珠穆朗玛峰这么难登，人从飞机上不可以直接降落珠峰山顶吗？

　　你好！我来回答你这个问题。珠穆朗玛峰这么难登，从飞机上不可以直接降落登珠峰吗？从技术上来讲可以做到从飞机上降落到珠峰的，但是难度很大，也有很大风险。首先，常用的直升机极限高度在5000米左右，就是军用直升机的极限飞行高度在6000米，而且必须具备良好的飞行条件。记得当年汶川地震，就因为飞行条件不具备，为了救援强行起飞，造成机毁人亡惨剧。8848米的珠峰是直升机都没有办法到达的高度。因此，只能从民航客机或者战斗机上跳伞下来了，从飞机上跳伞下来也是危机四伏，困难重重，珠峰的平均气温零下二十几度，晚上温度更低，氧含量只有平原20左右，珠峰顶上经常有狂风暴雪，你即使能从飞机上跳下来，也是九死一生，为啥登珠峰这么难还有人热衷于此？就是因为登珠峰很困难，一些不服输的人为她着迷为她疯狂，就算为之付出生命也征服她，这样才能显示出自己的与众不同。和朋友喝酒聊天时才有谈资，看见别人崇拜的眼神，那滋味美哉！
　　我来回答是：
　　一般攀登珠穆朗玛峰的人，不是专业登山队就是骨灰级的登山爱好者，他们怎么可能选择坐飞机上珠峰？
　　再说海拔8848米，空气稀薄，一般的直升机会熄火的，就算有固定翼飞机能把人送上去，建造这么高海拔的机场相当的不现实！再退一步：人能跳伞，但珠穆朗玛峰的气候及其恶劣，即使在一天内，气候都是千变万化的。暴雨、云雾、冰雪等气候时长出现，高山风那么大，人的力量很难控制降落伞的方向和落地点，如果风把登山者吹散了，一人在山这边，一人在山那边，你让他们怎么办雪崩和高山风是人们登上珠穆朗玛峰很大的阻碍。最低气温可达零下50度，最大风速可达90米每秒，而且高山上空飞行不像一般的高空，一般的高空气流版稳定，而高山由于地面很高，气流十分复杂，很容易让飞机发生悲剧的
　　希望能解答您的问题
　　首先分析能不能乘飞机跳伞降峰顶。理论上可行，实际实施难度很大，几乎不可能。原因：1，跳伞高度太高，需要笨重的防护服用于保暖，氧气，加压等，不利于操作。2，八九千米的高度风力风向都很难预测，跳伞后操作难度大，若遇阵风不知会吹向哪里。3，珠穆朗玛峰很大但是峰顶可用的降落面积却不大，错过降落点就危险了。
　　再次，登山就是为了享受体验登山的过程，如果你到那个风景区都是坐缆车上去看风景，那就失去过程的乐趣。
　　这个问题我研究过，说是珠峰的8000多米高，空气非常稀薄，不管是直升机还是螺旋桨飞机，动力会严重不足，影响飞机安全，而且如果直接跳伞的话对人的健康也不利，所以说一般的还没有用直升飞机去登顶的，但有一个例外好像是一位女老板让飞机把他送到6000多米的高度然后装装样子，拍几组照片完事儿，结果是贻笑大方。
　　技术上没有问题，但是普通的，军用的都不行，比如美国的阿帕奇升限6400米，中国的直19也差不多，而运动型的最高的世界纪录12500米，关键在于乘坐直升机到峰顶的意义
　　要说可能性，当然不算不可能，但是这个危险相当大。
　　海拔8848米处的气压很低，这个已经说过了。直升机需要很高的转速才能维持正常机动的动力。这个超高的转速意味着机身的自反扭矩也会跟着变强，尾桨在空气稀薄的条件下的对抗任务也就更艰巨。这会大大的提高事故的可能性。需要这么大的输出功率，你的发动机进气含氧量却不足，雪上加霜。因为动力下降，及时应变对抗横风等空气乱流的能力也就下降了。对突然发生的侧风，以前你在一两秒内就可以及时反应对抗，恢复平衡状态，现在要扳平可能就要三四秒。别看这小小的几秒，人吊在下面都甩成大秋千了。弄得不好就甩在岩壁或者地面上骨折了如果只是骨折的话。因为这些原因，在珠峰要用直升机，直升机是要特殊设计的。目前似乎还没有哪家直升机厂家在专攻这个方向。不是说没有任何直升机能飞到这个高度，而是说很难有直升机在这个条件下有信心安全的绳降人员器材。第三，对积雪地带，直升机最好进行绳索垂降。因为如果想要直升机直接着陆，碰到下面是刚下过新雪，螺旋桨巨大的反冲气流会导致积雪飞舞，严重影响视线。而且如果雪花在空气中含量过大，会引起复杂的空气动力学问题，这就绝对超过飞行员能应对的经验范围了。
　　而偏偏绳索垂降在气流湍急而陌生的高海拔空域是相当危险的。就像我们前面说的，飞机被吹得一趔趄，人吊在下面就要来个大钟摆。在乱流中想靠巧妙的操纵机动动作把这钟摆停下来的难度，一般人难以想象。珠峰顶上的风速是多少呢？轻易可达90米秒你挂根绳子吊在下面绳子都快吹成水平的了。于是你只能找个没积雪的地方让飞机降落，跳下去。问题是珠峰顶上哪里有没雪又平整的地面呢？要平整就一定有雪，要没雪就一定会有什么死神的中指之类的外号。为什么还一定要平整？因为落地点不平整，飞机根本不敢触地。弄不好尾桨触地，那就乐子大了你最好兜里已经装了写好的遗言，这时候现写钢笔都不出水了。飞机不敢触地降落，你敢直接从悬停的飞机上往下跳吗？跳了你要怎么跳回来呢，庐山升龙霸吗？不然用绳子隔着二十米在90米秒的风中把你吊上来吗？你能抓住绳子都可以上达人秀了倒是被湍流舞动的绳头的配重一招流星拳打死的机会更大。所以玩直升机登珠峰的，也就是飞到峰顶高度悬停一下就下来了，根本做不到两脚踩在实地上看风景。这个死亡率太高了毕竟徒步登顶的积累死亡率才19，现在已经低多了。第四，常年积雪的陡峭区域是极端脆弱敏感的。直升机这种噪音大户前往这些区域是严重不道德的。你的声浪和反冲气流有相当大的概率引发积雪滑坡。专业登山者求救连大声喊叫都不太敢，你开一个空中拖拉机去咣咣咣咣，把积雪震垮了，下面要是正有别人在登山，运气不好一下死十几二十个。你拿什么赔？登珠峰的几乎没有穷人，你搞得人家团灭，还是用如此不道德的方式，说句不好听的，到时候人家不跟你讲法律，你搞不好是要偿命的。用热气球登珠峰，目前是做梦历史记录不过海拔6600米而已。氦气球要好一些，升限倒够，但是以珠峰的风力之猛，这也算是创意自杀了。
　　唐僧西天取经，佛祖为啥要安排个孙悟空，猪八戒，沙和尚，白龙马。随便派个童子，直接把经书，送到大唐皇帝手里，不就可以了，为啥要唐僧师徒四人，不畏艰辛，历经千辛万苦，九九八十一难。也就像人生，我们不断的努力追求，一生所求，却是生不带来死不带去。但是我们就可以不努力了吗？像原始社会一样，填饱肚子，身穿兽皮树叶，就别无他求了。如果人人都抱有这样的思想，那也许我们。永远定格在原始社会的历史时期里。社会能有发展吗？没有了追求的过程。我们就没有今天的飞机，汽车等一切文明的东西，人类永远也上不到月球上。放个手机在原始社会里，他们会当石头使用。
　　登上珠穆朗玛。是人类征服自然的一个提现，有很多人把登上它的顶峰，作为一生为之奋斗的目标，有不少人。因此永远留在了珠峰之上。也许作为一般人来说，是很不值得的事，作为以它为最高目标的人来说。生命定格在哪个时刻，他在珠峰上，看到和感受到的一切。是他最满意的结果，也就像所说的一切都是最好的安排是他最值得付出的代价。留在那里，他的灵魂很安逸和欣慰。我们无法理解冒死登珠峰的人。我们不能了解珠峰，但有人懂。享受这个登峰的过程，是最美好的，登上顶峰，是一个为之追求者，最荣耀的事。无法理解，索性不去理解，在这个世上有些事总有人去做。也总有人去牺牲，也总有人牺牲自己，而达到一种信仰目标而不遗憾。
　　每次看到电视剧上，那些红军官兵。穿的不如乞丐，天为被地为床，野菜果腹，随时可能就会倒下。但活着的人继续前行。他们完全可以，选择另外活着的方式。做一个生意人，做一名村民，甚至可以去当汉奸，我也在想图个啥？只有走过那条路的人，才能体会这样做的意义。信仰是一个人的指路明灯，也是一个国家前进的动力？习主席说人民有信仰，国家有力量，民族有希望我们把个人信仰和国家民族信仰的统一，是中国强大屹立于世界的必备的素质。一个新中国的诞生，一个强大中华民族的再现，就是那些为之奋斗的人，具有超人类强大毅力的动力源泉吧！经常在电视机听到这样的话，等到那个时候我们的后人，不再被压迫奴役，能够过上富裕平安的生活，那个时候没有战争该多好呀在现在人看来这不是奢侈的事呀，可那个时候，就像失明的人，渴望能看到清晰多彩的世界，是最美好重要的事，可作为正常的人，睁开眼就可以拥有。
　　所以受尽千辛万苦，登上珠峰，或者用飞机登上珠峰，这个过程的意义和价值是不同的，尽管结果一样。我们在追求结果里获得快乐，在追求的过程中，我们享受苦难的乐趣。无论谁的童年和过去，有时不堪回首，但回首往事，我们收获了许多美好记忆，丰富了我们成长的经历。完成了我们人生的目的，这就是意义。
　　1、海拔太高，空气稀薄，直升机的功率只有40左右，稀薄的空气无法为直升机的主旋翼提供支撑力。（谢谢评论区指出错误的小伙伴）。
　　2、没有可供降落的场地，高空救援非常危险。
　　3、瞬息万变的天气！为什么冲顶都在凌晨出发？因为那时候天气比较寒冷，冰雪层相对稳定，珠峰山顶经常一到下午就变天（难以想象的恶劣）。
　　4、直升机其实坠毁率比较高，尤其尼泊尔。
　　5、有的病患等不到直升飞机，就已经不行了。
　　6、极其昂贵的费用（现在的保险几乎都不含直升机救援了）。
　　珠峰峰顶常年处于8级以上大风，气温常年29度左右，低温风向不稳定，从高空中跳下并准确的落在峰顶犹如大海捞针，飞机飞行高度以及速度也不允许跳伞或者翼装飞行！人还没落地等待的就是死亡！
　　好像有点难度，空气比较稀薄，环境也比较复杂！要不早就老多人都登山成功了！