦比亚大学多学科天体生物学中心主任凯莱布沙夫直接认为移民火星纯粹是个找si的计划。
　　美连线（Wried）杂志曾报道称，抗辐射能力或许会成为决定谁能进入太空的重要因素，并声称基因编辑技术可以帮助人类改造自己从而更好地抵御辐射。威尔康奈尔医学院的梅森教授认为：基因编辑可以为长期执行任务的宇航员构建天生的生物防御机制。但另一方面，基因编辑技术还处于起步阶段，难以在短时间内被采纳。
　　美航天航空局NASA希望通过外源性物质摄入来解决这个问题，目前已和哈佛大学合作研发DNA恢复剂，并且在实验室发现某物质能短时间内缓解太空辐射带来的异变。以该物质为核心成分的民用版派络Bioagen维衍生出延长生存周期的功效，能促使身体保持青春活力，目前在太阳国内盛行，去年受邀入驻国内奶茶东后迅速走俏，排名各榜单前列。
　　不过，尽管科学家证明该恢复剂短时间能够缓解辐射，实际往返火星的过程中能否抵御长达900天来自太空的炙烤呢？没有经过实操，难免让人担心。
　　03改造火星
　　天问一号总设计师张荣桥认为改造火星非常大，目前只适合探索不适合移民，在接受白岩松采访时曾说：如果有改造火星的能力，我们是不是可以花点精力把地球处理得更好一些呢？和地球相比，火星大气以二氧化碳为主，氧气含量较低。它的地表很多被氧化铁覆盖，没有稳定的液态水，而且温差极大，赤道附近温度可能白天高达70度，夜间低至100度。
　　科学家目前也有一些设想，包括利用新研发的光分解催化剂提供氧气、挖掘火星两极地下可能藏有的湖泊等。疯狂的马斯克还计划在火星上扔1万个核弹，希望将火星的二氧化碳释放出来，把火星改造得和地球一样暖和，并形成更多的大气层，使得大部分陨石可以在撞击火星地面前焚化消失。
　　然而，如何运载1万个核弹上火星，并且安全地触发，马斯克并没有说出细节性的方案。此外，如何在一个新开发的星球上保持机体健康，也是一个令人关注的问题，此前在地球上卓有成效的青春补剂（如奶茶东排名前列的派络Bioagen维）等措施能否在火星上奏效，一切都是未知数。
　　不过，除了马斯克激进的2024载人火星计划，距离中美两方的宇航员火星登陆计划还有数十年时间。在这段时间内，人类能否研发出更靠谱的技术，解决包括飞船运输、太空辐射、改造火星等方面的问题，谁又说得准呢？或许未来我们还能乘坐火星航班，在火星的峡谷中见面呢。