工业旅游不能仅停留于观光

　　来源：经济日报
　　在杭州，散发着浓浓工业风的小河公园，原本是新中国成立后浙江的第一座油库，现在成了有名的工业旅游景区、颇具人气的新晋网红打卡点。与小河公园类似，北京798艺术区、青岛啤酒厂、杭州丝绸印染联合厂等，这些曾经机器轰鸣的场所如今倍受追捧，工业旅游成为民众喜欢的旅游项目。
　　近日，文化和旅游部公布了一批国家工业旅游示范基地名单。入选单位在全国范围内具有较高知名度和影响力，包括涉及冶金工业、机械制造、食品产业、工业博物馆等在内的53家旅游基地。这对地方产城融合来说，是一次新机遇。
　　工业旅游起源于欧洲，早在20世纪50年代，法国雪铁龙汽车制造公司就组织客人参观生产流水线，引发许多厂家效仿，这种参观活动逐渐演化为工业旅游。到20世纪80年代，发达国家工业旅游景点迅速增多，从能源产业、纺织业、食品和饮料业，拓展到玻璃和陶瓷业、传统手工业等，工业旅游也进入鼎盛时期。从欧洲国家的工业旅游发展轨迹中，不难看出，这是后工业和后现代社会对工业遗产的保护与开发，它利用历史积淀、岁月情怀为一些逐渐衰退的事物重新注入活力，并赋予文化内涵。
　　我国工业发展相对较晚，却是目前世界上为数不多拥有完整工业链的国家。经过这些年发展，工业旅游基地数量已经相当庞大，工业文化景观也较为丰富，潜力和前景令人看好。53家国家工业旅游示范基地的推出，将进一步引导和促进工业旅游发展，更好满足新时代人民群众对工业历史、文化、科技、艺术等方面多样化的消费需求，也将促使相关地方推动城市更新与产城融合。
　　做好工业旅游这篇大文章，重点要考虑如何谋篇布局。要将那些进入衰退期的传统制造业、工矿业以及其他工业遗产转化为兼具旅游价值和旅游功能的复兴资产，变废为宝。这样一方面可以促进城市更新与产业结构转型升级，另一方面可以以工业遗产价值为基础，辅之文化创意、数字技术、品牌打造，形成工业旅游全产业链，成倍提升经济效益。譬如作为中国制造业基地，辽宁有全国最大的船坞、生产全国一半以上的内燃机车，资源涉及煤炭、冶金、油气、化工等，这样的老工业基地在经济转型过程中便可通过整体规划，盘活工业遗产，找到新的经济增长点。
　　要有大工业观，以创新为导向。目前，常规工业旅游基本只局限于工厂观光，景观创新不够、内涵不深。要想让乍见欢喜成为久看不厌，不能仅停留在观光层面，而要丰富产品内容，创新产业模式，不断拓展工业旅游的外延和内涵。例如，除了早期的厂区、工业建筑、生产线、机械设备可以通过创意设计变成旅游产品外，传统工业企业多年积累的企业文化、管理制度、人物故事、生产工艺知识，也是不可多得的非物质文化遗产，在观光中寓教于乐，可以增强游客的沉浸式体验，将工业旅游的经济和社会效益发挥到最大。
　　把握好工业旅游与城市更新之间的关系，要注重多元发展。工业旅游是过程，城市更新是目的，工业旅游带来的不仅仅是经济效益，还有潜在的宣传效益，会为城市带来不可估量的红利。地方要更加科学地进行城市总体规划，将旅游、工业经济、数字经济结合在一起，实现智能化改造，研发线上产品如云观展云购物等，打造起点更高、质量更优的工业文明传承载体。在推进工业旅游过程中，可与都市旅游、红色旅游、研学旅游、民俗文化旅游等融合起来，激发各种资源潜力，形成一张多元旅游网，不断提升游客的体验感、获得感和满意度。（周湘智来源：经济日报）