专访港珠澳大桥文创产品出圈重大工程如何拓展文化价值？

　　南都讯2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通。彼时，大桥管理局党委副书记、行政总监韦东庆接受南都专访时表示，港珠澳大桥的故事才刚刚开始。在他看来，大桥不应简单被当作一条交通通道，其所凝聚的文化内涵，值得进一步挖掘和传播，建设、管理期间进行的创新探索，可以进一步总结，成为中国标准，应用到全行业甚至走出国门。
　　通车四年后，韦东庆再度面对南都记者，他称，四年间，港珠澳大桥除了发挥交通运输功能之外，文创、旅游价值不断释放。大桥项目团队提出工程文创学科概念，陆续开发了一系列工程文创精品，以探索如何更好发挥港珠澳大桥的文化价值溢出效应。
　　在今年11月将举行的2022世界交通运输大会上，港珠澳大桥管理局将牵头举办工程文化与创意论坛。重大工程的文化建设和创新实践值得被关注，这是推动工程项目高质量运营的重要途径。韦东庆说，现在，港珠澳大桥已成为粤港澳大湾区的一个地标，未来会成为粤港澳大湾区乃至国家的重要文化符号，我们将深挖大桥文化内涵，进行交通功能之外的其他价值探讨。
　　港珠澳大桥已开发出哪些文创产品？还能进行哪些价值探索？工程文创发展前景又会如何？在港珠澳大桥通车四周年之际，南都记者专访了大桥管理局党委副书记、行政总监韦东庆。
　　港珠澳大桥海上日出。新华社图
　　产品优势
　　共开发出60多款文创产品
　　积极传扬新的奋斗故事
　　南都：在港珠澳大桥通车前，项目团队就有了做文创产品的想法吗？
　　韦东庆：通车前我们只是想做大桥，做工程项目管理的文化建设，并不是特地去开发文创产品。当时，工程管理需注入精气神，我们就通过各种艺术表现形式，比如诗、歌、画、交响乐、舞台剧、报告文学、纪录片等来展现大桥和建设者的故事，纪录片《超级工程》、纪录电影《港珠澳大桥》、大型交响乐《梦桥》、报告文学《中国桥》《虹起伶仃》《工地书记》等由此诞生，文创产品，就是这个工程文化建设中孵化出来的果实。
　　南都：通车后，关于港珠澳大桥文创产品的想法有了进一步丰富？
　　韦东庆：进入运营期后，港珠澳大桥项目团队通过国家视角、行业视角、粤港澳大湾区视角，探索如何更好地发挥港珠澳大桥的文化价值溢出效应，陆续开发了一系列工程文创产品，到目前为止一共有60多款，涉及文体用品、家用电器、汽车用品、运动户外、服装珠宝等品类，比如今年5月推出的2万套工程类数字藏品《九洲桥梦桥》和《青州桥梦桥》，很快就售罄了。现在，港珠澳大桥还是全国爱国主义教育示范基地和全国科普教育基地，这都是重要的文旅平台和资源，我们也启动了大桥工程文创、旅游等综合开发工作。在今年7月，项目团队正式提出工程文创学科概念，创造性地搭建了工程文创作为一门独立学科的基本逻辑框架和开发经营理念。
　　南都：港珠澳大桥能够开发出这么多文创产品，你觉得优势在哪？
　　韦东庆：港珠澳大桥作为享誉世界的超级工程，在工程建设上有很多可圈可点之处，是目前公路建设史上技术最复杂、施工难度最大、工程规模最庞大的跨海桥岛隧工程。更为重要的，这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥，它承载了几代人的梦想，是助力三地人才交流、企业合作、生产要素流动互联互通的重要枢纽。大桥所处的粤港澳大湾区，每天都有新的奋斗故事，我们为什么不积极去弘扬这些奋斗精神呢？这就是港珠澳大桥能延伸出众多文创产品的优势。
　　港珠澳大桥报告文学作品。受访者供图
　　行业开发
　　提出工程文创概念
　　助重大工程打造文化软实力
　　南都：你刚刚提到工程文创，能否对此做详细介绍？
　　韦东庆：工程文创构建了一套完整、有效的工程文创授权管理体系和版权内容开发规程，为工程文创的具体实践提供了理论指导和操作指南。这个理论主要包括技术创新、人文内涵、市场开发、成果展示四个维度，世纪工程、基础科学、ToB端（授权单位）和ToC端（消费者）等十个变量及海底隧道、知识产权、科普读物、超级工程等若干指标，我们未来还将在实践中不断丰富、完善。
　　南都：提出来以后业内反响如何？在世界交通运输大会上重点探讨这个，想达到怎么样的效果？
　　韦东庆：总体还比较平淡，相对于土木工程，这似乎只是一个工程项目的附属产品，还没有标准。当然，我们愿意去做第一个吃螃蟹的人，让工程项目文创产品的开发和程序规范化，避免不规范的产品出现，比如，我们就曾发现大桥最初的效果图在传播，建设者是一眼就能看出来的，但大众并不会，这对各位理解真实的港珠澳大桥是有误导的。当然，也有前辈评价说港珠澳大桥的工程文创是港珠澳大桥的第二波建设高潮，我们备受鼓舞。之所以在世界交通运输大会上举办论坛，不仅是探讨港珠澳大桥的工程文创，而是所有重大工程的文化建设和创新实践值得被关注，这是推动工程项目建成后高质量运营的重要途径。
　　韦东庆。南都记者何玉帅摄
　　未来规划
　　举办更多有意义赛事活动
　　助力提升粤港澳大湾区影响力
　　南都：未来，港珠澳大桥还将计划输出哪些文创产品或开发其他价值功能？
　　韦东庆：我们想做一些有意义的赛事活动，建设期策划的港珠澳大桥马拉松至今还未实现。港珠澳大桥两端口岸之间长度约41。6公里，与标准马拉松长度几乎吻合，全程风景壮丽，将会是独一无二的海上马拉松，如果办成，对提升粤港澳大湾区的国际影响力，带动旅游和经济发展有重要作用。港珠澳大桥海天一色，我们计划对公众开放东人工岛，到时候游客可以海陆空全方位游览大桥。此外，举办桥梁论坛、建设桥梁博物馆、打造研学基地，引导公众了解港珠澳大桥、了解中国桥梁建设，也是我们计划做的。
　　南都：除了文创，港珠澳大桥还有诸多其他价值溢出？
　　韦东庆：让港珠澳大桥真正成为粤港澳大湾区的新地标，成为一张名片，这个工作才刚刚开始。上面提到的文创、旅游是一方面，大桥本身具备全方位开发的基础和条件。此外，桥梁建设的创新技术和管理经验，填补了行业的空白，将会成为行业标准、中国标准，是能代表中国走出国门，引领世界桥梁建设的，这些都值得我们去总结去推广。
　　采写：南都记者蒋臻
　　摄影：南都记者何玉帅
　　视频：南都记者陈杰豪实习生杨翔源陈日权