起亚K3这车质量怎么样，小毛病多吗？

　　本人从事二手车行业多年，2019年新款的起亚K3上市，在颜值方面更上了一个新台阶，像极了韩国的美女帅哥！可谓是起亚车的颜值担当。
　　从正面看去虎啸式的前格栅内部采用了直瀑式镀络装饰立体感更强，非常具有辨识度。以至于他的老大哥K7同款的前脸看起来都有点像玛莎拉蒂的错觉。大灯更加修长，车身也更加扁平化，整个前脸极具攻击性
　　车身侧面线条简洁没什么亮点，但也没什么槽点，轮毂的造型时尚，又带运动风，后尾灯采用当下流行的贯穿式，后尾灯内部的灯光造型极具科技感。车内多功能方向盘，真皮座椅，钢琴烤漆的面丝板提升了车的档次时尚感。悬浮中控也是当下比较流行的支持手机互联，仪表盘也不是传统意义的指针码表而是液晶显示屏同样科技感十足。
　　作为一款A级车轴距2700毫米与同级主流车型不相上下家用来说完全够用，自动挡价格定于9。88到12。88万相比于老款的k3手动挡的都是9。58万起步显得诚意满满全系标配esp发动机启停，LED大灯，全新k3搭载1。5自然吸气发动机油耗仅5。1升，每百公里，对于动力有所要求的可以选择1。4t车型会给你带来一丝推背感。两者都非常荆棘，省油使用成本并不高。
　　当然，每辆车都有它的优缺点，颜值好看，配置丰富，性价比高，空间表现良好但也有车主反应其胎噪较大，车漆较薄，起步加速不快悬架硬，舒适性一般。总体来说起亚K3还是比较值得入手的一款车。
　　你好很高兴回答你的问题，我是今年7月份买的起亚K3，到现在刚开了4个月时间，说说我的感受吧。
　　先说优点
　　优点：便宜
　　我说的便宜当然是跟同价位的其他合资车型作比较，我想考虑K3的人大多也在考虑卡罗拉，轩逸，领动，朗逸这些车型，不过我觉得K3应该是性价比最高的，价格比卡罗拉轩逸这些便宜个一两万块钱，配置却比这些车高，内饰也是这几辆里面最好看的，所以性价比高是这辆车的优点。
　　缺点：避震差
　　K3这款车的避震差，其他10来万的车我也坐过不少，不过感觉K3这车的避震都要比其他车硬，开稍微烂一点的路就颠得不行，对舒适度这块影响挺大。
　　在说一点中性的吧，油耗还行，加满一箱油不到300块，基本能开600公里左右，而且还是磨合期，相信开久一点以后油耗会更低，这车的音响效果好，虽然不是什么大牌音响，马力不大，但是家用足够，LED灯不够亮，跟卤素灯差不多，我朋友都让我去改个灯了。另外就是刚刚说的了配置高，像无钥匙进入，自动空调，自动驻车这些功能基本都有，作为合资车这个价位还是做得算好的了。
　　最后说说我遇到过的问题吧，我这个车目前有两个小问题，一是方向盘卡滞，我在倒车入库打方向的时候方向盘卡滞，不是经常出现，偶尔会有，就是感觉方向盘一下变重了，要用更大的力。二是空调间接性出暖风，在我没开空调和鼓风机的情况下，有时空调自动出暖风，出个几分钟又不出了，偶尔会有这种情况，冬天还好，夏天嘛就不是很好了，也不知道什么原因。
　　其他就没有什么大问题了，总体来说这款车还是可以，100分打75分吧。
　　起亚K3销量很高，性价比也不错，适合用来家用或者代步，这款车质量肯定是没有问题的，口碑也挺好，就是可能受限于成本，隔音方面会差一点，内饰塑料感强一点，另外质量挺好的，经济耐用。
　　我的车就是2020款k3，裸车95800，用了一年多了，至今未发现什么小毛病，抛开品牌影响力，95800能买到电子手刹，无钥匙进入，一键启动，自动启停等这么多实用的配置，而且油耗很低，但是韩系车有日系车一样车漆薄，全车就三个安全气囊，安全系数不高。
　　个人体会啊，开过伊兰特，悦动，朗动，进口胜达，途胜，现代这个车，五六年以后会出现小毛病，而且有的小毛病无法根治，所以我现在对韩系一点好感都没有，起亚不太了解，不过我觉得应该都一样，怎么说也都是一个集团两家公司，只不过就是换个牌子而已，类似于大众和奥迪的关系。
　　起亚K3这车质量比较好，小毛病很少，值得购买。（一个朋友2014年买的，现在还在使用，除了保养和碰刮，就没有修过）一、性能稳定、车主口碑好
　　韩国车技术性能，相对比较稳定，最早我对韩国车的印象并不好，特别是特拉卡、吉田，故障率特别高，维修费用又贵。
　　1、车主用车，真实反馈
　　2007年接触到了起亚的锐欧，当时单位一个领导买了，一直用到2020年10月份，是手动档的，挂倒档要提一下，我不太喜欢，不是我的车，喜不喜欢无效。他的车在使用过程中保养、年检都是我帮忙办理的，从那时开始我对起亚车有了改观，那辆锐欧到卖车发动机没有动过，而且声音及其安静，印象特别好。
　　2、想要换车，车友建议
　　我在2017年打算换SUV时，许多朋友和车友也推荐给我起亚的索兰托，特别是柴索（柴油版索兰托的简称）。到后来我真心关注这款车的时候，国内已经没有了。韩国车在国内一段时间销售非常低迷，主要原因就是萨德事件，在北方的韩国超市都已经关门了，我支持国人的抵制情绪。但是说车论车，还是要以事实说话。
　　3、车友购车，全程了解
　　起亚K3是2014年一个自行车车友关注了K3，请我帮忙关注一下，我就在各群，各论坛了解了一段时间，感觉这车确实不错，说实话当时的K3要比现在的好，我对CVT的变速箱不感冒，我认为这是硬伤，我在去年换车时没有选择日产奇骏和三菱的欧蓝德，在很大程度上就是CVT变速箱。当时车友买的时候想选择手动档，当时好像手动档的起亚K3不多，而且店里没车，我建议买自动档的，现在市区行车一堵就是半小时以上，手动档真的会开到让人怀疑人生，而且他买手动档并不是为了驾驶感受，而是听说省油。他最终买了K3自动档，哪款不记得，办下来好像是15W了，现在来看，15W能买更高级别的车了。他买的是1。6排量的，当时号称黄金排量，这个所谓的黄金排量好像是和购置税有关，年头太多，记不住了。我心中的黄金排量是越大越好，5。6L或5。7L那才叫黄金排量。
　　4、网红自驾起亚K5游全国
　　有个网红你也应该知道，他以前自驾起亚K5跑遍全国，特别是在西北条件恶劣的气候条件下，起亚的性能非常出色，为此他换车时原车被4S店回购，而且他现在驾驶的车辆还是起亚。二、紧凑型车辆，节能，使用方便
　　现在很多事情已经过去了，起亚车又在慢慢恢复销量，听车友介绍，他的起亚K3性能稳定，车子小巧，使用灵活度高，排量小但动力非常足，他后期又买了辆越野车，小起亚还在，他说舍不得处理。而且在市区内行驶起亚更灵活，停车更方便，还省油。
　　1、外观精美，小巧实用
　　现在的起亚K3应该是经过多次改款，车子改款一定是外观、性能都有提升，这是市场决定的结果。我简单查了一下K3的口碑和投拆，反应都不错。之所以没有卖过某些日系车，估计一是受萨德事件影响，韩系车还没有真正走出阴影；二是市场宣传处于市场劣势。
　　2、动力充足，选择多样
　　现在的K3有1。5自吸和1。4T涡轮增压两款，我个人喜欢自然吸气的发动机，我到目前换的是第四辆车，都是自吸式发动机。建议选择1。5自吸的，这款车我没有看好的就是CVT变速箱。这款车较以前价格降了，现在估计落实12到13W就应该可以了。
　　3、电子设备全，操作更加智能
　　现在的很多车型，智能化成份越来越多，我个人并不喜欢，但每次陪同事、朋友去看车，在了解的过程中他们都会提一些智能化的需求，我想市场也是为了迎合消费者需要吧，开始朋友问我都会抵制，当缺点说，后来发现这是大部分购车者的需求，我也把它当做优点来说了。
　　说说我对智能的感受（可忽略）：我的车也有蓝牙电话，但我从来没有连接过，我认为不实用，车上一个人接听还算说得过去，如果有两个以上的人呢？一键启动我的车也有，这除了增加一个故障增点之外，还有啥作用？说不用掏钥匙，这也算优点吧。我以前开过一辆GL8，也是一键启动，但开车门要用钥匙，神奇吧！还有自启停，真是不明白这是个啥功能，我买车时要求之一，就是坚决不要自启停。本来应该是按键解决的，现在都改在大屏了，有的功能点一下，还让你选择是确认还是取消，这不会影响行车安全吗？在阳光强烈的情况下又影响视觉效果。更有甚者连变速杆都取消了。
　　结束语：起亚K3外观时尚，动力充沛，稳定性好，安全可靠，建议购买。
　　外观比较个性时尚操控性一般油耗一般空间不错车轻铁皮薄买菜车家用没啥问题动力中庸大多数都有异响现在价格也比较亲民不过我不太喜欢16款的我的是15的这个看你个人喜好
　　起亚k3这辆车不错，销量挺好，保值率还有油耗性价比比较高，是一款不错的家用轿车。空间内饰外观都比较时髦，保有量大，选择这个车是个不错的选择！
　　可以，毛病不多
　　东风悦达起亚开三这款车怎么样，质量怎么样，毛病多不多，今天我来跟大家说一说。东风悦达起亚开三这款车，手动挡最低配裸车上路的价格在8万块钱左右。这辆车他看上去比较大方。车身也是比较长，然后看上去非常的扎实。我朋友之前买的这款车，然后是最低配的它有六个档位，加一个倒车档，然后像这款车的话，它开起来非常的稳定，而且非常的舒服。价格方面也还可以接受也不是太贵这款是我还是建议大家去买，因为它的油耗也不是太高在我们农村这边完全都可以接受。但是我不建议大家去买自动挡，因为自动挡的车型油耗稍微要高一点。像自动挡的车型，卖的还是比较贵一点。所以说买手动挡也是比较划算，我个人是喜欢手动挡的车。像这款车他也没有什么太大的毛病，小毛病也是没有，如果说你买新车的话，前几年完全是没有问题的。谢谢大家的观看，感谢你的关注给我点赞转发一下，非常的感谢大家。