北京地铁10号线(BeijingSubwayLine10),是北京的第二条环形地铁线路,为北京地铁系统中客流量最大的线路,一期(巴沟站国贸站劲松站)于2008年7月19日开通,代表色为天蓝色。2013年7月16日,北京地铁10号线客流量达到202。81万人次。
据2019年10月北京地铁官网信息显示,北京地铁10号线成环贯通运营,途经海淀区、朝阳区、丰台区。
截至2019年10月9日,北京地铁10号线全长57。1千米,全部为地下线,共设车站45座(其中换乘车站17座),全部为地下车站,采用6节编组B型车。
建设历程
1999年,北京地铁规划中首次出现北京地铁10号线,为缓解中央商务区地面交通,其东段选择沿东三环敷设,形成北京地铁10号线一期工程雏形。
2001至2002年,中国城市规划设计研究院和赛斯达公司为北京地铁进行了线网优化为缓解北京地铁2号线换乘压力,首次提出了第二条环线的概念,由北京地铁10号线和北京地铁11号线共同组成一条新的环线,北京地铁10号线作为其东、北两段。在规划中,两条线在城市东南部的宋家庄站及西北部的蓝靛厂站进行换乘,同时北京地铁11号线向西北延伸至香山。
2003年12月27日,作为北京2008年奥运工程,北京地铁10号线一期开工,均为地下线,但由于没有施工预留,为面对东三环地下大量的管网和立交桥的桥墩基础结构,北京地铁10号线一期中有5座车站采用了分离式岛式站台设计,车站纵向分成两个或三个平行的结构,再通过通道连接。
2004年3月11日,北京市轨道交通建设管理有限公司公布了北京地铁10号线二期的线路规划,由万柳站(即巴沟站)向西延长一站至蓝靛厂站,劲松站向南到宋家庄站。
2007年,北京出台《北京市城市快速轨道交通近期建设规划(20072015年)...
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