最令人担忧的是印度？美国彭博社中国7年完成美国30年减排任务

　　2022年6月14日，彭博社发布的一篇报道让人有些不太适应，因为看习惯了阴损带私货的各种外媒报道，突然出现一篇夸赞中国，丝毫不吝溢美之词的文章，实在让人有些不习惯，标题就大喇喇的写着：ChinaReducedAirPollutionin7YearsasMuchasUSDidinThreeDecades
　　中国7年空气污染减排量与美国30年减排量相当
　　彭博社报道：中国7年完成美国30年目标！
　　彭博社引用了芝加哥大学能源政策研究所的数据称，从2013年到2020年，中国空气中有害颗粒物的数量下降了40，自《清洁空气法案》颁布后（彭博社原文如此），中国的颗粒物排放在七年内下降了40，几乎相当于美国自1970年以来30年的颗粒物排放下降比例44，这是一项相当了不起的成绩：
　　中国在减少污染方面取得的成功有力地表明，如果其他国家实施强有力的污染治理政策，可能会摆在他们面前的机会，就像一些国家开始做的那样
　　据芝加哥大学能源政策研究所研究人员称，全球约有97的人口生活在空气质量比世卫组织指导数据更差的地区，研究人员表示，与吸烟、酗酒或卫生条件差相比，颗粒物导致的雾霾更能降低全球预期寿命。
　　另外研究人员还称，即使是几十年来都在积极治理颗粒物排放，注重空气质量的美洲和欧洲，也有超过90的人口生活在不符合世卫组织指导方针的地区。
　　中国到底是怎么做到的？
　　6月15日，中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上表示，芝加哥大学的研究从一个侧面印证了中国大气污染治理取得的显著成效、对全球环境治理作出的突出贡献。
　　相信常驻中国的外国记者朋友们和我们一样，已经亲身感受到中国空气质量改善取得的看得见、摸得着的实际成效。雾霾天气越来越少，蓝天白云、绿水青山越来越多，人民群众在生态环境方面的获得感持续增强。
　　汪文斌还提供了一组数据。2021年，中国339个地级及以上城市平均空气质量优良天数比例为87。5，比上年提高0。5个百分点；全年空气质量达标城市占64。3；细颗粒物（PM2。5）年平均浓度30微克立方米，比上年下降9。1。
　　2020年11月17日，澎湃网统计了过去多年我国治理大气污染与颗粒物排放方面的政策与经验，统计出了如下5个方面：1、加快推进产业结构调整，淘汰钢铁落后产能2。55亿吨，另外还有1。4亿吨的地条钢全部清零，全国8。9亿千瓦煤电机组达到超低排放水平，占煤电总装机容量的86；2、加速能源结构优化，严格控制煤炭消费总量，煤炭占一次能源消费比重由2013年的67。4下降至57。7；3、加强车、油、路的统筹。累计淘汰黄标车和老旧车2700多万辆；机动车实施标准等，增加铁路货运量，全国城市新能源公交车保有量占比从2015年21增长至59；4、加强区域联防联控。连续三年组织重点区域开展秋冬季大气污染攻坚行动，对重点城市监督帮扶，对企业实施绩效分级管理等；5、实施大气重污染成因与治理攻关专项。历时三年，摸清京津冀区域大气污染物传输规律和主要来源，为下一步精准治污提供了强有力的科技支撑。
　　自2013年以来，中国经济持续高速增长、能源消费持续增加的情况下，大气环境依然在改善，2019年全国PM2。5平均浓度较2015年下降了20，如下图：
　　全国三大重点区域的污染天数也在持续下降，如下图：
　　中国在大气污染治理方面付出的艰辛努力是有目共睹的，2019年3月，在肯尼亚首都内罗毕举行的第四届联合国环境大会上，合国环境规划署代理主任乔伊斯姆苏亚表示：
　　中国在应对国内空气污染方面表现出了无与伦比的领导力，在推动自身空气质量持续改善的同时，也致力于帮助其他国家加强行动力度。中国领跑，激发全球行动来拯救数百万人的生命。
　　中国取得的成绩绝不是偶然的，就像乔伊斯姆苏亚描述的那样，中国表现出了无与伦比的领导力，中国的污染治理也许是可以复制的，但对于很多国家来说，可能非常难，因为他们没有一个强有力的政府来主导这件事。彭博社：最令人担忧的是印度！
　　彭博社的报道中除了对中国的肯定外，另外还有一个担忧，尽管在中国的治理下，全球污染指数有所下降，但东南亚和南亚以及中非等工业化国家的空气污染却在急剧恶化，比如刚果民主共和国、卢旺达和布隆迪正在快速成长为全球污染最严重的地区。
　　彭博社的另一个数据表明，2020年以来全球污染的增加有一半来自印度地区，即使在2020年印度总理伦纳德莫迪在全国范围内实施了严格的COVID封锁，但PM2。5颗粒的污染反而上升了2。9。
　　2018年空气污染最严重的城市前10名，来自AirVisual网站
　　2018年空气污染最严重的城市1120名，来自AirVisual网站
　　2021年11月112日在英国格拉斯哥举行第26届联合国气候变化缔约方会议（COP26）上，印度总理莫迪宣布了印度制定的减排政策：
　　看上去这目标要求相当高，但相信各位应该发现了一个问题，印度所有的计划都是在2030年以后的，完全没有所谓的近期规划，千里之行始于足下，光制定远期目标，那么必将不可能实现，所以当时种花家就判定莫迪只是来COP26上交差的。
　　而且就在莫迪话音未落之时，11月1日，印度煤炭公司宣布其在2024年产量将提高到10亿吨以上，而印度工会中心秘书D。D。Ramanandan表示：thatconversationsofmovingbeyondcoalwereonlytakingplaceinParis，GlasgoworNewDCoalhascontinuedfor100years。Workersbelieveitwillcontinuetodoso
　　超越煤炭的对话只发生在巴黎、格拉斯哥或新德里，煤炭已经持续了100年。工人们相信它将继续这样做。
　　印度工会中心秘书D。D。Ramanandan
　　显然印度近期并不打算搞什么所谓的节能减排，而那些远期目标，就让莫迪的下一任来应付吧。
　　印度污染到底有多严重？
　　2020年10月6日，印度绿色和平组织和能源与清洁空气研究中心发布报告，印度连续五年位居二氧化硫排放大国之首，排放量占全球21，是第二名俄罗斯的2倍！
　　有多夸张呢？2020年时加哥大学行为科学助理教授ThomasTalhelm曾带了一个PM2。5测试设备分别在中国和印度测试，他发现在新德里测试的数据比北京好多了，甚至看起来就像是晴空万里、能见度超过10千米的数据。
　　但室外却是看不到几百米以外、雾蒙蒙一片，究竟是啥情况？咨询了PM2。5测试设备厂商后才发现，这个设备已经爆表了，那个显示的数据，是爆表的6万后重新计零后以上的数据，也就是说在印度测试时还得加上爆表数据。
　　这让ThomasTalhelm有些傻眼，居然还真有爆表的数据，由此可见印度首都新德里的污染之夸张，真的就像照片中看到的那样，一点都没有夸张。
　　中国和印度的电力来源均有60左右来自于煤电，但上文中已经说明，中国的煤电已经有超过86的装机容量经过了改造，排放大幅下降，而印度显然没有！而且印度的纺织业、印染业、饮料企业、饲料、医院、啤酒。。。。。。。都有自己的燃煤锅炉，这些锅炉没有任何处理就直接排放，而目前的中国，几乎已经很难见到这样的锅炉了。
　　除了这些以外，还有印度的钢铁企业、汽车排放还有农村烧秸秆，以及冬季取暖等等，完全还处在相当粗放式的阶段，印度的排放想要得到控制，那一定是遥遥无期，因为印度的国家体制决定了中央政府对各邦的约束力非常低，对于节能减排这种割肉行为，莫迪根本就无法实施，就像印度不可能实施计划生育一样。