为什么说国产车奇瑞技术最好可销量却一直上不去呢？上下班代步家

　　奇瑞被活活被脑残粉给捧杀了，让买奇瑞车的新车主期待值过高，有点问题就去投诉，艾五就是这么死掉的，投诉现在还是前十。
　　1、吹油耗，很多奇瑞粉吹自己油耗低到4、5个油，但油耗跟路况驾驶习惯装载量都有关系，但懂车的有几个？所以奇瑞的新车主看到自己7、8个油耗就觉得不正常，投诉谩骂，告诉身边的人不要买奇瑞，天天开奇瑞咬牙切齿，下辆车再也不买奇瑞了，但换辆车说不定还不如奇瑞，但SUV能有7、8个油的油耗已经很逼了好吧。
　　2、吹车身，奇瑞脑残粉恨不得说自己的车是清朝祖上留下来的，一点毛病都没有不生锈，导致新车主天天围着自己的奇瑞车转，生怕被无暇的质量大军落下，有点锈渍就投诉，有投诉排气管生锈的，还有投诉仪表盘支架生锈的，尼玛哪个车不锈啊，我甚至还看到有投诉刹车盘生锈的，投诉刹车盘生锈的是有多不懂车，但他丫就投诉了，我也是服了。
　　3、吹驾驶感受，脑残粉说八年的奇瑞一点异响都没有就是开只会加玻璃水，害的新车主天天支棱耳朵听，可承载式车怎么可能没异响，开起来的时候车身每时每刻都是在不停的扭动，时间长了个别装饰件之间有点碰撞摩擦是很正常的，但大多数新车主不懂啊，就是投诉，就是告诉身边的人不要买奇瑞。
　　4、诋毁其它品牌抬高自己，纵观所有品牌都是夸自己但不去诋毁别人，这个是基本常识，也是底线，但脑残奇瑞粉就打破了这个底线，疯狂的在其它品牌下侮辱讽刺讥笑谩骂最后还不忘夸一句奇瑞，让人感觉支持奇瑞的都是心胸狭隘狂妄自大的小人，让人对奇瑞这个品牌心生反感，毁了奇瑞的口碑，物极必反。奇瑞脑残粉刷屏式的在其它品牌下讽刺挑衅，几乎每条或隔条就是骂的，然后还指责对方水军多！！？卧曹，奇瑞脑残真是玩脱了，难道你们不知道在网络上（包括头条），看的人比回复的人多几十上百倍，这些看的人在看评论的时候会是什么反应？当然是你们奇瑞粉睁着眼睛说瞎话啊！然后衍射到奇瑞品牌上，会是一个什么形象？颠倒黑白？说谎者？卑鄙的人？无耻下流？知道现在在头条外面说奇瑞粉是什么吗？无敌宇宙军！奇瑞粉丝要想办法帮助奇瑞品牌成长好吧！但我怎么感觉这些脑残粉是敌人派来玩奇瑞的！
　　5、外观丑，我感觉奇瑞的造型设计师是不是跟奇瑞有仇啊，早些年奇瑞的外观都是不温不火不大气，但旗云、QQ都是人见人爱花见花开啊，虽然外观这种感受都是因人而异，但奇瑞自从推出了QQME、麒麟2、QQ6和最奇葩的优翼后，就几乎宣布了奇瑞的死刑，这些丑出天际的车按死了奇瑞的销量，还有内饰就更不用说，你看艾五刚出道的内饰，看了想打人，你再看19款艾五就顺眼多了，好在奇瑞最近推出的车型外观都还不错，但口塞球的前脸设计还是有槽点，希望奇瑞能再改改，迎头赶上。
　　6、不搞销售，奇瑞看不上吉利的销售，我就想骂人了，奇瑞你不傻吧，车也不比人差外观也上来了，你不搞销售是汤姆缺心眼吧？纵观国际大牌哪个是不搞销售的（除了国企）？华为是搞营销的高手，但在营销手段上还干不过苹果，有路有丰田是谁天天在喊？简配入骨B柱都撞断了的本田扯破嗓子喊：世界品质！一脉相传！大众每天在央视上用雄厚男声洗脑般的呻吟：打死奥拓！宝马二话不说就是玩心跳；奥迪上来就是车灯闪烁搞的人眼睛都要瞎了；马自达的创驰蓝天和魂动设计都要听吐了；日产天天夸它会思考、会呼吸、会沟通的植物人车；别克天天吹自己是国际知名高档车，广告语是心静、思远、志行千里，意思是别克车有故障了，你车主要先心静别冲动，往远处想你也告不赢，还是开着你的车有多远滚多远吧；你奇瑞比上面这些厂家又怎样，你有好产品，藏在家里不吆喝，你当老百姓个个都是汽车专家？还要主动去买你产品吗？不搞营销就是死路一条啊！人家皮革厂倒闭了还喊厂长跟小姨子跑了呢。你奇瑞是乡镇企业吗！我就日了后羿的。
　　7、奇瑞脑残粉听不得说奇瑞不好，但凡说奇瑞不好，必招脑残粉攻击，这是什么行为？简直就是东厂的一言堂啊，你看荣威用领豪贬低帝豪的事件中，吉利的回复是希望共同做好国产车，这是什么肚量？奇瑞也有这种气度，但奇瑞的脑残粉没有，天天追着吉利长城比亚迪长安等国产车咬，正常人只会和强者较劲，不会和不如自己的人较劲，有仇富的没有仇穷的，奇瑞粉咬着四大国产车企不放，在外人看来，奇瑞要么和这些车企生产的车质量差不多，要么还不如这些车企生产的车，你看长城长安比亚迪吉利对标的车都是合资车，奇瑞三大件这么强，为何不去干洋人？在自家兄弟背后捅刀算什么，但这些是奇瑞干的吗？绝对不是，奇瑞和吉利长城都有合作，都是自家兄弟，关系很不错，但头条为什么不一样，就是因为这些事情都是奇瑞脑残粉干出来的，上面说的奇瑞脑残粉是奇瑞粉丝中的少部分人，但正是这一小撮人毁了奇瑞的声誉。
　　总的来说，奇瑞死于智商低下的脑残粉丝。
　　白色瑞虎5，15年九月落地，八万多公里，自驾游走遍广东（除了粤东），去过一次南宁，一直是说走就走，从未把我扔在半道上，有次在乡下轮胎扎钉了，没找到维修店，一直开了两百多公里才补的胎，不过胎噪是挺大的，大家关心的油耗，其实市区堵车是要10个油的，郊区能省点，六个油，高速都算七个多油，我综合算下来是百公里8。3，当然每个人开车习惯不同，路况也不一样，家里还有辆天籁，每次开完天籁再开瑞虎5就觉得噪音确实太大，其它就不说了，下辆车我还是会选择奇瑞的
　　自己挣钱自己花，我开了半辈子进口车和合资车，以前用过一辆皇冠30，十万公里之后也经常修，质量也好不了那去，现在年过半百了我买了虎8，不管怎么样我见证了奇瑞造车二十多年，质量越来越好，我相信它支持它，国人都不爱国产，国家怎么强大？。
　　开始也想着奇瑞的车不错，朋友一个a3开了很多年了，说车子还好，就直接提了艾瑞泽5，提车以后发现，车子的噪音太大了，自动挡的油耗偏高。差不多时间，朋友一共提了4辆车，一致公认艾瑞泽5的噪音最大。油耗平均可以在9个左右，主要是低速的油耗大，估计和机油有关，不过个人用户缺乏条件不能确定，网上有哥们认为节温器设置的温度偏低也是造成油耗高的原因。
　　销售让给推荐奇瑞的车，成交一辆给500的油费，实在是不敢推荐啊，往车里一坐，车子走的时候，噪音那么大，那不是明坑人家吗？
　　三大件好，只能长期才体现出来，噪音和油耗，很快就会体现的，希望控制下噪音，节温器可能的话换88度的，精确的控制下机油的加入量和粘度。
　　奇瑞不错十年奇瑞a3。没啥毛病，电瓶十年了，撑过去这个冬天电瓶就十一年了！
　　如果作为上下班节假日小家庭周边游，十万以内的国产品牌完全可以胜任，而且可以说是不二的选择。
　　乘用车对没有限牌的城市普及率实在是太高了，开一辆什么样子的车根本就没人正眼瞧你更没人在乎，但是总有些人以为开辆奥迪宝马奔驰就有面子，这类型‘豪车’实在是太普及了，可能只有自己周边的人会稍感惊喜，既然是自己认识的人自然也了解你的经济能力和社会地位，跟开什么样子的车根本无关面子，当然生意人业务员就另当别论了，作为家用车，奇瑞长安长城十万左右的紧凑型都不错，价格不高配置颇高，如果事业没有大发展经济条件有限开个十年八年一点问题都没有。
　　既然是交通工具，肯定是有使用周期，性能指标安全性颜值配置随着时间推移会推陈出新，新三年旧三年也就该考虑换新的车型了。所以，作为小老百姓选车很简单，首选低价够用，外观配置，其他的都是浮云，什么合资车，品牌效应省油等等，不如多查看一下要购买的车型安全性口碑，千万别把安全置之脑后，出了问题连累的就不是一个人，弄个半残不遂生不如死。
　　现在可选择的余地非常多，只要你喜欢，不会有非常大的区别。我07年底提的奇瑞A5，开了不足10年后送亲戚了，那个车跑了13万多，几乎没出过啥问题，跑过草原、东北、海边，都是加满油就走，从未把我扔路上，反倒是比我提出晚两年的同事的捷达，说不敢跑远路了，说不定啥时候会熄火。
　　现在的车应该更成熟多了，随便一款开个十年八年不出大问题应当是基本要求。
　　奇瑞销量不好一方面被奇瑞奇瑞，修车排队给耽误了不少，这都是多少年的事了，最早可以排到上汽奇瑞的年代，和上汽脱离后奇瑞暂时还是去上汽4S店做售后保养等，出现这一现象口语，可以说是让奇瑞损失了不少客户。
　　另一方面是奇瑞的车型杂乱，这几年好多了，不过也挺乱，瑞虎8销量刚稳住直接又让价格差不多的瑞虎7给分流了客户，还不包括子品牌捷途的分流。
　　不过奇瑞的质量这几年做的不错，三大件质量稳定可靠，油耗低，67万的价格如果选择自动挡，可以考虑奇瑞艾瑞泽5，1。5L自吸发动机，匹配CVT变速箱，平顺性不错，空间也挺大。
　　如果考虑手动挡可以选择艾瑞泽GX，整体定位高于艾瑞泽5，这个价格可以选择到手动中低配，1。5L自吸，匹配5档手动变速箱。
　　如果可以把裸车预算提高到7万出头，可以买到1。5T涡轮增压发动机版本，匹配5档手动，动力更强劲，体验更好。
　　这两款车底盘调教偏硬，过坑洼路面会有较大的颠簸，不过稳定性非常不错，悬架对车身支撑非常好，驾驶信心比较大。
　　可以考虑试驾一下，这样才能知道哪款适合自己。
　　不请自来，都说奇瑞不懂消费者，可能吧，但看过之后，你还觉得有多少懂车的？
　　奇瑞水军天天吹自己最好，可车子什么是好？！好的外观设计和内饰设计，好的动力性能，好的安全性能，好的用料和做工！舒适的行车质感和体验！
　　靠天天黑别人来抬自已是抬车起来的！看看这个少兵评车，奇瑞养的专业五毛，每天除了吹奇瑞就是黑吉利！靠这种歪招是做不好车的！