由于怕在高速公路开夜车，可否在服务区过夜，第二天一早离开？

　　请大家注意，现在，全国的高速公路，都没有收超时费这一说。
　　在过去，确实有过，收过超时费，但也不是那儿都收，而是有收的，也有不收的，並且说法，收法，也政出多门，根本不一致。这些年，已经全都不收了。
　　所以，我们跑高速公路，不管短途，中途，长途，都不要有时间长短这个心里负担。你愿意在哪个服务区停车，停多长时间，甚至过夜，都没有限制。你可以在车内休息，也可以在服务区住宿，也用不着索取发票。更用不着购物索取发票，做为证明备用。
　　比如，北京附近的密云服务区，特别大，简直就是一个小的商业区。你不但买什么都有，也可以住宿，谁会管你？该怎么收高速公路通行费，还是要看你跑了多远，並不会看你用了多少时间。
　　所以，尽管放心，住店歇脚，天经地义，不要怕超时，没有那一说法，预祝大家旅途愉快！
　　开车可以在高速服务区过夜的，两种办法。
　　一种是直接服务区开房睡觉，一定要留好发票。
　　二种是在车上过夜，需要留好购物发票，最好是有进有出服务区的2张票据。
　　拿着票据就可以放心出高速了。
　　进服务区的时候去买瓶水留好收据，出服务区的时候再买瓶水同样留好收据，以免下高速的时候扯皮
　　可以过夜的，这多么正常的一件事，前提是不要住在服务区就行了，服务区，顾名思义就是让人停车休息得区域场所，长时间驾车容易让人疲劳，容易发生危险，人去厕所方便方便，洗把脸，吃点东西，精神一下，车子熄火了也可以休息一下，特别是跑长途的，更是需要注意到位才行，但是一定要注意控制时间，它这个是有时间限制的。
　　你肯定没有跑过高速，特别是春节期间，在服务区休息睡觉的人大把，好多服务区进都进不去，交警都把入口封了。
　　由于视力不好，或者新手，很多人都怕在高速开夜车。大多数人会选择在服务区休息，一般的都是在车上睡觉。因为大家挣钱不容易，能省点就省点。加上平时都是上班，一年到头没有回家几次。好不容易熬到放假，心里多少有点激动。归心似箭，开房间也是一样睡不着，简直就是浪费钱。当然不排除少部分人来钱快，或者是挣得冤枉钱不心痛。平时也不用上班，回家也可以不用管假期时间，有可能下高速找宾馆开房睡觉。
　　在服务区睡觉休息的时候，应该要留意自己停车的位置。如果是服务区人不多，不要把车停到黑暗处。防止你上厕所的空挡被砸玻璃偷东西，锁车后要拉一下车门是否锁好才离开。夏天不要把车停在灯光附近，防止蚊子咬人。人在里面睡觉的时候也要记得锁车，玻璃的缝隙不要开的太大。
　　在高速开车，最忌讳的就是疲劳驾驶。不管你白天睡了几个小时，到了半夜和凌晨都必须要休息一下，这个时间段最容易犯困。而且很容易睡着，有时候几十秒钟就眯着了。一不小心就是大事故，真的是欲速则不达。
　　在服务区睡觉，早就没有超时费一说了。只要你困了，或者开着心里没底气了。只管放心进服务区休息，安全第一。
　　可以过夜的！不用发票！11公里的高速，中间有一个服务区，我在服务区，从晚上十一点多一直停到第二天早上八九点钟，照样下高速！没事的！况且现在都没有超时费这一说，都是走ETC，杆一台就过去了，谁管你啊！收费员要是查你，你就让他调监控！
　　当然可以过夜，但是切记要有住宿发票，否则罚款你吃不消的。
　　可以的，建议去客房楼后面看看有无车位，晚上会有点吵。
　　高速上有时间限制的，你在服务区停留时间过长要留下证据。否则下高速的时候会被罚款的。货车是这样，轿车就不知道了。我和我哥跑货车的时候就是在服务区睡觉，下高速的时候收费站要罚款。我说人困了不睡觉你想让我们疲劳驾驶吗？他们要证据，正好我停那的时候和走的时候拍了照片发qq空间了。让他看了看就没罚款走了。
　　一说这事，倒勾起我一段既苍凉又有些许欣喜的经历，就给大家讲个故事吧、顺便回答一下题主的问题
　　2020年春节前，我就和爱人从哈尔滨开车去北海了，呆了大概六七天，主要是吃点海鲜、享受一下充足的氧气。
　　大年初一，想着出行的人会少一些、而且还不收过路费就计划到云南去溜达溜达。云南的行程计划为：起点是红河梯田、终点是香格里拉，然后再从贵州往哈尔滨走。
　　然而从北海奔红河梯田刚走了500多公里，就发生了上面视频说的事
　　我们经常出去旅游，有的时候如果路途中有想去的景点，就会下高速到景点附近去住；有的时候为了省钱、还会住在距离景点稍远一些的县城或乡镇（有时能省好几百呢）；有的时候为了直达目的地，就会一直不出高速、在服务区休息。
　　估计题主担心的应该是，不出高速会不会被计算里程或增加收费吧，这个担心不必有，高速服务区停车休息的什么车都有：小车、房车、大货车、长途客车，大家都按位停车，秩序井然。
　　至于高速收费呢，就是从你进入高速收费站开始，无论是ETC还是人工领卡、都是到出高速收费站时才结算的。并且只与距离有关、而与行车时间无关，如果高兴或有其他事情的话，可以在高速服务区多住两天，高速收费也是与你直接通过是一样的。
　　你不想在高速上开夜车的想法很正确，常出行的人一开始不太在乎开夜车，出去几次就会不在想开夜车了。因为：视线不好、高度紧张、大货车也多，确实不太安全，所以如果没有极特殊情况，尽量不要开夜车呀。
　　就像我们从云南往回走一样，开了两天两夜，这是没有办法，假如当时我不连夜赶回去，那后果就严重了。因为我回去的当天中午哈尔滨就宣布封城了，其他城市据了解比哈尔滨封闭的还早呢，那得多麻烦呢。
　　当然除了为了赶路的情况，还有有的高速服务区没有住宿的地方，怎么办呢？打出提前量、就是提前考虑好在那一段的服务区住，一般如果经过三个服务区、那就肯定有一个能住宿的，大概前后距离得有100多公里。所以不必着急赶路、尽量早点入住，可以早点起来天亮就走，这样可以既安全、又能休息好。
　　全国大多数省份或高速的服务区都有餐厅和旅店，尤其是东中部发达省份和内蒙古等少数民族自治区，不但有而且条件也都很好。
　　全国高速服务区最差的省是黑龙江，不但几乎没有住宿、而且有时连卫生间都不开。所以如果进了黑龙江的地界，就不要考虑在高速服务区休息了，可以在吉林休息好，然后快马加鞭、朝发夕至即可呀。
　　总之，无论是高速还是其他道路，无极特殊情况尽量不要开夜车；高速服务区可以过夜、也没有时间限制；住宿价格大多数一般是一天160元。
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