2020年12月10日,中国中铁大桥局正式宣告承建的孟加拉帕德玛大桥成功合龙,引来了全世界的瞩目。
帕德玛大桥全长6。15公里,位于孟加拉国南部,历时5年多如今中国终于快要竣工完成。
那么,孟加拉为何要搭建这么一座桥?帕德玛大桥工程当初为何被我国承包下来?印度之后为何又要眼红?
孟加拉为何建桥?
孟加拉国地处南亚次大陆,毗邻印度,整个国家内河流和湖泊占了约10的面积,是世界上河流最稠密的国家之一,并且拥有约五十多万个池塘,堪称河塘之国。
如此发达的水运孟加拉国却利用不起来,整个国家经济落后,贫困人口多、贫富差距大。国土只有相当于四个海南岛大小,人口却过亿,无奈工业太过薄弱、公共基础设施缺乏,人口红利没有吃到。
哪怕在孟加拉首都达卡,也随处可见乞讨的人群,他们往往瘦如枯骨、破衣烂衫,会朝路边的人伸手讨口吃的。
普通百姓也是穿着简单,衣服可能也就披个被单,脚底光脚或者拖个拖鞋,稍微有钱些的穿个长衬衫什么的。拖鞋可以说是这个热带国家的全民风范,连总统接见外宾时也能看到她穿着拖鞋。
不止比较穷,水源污染也很严重。首都达卡曾被多本全球著名杂志评为全球最不宜居城市。其实要说孟加拉也并不缺少水,可就是饱受水质问题困扰。
国内有着老恒河之称的布里甘加河里,每天除了民众的生活垃圾丢入其中不算,还要容纳4500吨固体垃圾以及至少2。16万立方米的有毒工业废水。
如此情况下,孟加拉大约有2000万人要遭受饮用水污染,每年要有4。3万人死于水污染疾病。
这条河是孟加拉河流水治理的一个缩影,全国到处的河内都能看见人们把垃圾、医疗废物甚至是动物尸体丢入进去,可是一片污水之中仍有人在其中洗澡、洗蔬菜水果等等。
河道情况如此不堪,地上公路交通也不容乐观,十分落后拥挤。孟加拉全境内公里总里程约为2...
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