巴陕高速公路(G85)起于四川省巴中市巴州区,经南江县止于川陕两省交界处的米仓山隧道,全长约117。5公里,全线共有桥梁55座、20个隧道、互通式立交7座,全线桥隧比高达78。2。项目概算总投资147亿元。
2009年12月23日,巴陕高速公路开工建设。其第一期,巴中东兴场至南江北段76公里,于2014年1月1日0时正式通车;第二期,南江北至关坝段21公里于2017年11月20日开通。2018年11月22日,巴陕高速公路全线通车,从四川巴中至陕西汉中的路程由原来的3。5小时缩短为1小时,4小时可抵达西安。
巴陕高速公路是G85银(川)昆(明)高速公路重要组成部分,是成都经巴中南江至陕西汉中高速公路的重要组成部分,是巴中至昆明高速公路的起始路段,也是继广陕高速、达陕高速后,四川北向出川的第三条高速公路通道。
2018年11月22日,巴陕高速公路正式通车。
历史沿革
2009年12月23日,巴陕高速公路开工建设。
2013年12月26日,巴陕高速公路巴中东兴场至南江北段正式通车,全程76公里。
2018年8月9日10时23分,由中铁一局四公司承建的国内第二长公路隧道巴陕高速米仓山隧道全线贯通。
2018年11月22日,巴陕高速公路全线通车,从四川巴中至陕西汉中的路程由原来的3。5小时缩短为1小时,4小时可抵达西安。
线路走向
巴中至川陕界高速公路是《四川省高速公路网规划》中成都引入线成都至巴中至川陕界高速公路中的一段,路线起于川陕两省接线的米仓山隧道(长约13800米,其中陕西境约3公里,四川境约10。8公里)省界处,经关坝、上两、沙滩、两河口、南江县城、小河、东榆、沙河、八庙、赤溪、下两、元潭、枣林、大佛寺桥,止于巴中市东兴场刘家坝与广巴高速公路、巴南高速公路相接。
巴陕...
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