天和号核心舱开启中国空间站元年，进入两大空间站并行时代

　　今天，长征五号B托举天和号核心舱一飞冲天，代表着中国空间站元年正式到来。从十年前发射首个实验性轨道飞行器：天宫一号，一直到今天部署天和号核心舱，中国正式进入一个全新的太空时代中国空间站时代，由此定调未来太空话语权。
　　发射速览
　　发射时间：北京时间2021年4月29日11：23
　　发射地点：海南文昌航天发射中心一号工位LC101
　　运载火箭：长征五号B火箭（胖五简化版CZ5B）序号遥二
　　发射任务：中国空间站核心舱天和号（TIANHE）至近圆低地球轨道
　　主要看点：
　　长征五号B成功第二飞，正式开启中国空间站布局时代
　　启动高密度发射模式，在轨组装中国空间站拉开序幕，定调未来太空话语权
　　两年内建成中国空间站基本款
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　　发射过程
　　这次动用火箭序号为遥二的长征五号B，位于中国最南端航天发射场海南文昌航天发射中心一号工位LC101发射。LC101专属于长征五号B火箭发射；LC201专门用于长征七号长征八号火箭。
　　北京时间2021年4月29日11：23，中国现役运力最强火箭磅礴而起，穿过云雾萦绕，17秒后箭体开始转向东南；升空约174秒，4枚助推器与主火箭分离；升空约223秒大型整流罩分离；升空8分钟后主火箭两台发动机关闭，随后5秒主火箭与核心舱分离操作；再之后核心舱天和号经过一系列操作逐步进入低地球轨道。
　　首款一级半直接入轨火箭
　　这次任务采用中国现役运力最强火箭长征五号的新兄弟，胖五简化版衍生版：乙型火箭（CZ5B）。这枚火箭序号为遥二，火箭型号为长征五号B，发射任务是中国空间站核心舱天和号送至近圆低地球轨道，中国空间站在轨运行轨道高度340～450公里。
　　长征五号B比长征五号箭高略低（53。66米）、起飞质量略小（849吨）、LEO运力相仿（25吨），整流罩长达20。5米，比长征五号还长8米多（长五整流罩长12。3米）。
　　长征五号B最大特点就是取消了第二级，为一级半结构，号称中国首款一级半直接入轨火箭，主要目的就是为了担纲中国空间站各舱段发射任务等，因为空间站各舱段动辄就是接近20米。
　　梳理下长征五号B简历
　　高度：53。66米
　　直径：5米
　　级数：1。5级
　　运力：LEO25吨
　　2台主火箭发动机：YF77液氢液氧发动机（因此也称胖五为超低温冰箭），这是中国自主研制的第一款高推力低温燃料发动机，相对于中国以前的低温氧氢发动机，比长三甲、长三乙使用的YF75发动机，在技术上跨越一大步。海平面版推力510千牛，真空版推力700千牛，燃烧时间520秒，无毒无污染。
　　8台助推器发动机：YF100型液氧煤油发动机（类似苏俄RD120），目前中国推力最大的火箭发动机，绿色环保型，产生推力1199千牛，燃烧时间155秒。
　　发射次数：2次（2020年5月5日首飞、2021年4月29日二飞）
　　未来任务：2022年2次（天和号核心舱之后继续部署：2022年5、6月问天号实验舱，8、9月梦天号实验舱）
　　天和号核心舱开启中国空间站时代
　　天和号为啥叫中国空间站的核心舱？
　　我们知道，中国空间站基本版主要包括三大部分：核心舱、实验舱I、实验舱II。
　　天和号就是最先发射部署的第一部分，之所以称得上核心舱，就是重在核心这点上，核心舱由三部分组成：生活舱、资源舱、节点舱。
　　生活控制舱（生活舱）就是航天员生活、工作区，能够提供三名航天员生活、工作空间以及配套支持系统。
　　生活舱主要包括空间站统一控制系统、厨房、卫生间、科学仪器、通信设备、计算机系统、消防系统、空气处理系统等。
　　资源舱就是为空间站提供电力、推进燃料等必需资源。
　　节点舱就是对接枢纽，用来对接载人飞船、货运飞船、其他舱段（实验舱I、实验舱II）、其他飞行器访问空间站。
　　节点舱共有3个对接口、2个停泊口。对接口用来对接各种飞船，停泊口一个用于组装两个实验舱，另一个作为航天员的出舱口。这就是说，必须先有核心舱，才会有其他舱。没有主干，何谈枝叶。
　　天和号核心舱有多大？
　　最大长度18。1米，轴向长度16。6米，重达22吨。圆柱形生活舱又分为大小段：大柱段直径4。2米，小柱段直径2。8米。平时常驻3人，航天员轮换时最多可达6人。
　　中国空间站：一路稳稳当当独立前行
　　从20世纪50年代开始太空争霸，一直到国际空间站长成巨无霸，这期间中国在扮演什么角色？简单来说，就是自力更生。通往空间站的路径，同样走的是独木桥。
　　从天宫一号、天宫二号，再到未来的中国空间站（天宫号），十年间一直独立兼程，一路稳步前行。
　　从载人航天项目持续投入，就能看得出中国太空雄心。而建设运营空间站又是中国载人航天项目的重中之重。1992～2005年投入200多亿人民币（29亿美元），2005～2011年投入150亿人民币（21亿美元），如今中国载人航天项目预算占整个航天预算比例33，超过其他任何国家，美国排名第二占27。
　　目前尚不清楚建造与运营中国空间站的整体预算是多少，但以国际空间站为参考，投入毫无疑问相当巨大。根据已公开的数据显示：截止到2010年，各成员国累积投入高达1551亿美元，其中美国1311亿美元（直接投入724亿美元，航天飞机费用587亿美元），俄罗斯120亿美元，欧空局50亿美元，日本50亿美元，加拿大20亿美元。每年运营成本高达40～50亿美元。因此国际空间站堪称人类史上最昂贵的单体科研项目。
　　尽管中国空间站也向全世界开放，积极寻求国际合作，但目前还没有表示是否会寻求与其他国家分担成本。中国已经与俄罗斯、欧洲的航天机构以及联合国签署了中国空间站合作协议，但是这些国家愿意提供多少资金支持，还不得而知。
　　天宫一号：中国首个实验性空间站
　　2011年中国发射首个实验性轨道飞行器：天宫一号，尽管属于第一代空间站，但自动交会对接、测控技术、环境控制、电子设备等，均比当年苏联礼炮号空间站技高一筹。
　　天宫一号先后与神舟8号、神舟9号、神舟10号三艘飞船进行对接，标志着中国成为世界上第三个独立掌握交会对接技术的航天大国。
　　尽管2016年3月起失联，但两年后天宫一号仍然在不受控状态下安全再入，残骸落入南太平洋。这为改进天宫二号提供了宝贵经验。
　　名称：天宫一号
　　类型：单体空间站
　　质量：8。5吨
　　加压空间：15立方米
　　进驻人数：6人
　　发射时间：2011年9月29日
　　再入时间：2018年4月2日
　　在轨时间：1630天
　　载人时间：20天18。5小时
　　轨道高度：334公里～361公里
　　天宫二号：中国真正的空间实验室
　　2016年中国发射天宫二号，这是中国真正意义上的空间实验。总计进行过4大领域、8个主题、14项空间科学与应用任务。为下一阶段部署CSS中国空间站打好样、铺平路。
　　2016年与神舟11号飞船对接，景海鹏、陈冬进驻空间站26天，创下中国航天员太空生活最长纪录。
　　2017年天宫二号与天舟一号货运飞船实现三次对接，标志着中国已全面娴熟掌握了交会对接技术。为未来中国空间站的组建、运营打好技术牌。
　　2019年7月19日21时06分，天宫二号在轨运行1036天后，受控脱轨、再入，少量残骸落入南太平洋安全海域。
　　名称：天宫二号
　　类型：单体空间站
　　质量：8。6吨
　　加压空间：14立方米
　　进驻人数：2人
　　发射时间：2016年9月15日
　　再入时间：2019年7月19日
　　在轨时间：1036天
　　载人时间：26天11。3小时
　　轨道高度：369公里～378公里
　　中国空间站：不求规模，但求实用
　　中国太空站，正式名称中国空间站（Chinesespacestation，缩写为CSS），别名天宫号。
　　中国空间站分为三段式，由一段核心舱和两端实验舱组成T字型的基本构型。两段实验舱分别长期停靠在核心舱的左右两端，货运飞船、载人飞船分别对接核心舱的前后两端。
　　今年首发核心舱天和号，之后陆续发射神舟号载人飞船、天舟号货运飞船、问天号实验舱，一直到2022年梦天号实验舱实现对接后，才算完成天宫号基本版组建。
　　到时候，每组航天员进驻至少180天，再与下一组航天员进行轮替，形成长久不间断的常驻空间站，类似国际空间站ISS的那种模式。
　　常驻航天员人数3～6人，设计使用寿命至少10年，基本规模达到66吨。这一规模是和平号空间站的12，国际空间站的16。
　　未来还将部署巡天太空望远镜，视野将是大名鼎鼎的哈勃太空望远镜的300倍。
　　再下一步，就是拓展中国空间站的规模，扩展一个核心舱，两个实验舱，常驻一艘载人飞船，用来航天员载人运输和应急返回等任务，最大规模可达180吨。果真达到如此规模的话，登上月球，建立月球基地，登陆火星，飞向更远的木星，都已不再遥远了，甚至有的计划已经并行实现。
　　名称：中国空间站CSS
　　类型：第二代模块化空间站（类似于和平号）
　　质量：66吨（基本版），180吨（最终版）
　　常驻人数：3人
　　建成时间：2022年基本版
　　使用寿命：10年以上
　　轨道高度：340公里～450公里
　　定调太空话语权，两个空间站并行时代来临
　　随着天和号核心舱顺利部署，意味着中国空间站时代正式开启，由此开启一系列重箭重大部署模式：
　　预计2021年5月20日发射长征七号火箭，运载天舟二号货运飞船对接核心舱
　　预计2021年6月10日发射中国神箭长征二号F，承载神舟十二号载人飞船，对接核心舱
　　预计2021年9月30日发射长征七号，运载天舟三号货运飞船，对接核心舱
　　计划2021年10月再次发射长征二号F，承载神舟十三号载人飞船，对接核心舱
　　计划2022年3～4月发射长征七号，运载天舟四号货运飞船对接核心舱
　　计划2022年5～6月发射长征五号B，运送中国空间站实验舱I：问天号组建中国空间站
　　计划2022年5月发射长征二号F，承载神舟十四号载人飞船，对接核心舱
　　计划2022年8～9月发射长征五号B，运送中国空间站实验舱II：梦天号，中国空间站基本版建成
　　计划2022年10月发射长征七号，运载天舟五号货运飞船对接核心舱
　　计划2022年11月发射长征二号F，承载神舟十五号载人飞船，对接进入核心舱
　　这意味着2021～2022年期间围绕中国空间站将有11次高密度发射：长五B陆续部署天和号核心舱、问天号实验舱、梦天号实验舱；中国神箭长征二号F托举神舟载人飞船（12、13、14、15）长征七号4次发射天舟货运飞船（2、3、4、5）。
　　正可谓一箭飞天，重任在肩，大业待发，诸事振兴！
　　再下一步，就是拓展中国空间站的规模，扩展一个核心舱，两个实验舱，常驻一艘载人飞船，用来航天员载人运输和应急返回等任务，最大规模可达180吨。果真达到如此规模的话，登上月球，建立月球基地，登陆火星，飞向更远的木星，已不再遥远，甚至有的计划已经并行实现。
　　与此同时，以美国为首的国际空间站延长使用期限，从2024年延至2028年。计划中的全世界首个商业空间站（公理号太空站）如果顺利建造的话，也将在2024年运营。这就意味着：2024年我们头顶上400公里上下的太空，会有三个太空站并行：国际空间站ISS、中国空间站CSS、公理号。热闹了，我们的太空！刺激吧，新太空竞赛！