两个行业陷入招工荒，月薪过万大家不愿干，为何出现这种情况

　　每年3、4月份，很多企业和工厂会举行招聘会，各种类型的会议确实吸引了不少人，每年过完年后，大家奔赴不同城市找工作，招聘会在春季时很容易找到适合的人。
　　不过依然有人吐槽工作不好找，抱怨行业的同时，也有不少企业陷入到了用工荒，即便是月薪上万，依然没有人愿意从事。从相关信息得到的数据，可以看到应届生每年有上千万人，再加上其他群体，每年有2，000万人有工作需求。
　　从目前来看我国就业形势，依然不容乐观，刚毕业大学生抱着青春的梦想，来到社会却发现和自己理想有很多出入的地方。再加上很多企业用工时成本越来越高，招工上越来越困难。
　　针对了目前企业存在的用工荒，政府作出了很多政策，希望大家能均衡找工作，不要总是死磕某一个行业，为什么有一些行业大家愿意从事，即便开除了很高工资，依然找不到可用人才，和各种原因有关系。
　　两个行业陷入招工荒，月薪过万大家不愿干，为何出现这种情况
　　制造业：此前从公布的职业名单当中，大家看到了目前最缺的便是制造类人才，现在缺口共有34个，和制造业相关的有16个，从长远来看5年内，我国缺口将达到3，000万人，不少老板开的工资在6000以上，依然没有人愿意从事。
　　运输业：不少企业需要跑长途，很多年轻人不愿意从事这样的工作，从运输协会得到的数据可以看到，每年有60的70后和20的80后在从事，但90后很少有人愿意做这一行，如果70后作为运输行业主力军，等到他们年纪增长，运输行业人才将会大量匮乏。
　　运输行业人口缺口日益在扩大，目前已经有2，000万缺口，这两个行业薪资待遇都不低，为什么没有人愿意做？主要原因和工作时长有关系，再加上所从事工作内容很枯燥乏味，在大家认识里社会地位又低，所以年轻人不愿意做。
　　对于很多制造业一线员工来说，工作压力确实很大，每天高强度加班，一干便是12个小时，甚至24个小时都不带休息。年轻人不愿意做没有技术含量，简单重复性的劳动，这类工作没有晋升机会，不会有前途。
　　回过头再看一下长途汽车司机，基本上每天在全国不停跑来跑去，和家人相聚日子太少，长途驾驶很费精力，有时赶上着急订单要马不停蹄的往前赶，可能因为路况不好出现危险。
　　即便这两个行业就业前景很好，但大家觉得干着没有潜力的工作，偷着自己的身体确实影响到自己，常年上夜班对身体伤害很大。
　　分析：大学毕业生在找工作时，应该注意什么？
　　每个人找工作时一定要做好准备工作，比如自己的简历和面试时的穿着等，报考的是公务员岗位，考试前需要多看大量书籍，提升自己的能力。
　　有的网站上，写着月薪几万甚至更离谱，面对这种公司，大家一定要慎重考虑，有些不正规的公司，他们的网站其实是假的，要到正规大型的网站上寻找工作，也不要在论坛上随意看招聘信息。
　　填写简历时，要把自己求职意向和能力表现出来，把自己的工作经历和数据展现出来，比如说有过哪些突出业绩表现，最好能在简历上把自己近期照片贴上，有利于企业更好做选择。
　　整个行业发展要考虑到方方面面，看行业是否处于朝阳时期，还要看自身能力，和个人工作意愿等，包括个人发展方向和行业匹配度，自己专长在哪里，选择适合自己发展的行业。
　　不同企业带给你的成长是不一样的，公司经营理念和文化不同，和好的领导在一起，职业发展方向便会多元化，眼界和格局变得更大，对于整个事业规划有更好的理解，让自己得到质的飞跃，如果自己跟错了人，将要花费更多时间尝试改变。
　　不同岗位职业和技能需求不一样，对于个人素养要求不一样，岗位当中想要获得好的技能，要好好关注自己的成长方向，选择工作时要多花费一点心思，了解岗位发展前途。
　　结语：年轻人选择职业可能考虑因素特别多，像制造行业优质行业，技术含量比较低，哪怕是收入过万大家没有兴趣，但对于技术岗位就不一样的，即使工资低一些大家依然愿意从事。