加氢3分钟，续航650km，实现零排放，埃安做到了？

　　从目前的汽车市场来看，新能源汽车确实是前景最好的，这其中包括它的纯电动汽车、插电混动以及油电混合，其销量都是在不断上升，这同时也就说明市场在逐步认可新能源汽车，大家应该都知道，新能源汽车刚兴起时并没有得到许多消费者的认可，并且直到现在仍有许多油车的忠爱粉，一直在诋毁新能源汽车！比方说新能源汽车的电池，它们会说其污染程度并不小于甚至大于油车的尾气排放，当然，这点我无法反驳，不过这也只是建立在汽车电池被随意丢弃、掩埋的情况下，就目前而言，正规的电池回收机构虽然屈指可数，但这也意味着电池是可以进行正规处理的，那么这样看来，你还会说汽车电池的污染程度比油车的尾气排放大吗？
　　况且现在除了汽车电池这个清洁能源以外，氢燃料电池也在蠢蠢欲动，如果发展成熟，氢气代替普通的汽车电池也只是时间的问题罢了，因为在当初大力提倡新能源汽车时，国家包括以及各位车企都是将环境问题放在第一位的，如果有一种清洁能源能够驱动汽车，并且在某些方面还能优于油车，那么油车被取而代之绝对是板上钉钉的事儿！
　　新能源汽车发展至今，目前最为成熟的也就只有纯电动汽车、插电混动、油电混合以及增程式这几类，当然，这也是目前市场上最主流的新能源汽车，不过其实严格的来说，我个人认为除了纯电动汽车以外，其它几类都是披着羊皮的狼，而节能减排便是这几类最好的伪装！就像我们前文所说的，其实目前能够利用的清洁能源，氢燃料才是占主导地位的，毕竟它的排放只有H2O，这样的话，零排放的目标也就真正实现了！
　　目前对于研究氢燃料方面，丰田算是其中的大哥大了，虽然其早已经研发出了氢能源汽车Mirai，但是并没有广泛的投入到市场之中，因为其成本和造价是真的高！有许多车企其实看到这里就已被劝退，退而求其次的深耕纯电动汽车、插电混动、油电混合以及增程式汽车去了，不过有这样一位车企，它偏要迎难而上去研发氢燃料汽车，它就是广汽埃安！
　　前不久，广汽集团已经正式宣布了其旗下的首款氢燃料电池车AIONLXFuelCell开启示范运营，值得注意的是，AIONLXFuelCell搭载的还是自主研发的车载储氢系统以及燃料电池系统，加氢时间也仅仅只需35分钟，这和加油所用的时间相差不大，它的NEDC续航甚至超过了650km，最大功率135kw，另外，它的百公里耗氢量也只需0。77kg，对了，还有大家最担心的一个问题，那就是它的安全方面，像高温、高寒等多达17项安全测试，它都已经通过！
　　目前，想要试驾AIONLXFuelCell这款氢燃料车的朋友可以通过广汽集团旗下的如祺出行app或者小程序下单，便有机会获得免费体验的次数！
　　个人观点
　　从理论上来讲，广汽埃安虽然做到了所谓的零排放，但是目前它也只是示范运营，这也就意味着要投入量产并上市还需要时间，简而言之，这其实也就是一个噱头吧！示意自己的车企造氢能源汽车是没有问题的，就算以后氢燃料成了大趋势，我们也能够做到很好的应对，因为对于我们而言，氢能源汽车的技术我们是已经掌握了的，估计这才是广汽埃安的真正目的吧？
　　图片来源于网络如有侵权联系删除！