我也很困惑,高速路上的摄像头都能捕捉上百公里时速的车牌,照理说应该不存在技术问题。 跨省就更是不行,经常倒车走人工,真应该改进了 技术问题解决不了吧?速度快了识别不出来。 我理解说白了还是安全考虑,国内驾驶员跟车距离太近,万一没扫到一个急刹后面追尾概率很大,另外收费站设计问题,很多收费站空间不够,不可能留有那么长的通道距离 张嘴就来,哪里来的数据?出处呢? 1、首先这个通行速度最低数据如何获得的?2、二个,目前ETC平均交易时间不低于400毫秒,交易距离在6米左右,可以自己算下最高时速。 这问题问的没啥意思!窄窄的出口,整一个80迈许多人也不会适应吧 叫你怎么走你就怎么走,不同意可以不走,走上去就得守规矩! 牌照,感应,抬杆需要时间,尤其是抬杆。还有,识别不成功,不抬杆,需要杀停。收费站距离太短了,不适合高速度通过。 我只是一个使用者,非专一的说说使用感受吧,通过ETC卡囗时,首先需要先拍下车辆牌照,通过速度快了可能拍不好,就象人脸识别一样,再说杆子不抬起来你也不敢开快呀。