10万元级别最省油的合资suv，百公里加速8秒，质量比丰田还

　　现在10万元这个级别的suv中最为受欢迎的当属我们自主品牌的一些车型了，这个价位可以选择到一些空间很大的车型了，比如哈弗H6，吉利博越等，但这些车型在质量上与合资车还是有着一定的差距的，所以一些合资小型suv就成为了这个价位中的另一个选择，这些车型的优势除了质量外，还在油耗，保值率等方面也是要优于国产车的，今天和大家介绍的也是一款10万元这个级别中最为省油的合资suv铃木维特拉，维特拉不但省油，质量也是非常的好，甚至有些人说它的质量是比丰田还要出色的，可见它的口碑还是非常不错的。
　　维特拉这款车是我个人觉得的铃木少有的高颜值suv，前脸部分，它贯穿式的进气格栅外包裹了两根粗壮的镀铬饰条，档次感十足，而格栅一直延伸到了大灯组的位置并与大灯组完美的融合在了一起，这样的设计常见于德系车，在日系品牌上还是较为少见的；大灯的灯内光源由卤素和led组成，并且都是带透镜的，实际使用效果还不错。
　　熟悉车的朋友都知道，铃木是一个只擅长造小车的车企，所以维特拉的车身尺寸也不会很大，它的长宽高为：417517751610毫米，轴距为2500毫米，定位于小型城市车身侧面，维特拉使用了一个双色的设计，显得非常的年轻时尚，而见棱见角的线条又让人看起来它是有着一定力量感的，我个人还是比较喜欢它这个设计的。
　　维特拉的尾部呈现出的是一种非常饱满的感觉，并且层次感也不错，两只不规则造型的尾灯也具有着很强的辨识度，只不过美中不足的是它并没有使用外露式的排气管设计，显得有些低调了。
　　维特拉的内饰设计非常的简洁，但功能区的分布合理，实用性是很不错的，并且中控还用到了一块银色的饰板点缀，凸显了它的时尚感；高配车型还配置了一块占比面积非常大的可开启的全景天窗，这项配置是很多人都喜欢的，能出现在这台小车上也属实难得；作为一款小型suv呢维特拉在后排的表现却是只能说是一般，这也也可以算是这款车的一个先天性的不足吧；配置上，维特拉标配的配置有esp，上坡辅助，发动机启停技术，多功能方向盘等，虽然最低配的1。6L车型配置一般，但主推的1。4T车型的配置确实非常丰富的。
　　动力上，维特拉搭载了一台1。6L自然吸气发动机和一台1。4T涡轮增压发动机，1。6L发动机最大马力122匹，匹配了5挡手动变速箱；1。4T发动机最大马力140匹，峰值扭矩220N。m，匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱，这两台发动机最大的优点就是省油，百公里油耗才5。4升左右，而且1。4T车型的动力表现也很不错，百公里加速才8秒左右，这样的表现在同级别车型中还是比较难得的；底盘的悬架结构上，维特拉前悬采用了麦弗逊式独立悬架，后悬采用了纵臂扭力梁式非独立悬架，调教还算不错，如果能把后悬换为独立的就更好了。
　　总结：维特拉这款小车总体看下来我个人觉得还是挺不错的，毕竟在10万元这个价位中省油又耐用的suv是比较难找的，虽然它也有着一些不足，但是它的优点是要胜过它的缺点的，所以，如果在这个价位中想选择一台省油，保值，动力不错，质量还有保障的车呢，维特拉肯定是个不错的选择。
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