阿尔法罗密欧156在97年法兰克福车展正式问世,阿尔法罗密欧对于这款替代155地位的车型寄望甚高,希望156可以肩负起alfa在全球市场振兴的重大责任。并于2003年推出改款车型,由设计师乔治亚罗(giorgettoguigiaro)担任设计,改变了外观造型,并追加设置了排量2。4l的jtdmultijet柴油引擎及新款“ti”。
外型
:风格独特,强调动感
锐利的鹰喙车头造型、倒三角的厂徽外框、流线的车身线条,最特别的是其后门隐藏在c柱位置的门把,利用这个设计创造出coupelook(类似双门跑车)的视觉感,体现出很强的的轿跑车风格。车身尺寸为472018151416(mm),2730mm的轴距可以保证车内有足够的乘坐空间。
内饰
运动感十足
所有功能控制按钮都整合在金属质感材料覆盖的中控台上,圆形和直线的组合相当具有机能性的视觉效果,而且位置比较符合人机工程的设计,操作起来得心应手不会分散太多注意力。圆形排挡头的造型也符合整体的内饰风格,而车厢内的装嵌略为逊色,与德国车日本车对比,你会容易找出一些较粗糙造工的地方,如一些开关或接缝处。
动力
高转速发动机声音悦耳
2。4升四缸发动机最大功率150kw6300rpm最大扭矩181nm3500rpm。虽然是四缸机但是平顺性足可以比拟六缸发动机,而且动力发放特征和声效都很让人着迷。引擎的表现十分枪眼速度从0100公里需要9。8秒,最高时速也达到了244公里。引擎从2000转开始扭力开始涌现,对你右脚的动作很是在意,不经意的踏下油门都有快捷的响应,转速也很轻易突破3000转。如果保持轻踏油门,引擎在3000转后的表现非常精神。一脚油门到底,指针毫不保留地向7000转红区“划”去,身体被重重压向座椅,轮胎也因突然而来的动力而瞬间尖...
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