特斯拉这么多问题，怎么还有不少人买？

　　自媒体，车评人，不制造爆点，不煽风点火怎么赚钱。
　　其实很简单路上什么车多，买什么。肯定不会错，真有问题国家会管。
　　再或者，自己去试驾。去对比，别听说，车买了也得开个好几年。又不是随便买玩具。听说听说听说，人家为了流量啥都说，拿钱办事罢了。
　　有人说爱面子，从洋媚外才买特斯拉。〔捂脸〕。真爱面子会买毛坯房么。
　　支持国产品牌也没错，看个人需求。有的人喜欢xxx音响xxx太空舱豪华座椅
　　有的人喜欢极简风格，能开，好开就行。
　　谁的专利，谁家技术好，性价比高，自己查查靠谱的资料
　　在谈谈价格，把国内外某些品牌比较一下。你会发现谁有良心。
　　这个流量时代，广告推广费用可不低。服务费也昂贵。羊毛出在羊身上。
　　自己判断吧
　　这个是伪问题！请问TSL有哪些问题被权威机构和主管部门确认了？
　　相信被放大镜研究的商品肯定没错！再加几点：
　　请问TSL多久需要更换电池？
　　TSL维修费用？
　　据说其他新势力是因为TSL放弃专利后出现的！
　　做突破性航空航天的搞汽车是否属于降纬？
　　不过我还是希望国产车争气！
　　他买，是因为他认可！
　　各种车，都有各种问题，我认为讲质量，特斯拉算好的，至今无人超越，所以我买新能源汽车的首选
　　大部分买车的人自己会判断，被自媒体带着走看热闹的大部分并不买车。如果车本身有重大质量问题，或者严重安全隐患的，你会看到质检部门让他下降商品或责令整改的公告。举例～刹车门事件，第三方检测介入后就没声音了，当事人之后只提特斯拉态度傲慢，公布数据伤害自己隐私什么的。其他一些事故只有照片，并没有交警事故认定。你找一个在路面没出事的品牌估计几乎不可能吧，就看抓着谁一直报道了。看大数据特斯拉的保有量和它的事故率并没有高于其他品牌车辆。再强调一次。车子有问题，国家法律会制裁它的，专家不是键盘侠。
　　特斯拉就是动了很多人奶酪。
　　1。一堆车评人是吧，原来都是内燃机，现在突然改到电池不懂是吧。
　　2。一堆卖润滑油，机油，保养的人没有生意了。
　　3。销售颠覆了4s店模式。4s店里面生意少了。
　　4。车评人拿不到奖励了。颠覆性的产品导致太多人没有饭吃了。
　　哪个车没问题？是个车都有问题，只要能接受就行
　　因为问题都不是什么大问题。但是性价比超级高的，尤其是在北京上海这样的大城市
　　买特斯拉的人都是些高知高智高收入的三高人士，还有一些想表现自己是三高人士的人。
　　那么多问题，这个多是怎么定义？是百分比？是事故起数？还是你在抖音里刷到的数量？
　　其他车的事故又是多少？事故那么多，难道就没有确实是因为用户原因导致的？
　　每一起都公开说明一下没问题，是车主操作不当？每一起都公开你又可以确保抖音能刷到几个是车主自己的问题？
　　你确定政府机构没关注过？如果真有问题政府不来监管要求公开？请问30万预算买电动车，你会推荐大家买五菱荣光吗？买哪辆车算是正确的？
　　好比你有个朋友7000预算打算买个手机，综合对比后买了苹果
　　你跟他说：sb，都可以买2个小米了
　　你另外的朋友说：你才sb，应该买1台华为，省下的钱可以买xxx
　　这到底谁是sb？