当心孩子乘车安全我们绝不能只是说说而已

　　你知道吗？在中国，每年有超过18500名14岁以下儿童死于交通事故，如此触目惊心的数字，往往就是由于家长们及孩子的不安全乘车行为而造成。谁都不忍心让任何家庭可爱的小天使，夭折在车水马龙之间，对此，我们都应该做到哪些呢？
　　保障孩子乘车安全我们怎么做
　　正确使用儿童安全座椅
　　随着汽车的逐渐普及，国人对儿童安全座椅逐渐从陌生到接受。大量事实证明，机动车安装使用儿童专用座椅是保护儿童乘车安全的一项有效措施。
　　家长不宜抱着孩子乘车
　　由于孩子坐姿较低，怀抱孩子时，儿童头部刚好在成人的胸部位置，车辆即使在时速20公里的情况下发生碰撞，孩子自身产生的冲击力也会重得像一台冰箱，家长根本无力也无法及时给孩子提供保护；而一旦发生猛烈碰撞，家长的胸部会自然向下压，猛烈压向孩子的头颈，还可能在惯性和冲击力的作用下，对儿童造成挤压伤害。
　　不要单独把孩子锁在车内
　　在密封条件下，在车里呆多长时间对孩子是安全的？
　　在车辆密闭条件下，孩子在车内待10分钟没有问题。10分钟内，车辆内部的氧气并没有明显流失，温度变化也不是太大，所以正常情况下，孩子并不会出现明显的不适反应。不过，一旦超过半小时，车内氧气出现流失，温度也不断升高，孩子会出现呼吸困难等不适反应，如果不及时通风，孩子就会出现危险。当然，如果把车窗玻璃留一条细缝，这样保证从外部无法伸进手去，又能通风，孩子的生命不会有危险。但这样做也不能保证孩子不出现不适情况，还是应当避免。
　　不要让12岁以下儿童坐副驾驶
　　由于一些副驾驶座位的安全带是专门为成人使用而设计的，儿童乘车也不宜坐在副驾驶座位上，即使副驾驶座位装配有安全气囊，由于儿童肌肉骨骼较成年人脆弱得多，一旦汽车安全气囊张开，其产生的冲击力也有可能造成儿童胸部骨折、窒息或颈椎骨折等严重问题。
　　不要让孩子头部探出天窗
　　一些家长习惯把天窗或者车窗打开，让孩子探出头去看窗外的风景，殊不知这是很危险的举动。孩子把头探出窗外，一旦遇到车辆往来密切或车外无法预料的状况，往往来不及反应，很容易发生意外。此外，一旦汽车以180公里以上的时速行驶时发生碰撞事故，任何安全措施都将无法保障车内人员的生命安全。
　　不要让车内空气污染幼儿
　　在世界卫生组织列出的人类健康十大威胁中，车内空气污染赫然在目。随着中国成长为世界第一大汽车消费市场，车内空气污染问题愈发突出，这一隐形杀手也逐渐成为了威胁驾乘者健康的重大隐患。
　　婴幼儿在成长过程中，身体各部位的机能尚未发育健全，对空气中污染物的抵抗力甚为薄弱，净化车内空气、为孩子营造纯净健康的车内环境便尤为重要。沃尔沃汽车所有车型的内饰均采用环保材质，全部通过国际环保纺织协会OekoTex的防过敏标准认证，成为了业界唯一一家通过此认证的汽车制造商。
　　不要让孩子在车里做游戏
　　一些家长为了不让孩子纠缠自己，也为了全神贯注地开车，习惯让孩子在后排座上独自玩耍。车辆在行驶过程时，在车内玩耍的孩子会随车东倒西歪，如果撞到车内硬物，可能会对孩子造成伤害。此外，从汽车设计上讲，一旦发生来自后方车辆撞击，后排座可以留作吸收后方来车的撞击力。
　　如何选用儿童安全座椅
　　体重9公斤以下的儿童：应该使用后向式安全座椅；同时将安全带放置于较低的卡槽中，应与肩部齐高或略低；切记，永远不能把朝后坐的儿童和能弹出的安全气囊一起放置在前排座位。
　　18公斤以下的儿童：应该使用前向的儿童座椅，同样要将安全带放置于较低的卡槽中，应与肩部齐高或略低，并要保持安全带贴在孩子身上。
　　稍大一些的儿童：最好使用安全带定位加高座椅及安全带，并将安全带紧贴前胸系在肩部以上，腰部安全带不应高过肚子。最后要确保安全带不会卡在孩子脸部、颈部以及胳膊上。
　　身高在1。5米以上的儿童：最好使用腰部和肩部安全带，肩部安全带应刚好穿过胸前系在肩部；腰部安全带应系在稍低一些的位置，贴紧孩子的大腿，不应高过肚子。记住永远不要把肩部安全带系在胳膊下面或者孩子后背。
　　那么是不是只需要在车速较快时才使用安全座椅呢？像广州、北京这些大城市堵车严重、车速很低也需要使用安全座椅吗？
　　答案是：当然需要，一直需要。哪怕在低于10kmh的低速行驶过程中，如果儿童没有被很好地放置在安全座椅中都有可能受伤。像坐在成人腿上这种没有受到合理约束的状态是远远不够的。一旦时速变化发生碰撞，儿童就会腾空飞起，所以即使在10kmh的时速以下，成人的手臂对儿童来讲都是无法做到保护功效的。安全带和肩带是非常必要的。因为你永远不知道什么时候会有人冲向你的汽车。
　　本站提醒：儿童乘车时一定要注意安全。为了悲剧不再发生，当心孩子乘车安全，我们绝不能只是说说而已。有关儿童乘车的安全方法有哪些的常识还在持续更新中，希望您继续关注本网站哦！