国产航母的发展一直牵动着众多人的心,而随着关于玲龙一号研发成功的好消息一传出,一时又让大家看到了未来核动力航母的新希望。 众所周知,美国对于核动力航母的研究一直是各国关注的焦点,也长期处在领先地位。而中国这次成功研制出了的玲龙一号小型反应堆,它的尺寸14米高,长宽不超过10米,功率输出310MW,更重要的是它近30万匹马力已经可以媲美美国的尼米兹级核动力航母。 玲龙一号问世,核动力航母展开新进程 据悉,这款玲龙一号具有极高的安全性,各方面已经达到了军用核反应堆的标准。 一直以来,中国由于历史和经济等原因,在核动力航母的研究上起步是非常晚的。而伴随着这次玲龙一号小型核反应堆的研发成功,也象征着中国在开发核动力航母的项目上有了最为重要的一次突破。 那么,回到大家所关心的问题,玲龙一号的成功研发是否就意味着中国的核动力航母可以真正实现量产化? 在回答这个问题之前,我们先要理解核动力航母对于一个国家到底有着怎样的意义?试想一样,如果在海上发生战争,有航母国与无航母国,就如同一个职业拳击选手和一个未成年的孩子进行打架,两者的差距可以说是天壤之别。航空母舰的重要性众所周知,一个国家如果拥有了航空母舰,那么也代表它在国际上有着话语权。 而航空母舰一般可以分为轻型航母,常规航母还有核动力航母这三种类型。虽然航母本身并没有什么战斗力,但却是海上作战必不可少的重器,也是一个国家军事力量的重要体现。目前为止,世界上能够拥有航母的国家仍是少数。我国虽已经成功地跻身于双航母国家之列,但遗憾的是,我们目前拥有的两艘航母辽宁号和山东舰都属于常规动力航母,而在未来航母发展的关键点核动力航母上一直迟迟没有动静。相较于美国已研制出11艘核动力航母,不得承认在这方面确实差距巨大。 常规动力航母其实就如同汽车一般,必须及时补充燃油才可以正常航行,补充燃料看似很简单,但要给一艘航母加燃料可不是一个简单的事,补充燃油的过程往往非常费时费力。 但如果是核动力航母就完全不同了,航母的动力直白一点说也是一个烧水的过程,如果成功使用核反应堆作为动力,不仅拥有了大功率和持续性可以让航母长时间不用补给,大大提升航母的时效性和高效性。除了大大提升航母的续航能力外,还可以在航母自身携带的燃油重量上有一个很大的节省。可以想象燃油重量节省得越多,可携带的弹药和武器数量也会越多。对于战争取得胜利的几率也就越大。这些比常规航母动力强太多了,所以对于我国未来来说,核动力航母在未来是必不可少的。这也就是为什么中国一直在坚持对于核动力航母的研究的原因。 因此玲龙一号核反应堆的问世,确实激励着我们核动力科研人员的心,它的问世足以说明我国在研发核动力航母上再一次取得了突破性进展。也说明了我国经过努力已经拥有了可以应用在航母上的小型核反应堆,初步实现了自主研发核动力航母的愿望,让我们中国再一次位于军事海洋领域的领先地位。 那么研发它的关键难点又在哪里?如果想要建造核动力航母,就必须要掌握原子反应堆这个最核心的技术。在此之前,掌握这项技术的国家只有一个。原子反应堆的原理其实很简单,就是将液态水加热使其变成水蒸气,而水蒸气可以使汽轮机转动从而产生动力,最终推进航母前进。不过,想要将这个简单的原理在现实中得以实现,技术上的难度超乎想象。 因为航母本身的体积非常庞大,而航母上又搭载了数量可观的舰载机,整个航母的体积和重量都不可估量,我们可以想象一下,如果想让这样一个庞然大物在大风大浪的海洋中快速前行,还需要怎样强大又源源不断的动力?核动力无疑是未来发展的主要方向,但对于核反应堆的体积和输出功率等各种方面都有极为苛刻的要求。这也是之前我国一直没有研发成功的原因。 而这次问世的玲龙一号已经满足了核航母对于核反应堆的种种苛刻要求,值得一提的是玲珑一号小型核反应堆体积非常小,在空间上可以得到一个很大的节约。 那么,是不是只要有了这个玲龙一号小型核反应堆,我国在核动力航母方面就有可能实现理想中的量产化。可惜答案是否定的。 实际上,玲龙一号小型核反应堆的成功研发,并不能说明核动力航母就一定可以建造成功。 虽然这个答案不免让人有些失望。但是我们要知道,美国曾经为了加快研发速度,直接大胆尝试了将原本装在核潜艇上的核反应堆改造搭载在航母上。结果并没有取得成功。主要原因是核潜艇在水下更强调静音效果,而核动力航母追求的是高速航行,这两种所需求的核反应堆功效截然不同,把核潜艇的核反应堆运用到航母上,得到的结果就是航母在运行中动力不足。 而之后美国海军又在核动力航母企业号上整整安装了8台A2W型核反应堆。但是因为这种核反应堆使用的是浓度只有百分之六的核燃料,所以每隔五年,该航母就需要修理和更换燃料。每次修理和更换的时间需要近两年。等于说,该航母服役期的大部分时间都花在了修理和更换燃料上,浪费了太多人力物力,是得不偿失的。在核动力研究上已经颇有成就的美国尚且经历了那么多尝试,何况我们还处于研究阶段。 由此可见,要真正做到核动力航母的量产化绝对不是一气呵成的事,这肯定是一个漫长的过程。 在上面提到的美国研发核动力航母的案例中,虽然结果都不尽如人意。但是我们也知道了只有达到所需要的丰度,航母才能达到理想的运行速度和时间。那么到底怎么样才能达到核燃料的丰度?核燃料的丰度简单来说就是浓度,浓度越高,释放的能量自然也就越大。而如此庞大的航母,想要高速和长时间的运行,必然是需要绝对高浓度的核燃料才可以。 目前来看,美国海军现役的尼米兹级核动力航母已经达到了比较理想状态,它的核燃料丰度达到了需要的浓度,可以服役二十年之久才需要再进行燃料的更换,这样的效率已经属于非常高了。而美国当前另一艘更为先进的核动力航母福特级,它使用核燃料的丰度更为理想,远远超过其他国家的水平,达到了前所未有的97,可以说它在整个服役期间都不需要更换燃料。这也是美国在海上的军事霸主地位目前无人能及的主要原因之一。 至于中国的玲龙一号小型核反应堆,它的核燃料丰度实际上还远远没有达到理想的水平。按照玲龙一号小型核反应堆目前3的核燃料丰度来计算,如果将它使用在核动力航母上在核航母上,可能平均2年左右就需要更换一次燃料。对于核动力航母来说,更换燃料和定时的维修是一件十分巨大的工程,繁琐程度自不必说,还要投入不可想象的人力物力,所需的时间也是非常长的。如果真的将玲龙一号投入使用,那么在航母的整个服役期,大概会有接近一半的时间都在更换燃料,这肯定不是我们想要得到的结果。 尽管如此,玲龙一号小型核反应堆的研制成功也代表了中国在核能运用上的一大进步。一方面它的问世增加了我国科研人员建造核动力航母的信心,另一方面,玲龙一号核反应堆的成功也是中国海军走向强盛的关键因素。玲龙一号的深远意义,核技术在其他方面应用 在核反应堆的技术方面,由于我国起步较晚,所以和大国相比一直处于较落后的水准。比如在军用核潜艇方面,关于核反应堆技术的运用甚至还处在上个世纪六七十年代的水平。 特别是核技术在军事方面的欠缺一直存在,而这次玲龙一号核反应堆的问世,让我们再次向世界证明了我们的中国技术。未来,玲龙一号在我国军事领域内的运用,会直接推动我国在核动力航母上研发的速度,解决了核动力航母最为关键的问题。它对于中国未来海上军事及整个航母的发展产生着不可取代的影响。 一直以来,在武器的研发中,核动力航母的难度都非常之大。比如与我国相邻的印度,光研制一艘轻型航母都已经花了十多年时间,投入的资金更是不可估量,并且至今还没什么重要成果。 可想而知核动力航母就更难了,对于技术和资金的要求更为苛刻。 虽然我国的玲龙一号反应堆,虽暂时还不能直接用于航母上,但无论从结构性还是稳定性方面都已经初见成效,特别是在功率的方面,做到了世界领先。在不久的将来,通过无数科研人员的努力,相信将会迎来一个接一个的突破。 那既然是这样,为何美国专家还要说我们离核航母还有十年距离呢?其实这不过是美国惯用的阴谋论而已。虽然说我国和美国核动力航母来比,确实是还有很大差距。但玲龙一号的问世和其他的多项突破性垄断,都为我国未来的核动力航母打下了扎实的基础。 除了军事方面,玲龙一号也将在民用领域不断被运用。目前,全球首个玲龙一号核电站在中国海南正式开工建设。它是我国在三代核电建设上的又一个重大成果。对于这项技术的掌握,世界上也只有中国、美国、法国等少数几个国家。据悉,玲龙一号作为全球首个陆上商用模块化小堆,虽然它的电功率只有12。5万千瓦,但年发电量可能可以达到10亿千瓦。 根据科研人员的介绍,玲龙一号的驱动结构是整个技术的关键,直接影响着反应堆是否可以安全运行,所以必须通过各方面的极为苛刻的改进,除了确保它可以承受440度的高温,还要求设计寿命达到60年以上,并且能够抵抗8。5度的地震烈度,这样的指标足以打破世界纪录。因此科研人员们一直在对它的结构、工艺、材料等方面一直在进行不停地优化提升,竭尽所能使其性能达到国际领先。这些核心技术都是由中国核动力研究设计院负责研发,不得不说咱们的四川造真的厉害。 我国科研人员刻苦钻研的精神一直是世界上任何国家都不能比拟的,这种精神促使着我们在核动力方面不断地探索和进步。就目前而言,我国的核能技术在民用航电站领域已经得到了广泛应用,并且取得了很好的成绩。比如在城市的供热和制冷方面,还有海水的淡化处理,石油的开采方面,都让核能的作用可以发挥到方方面面。玲龙一号技术的推广应用不但大大减少了不可再生资源的消耗,更是促进了节能减排,减少了对环境的影响,对我国和世界来说都意义非凡。 总而言之,玲龙一号小型堆的问世大大推动着我国核产业的高速发展。我国的第三艘航母正在紧锣密鼓地建造中,我们肯定可以在它身上看到核动力技术被进一步地运用。玲龙一号是对于核动力的研发路上的一大步,也是最终成功路上的一小步,所有中国人都期待,在未来我国航母的实力可以达到或超过美国的福特级。