摆脱对华依赖！德外长访日宣布对华策略，专家盲目脱钩死路一条

　　近日，德国外长贝尔伯克对日本进行了为期两天的访问，除了对安倍之死表示哀悼之外，她还在访日行程中强调了两点。第一，德国要在经济安保方面效法日本，第二，不断渲染中国威胁。实际上这两点也基本上是一个意思。贝尔伯克的呼吁是为了推动西方世界应对中国，甚至摆脱对华依赖。
　　她大言不惭地表示中国在台海、东海、南海等问题上，对世界和平秩序构成了挑战，虽然目前俄罗斯的威胁性较强，但中国可能会在未来会成为最大的威胁。贝尔伯克是德国政府的传声筒，很大程度上代表着总理朔尔茨，甚至是很多德国人的意见。
　　近段时间以来，德国政府在涉华问题上的纠结和矛盾也是显而易见的。本月初，德国总统在一次活动上强调，中国是德国的重要合作伙伴，但又不能对中国过度依赖。
　　德国媒体认为，过度依赖中国的表现有三。首先，是中德之间的贸易往来过于频繁，中国自2016年起就是德国的第一大贸易伙伴并持续至今。如今，中德贸易额已经占到德国GDP的10，相比30年前上涨了十倍不止；其次，德国企业过度依赖中国市场，中国是德国汽车制造业最大的市场，比如大众汽车的中国市场销售占比高达49，连最低的宝马也有34；最后，德国工业制造还在原材料上特别依赖中国，德国进口的稀土有93。5来自中国，其他原材料的对华依赖度也很高。
　　再加上俄乌冲突导致德国对俄能源依赖的弊端暴露殆尽，因此，一些政客总是想要把德国对中国的依赖，等同于对俄罗斯的依赖。此外，一些不负责任的德国媒体还大肆渲染，德国除了在能源方面被俄罗斯扼住咽喉之外，在经济上对中国的依赖程度更是根深蒂固，想要摆脱中国则是难上加难。这种不负责任的说法，更像是德国人在被俄罗斯断气后，产生的某种被害妄想。
　　实际上，在德国高调炒作对华依赖的背后，美国的推动是非常明显的。5月下旬，德国经济部门宣称将改变与中国打交道的模式，减少对中国的依赖，同时还会密切审视有意在华投资的德国企业的申请。当时，美国国务卿布林肯恰好到达德国进行访问。
　　然而尴尬的是，德国政客的操弄对德国企业来说却百害而无一利。前不久德国政府还因所谓的人权问题，拒绝为在新疆开厂的大众汽车公司提供担保，对大众汽车公司来说，这不亚于一次严重的打击，德国有5000多家公司在中国有业务，他们绝大多数看好中国市场。
　　不少德国企业都反对政治干预经济，他们并不认为是在依赖中国，因为在全球化时代，供应链的每个环节都是相辅相成的，不存在单方面依赖。而且商业就是商业，不应掺杂过多政治情结。
　　在认清了美国从中推动德国跟中国脱欧的时候，德国人的理性终于战胜了感情。政治学者约瑟夫布拉姆认为，美国牵头将产业链转移到其他国家的做法，是不利于欧洲的。特别是在目前西方各国通胀高企的情况下，更应该跟中国携手合作，盲目脱钩就是玩火，是死路一条。