中国是全球最大的汽车消费市场,2020年中国乘用车消费总量高达1983。02万辆,汽车保有量达2亿辆。面对如此庞大的汽车保有量数据,所有汽车安全测试的塑料假人竟几乎都是由美国公司提供的,而且设计标准也是按照欧美人的体格,而非中国人。
目前,在汽车碰撞测试塑料假人领域上,美国Humanetics公司遥遥领先,垄断了70以上的市场份额。一个假人的起步价是100万元,而针对肥胖人士设计的新模型的价格超过1000万元。以这样的价格买下一辆法拉利,阿斯顿马丁等超级跑车都绰绰有余。
而且即使这样高昂的价格,Humanetics的假人依然供不应求。一、塑料假人有什么作用?
相信很多朋友都看过汽车碰撞测试实验。每次碰撞测试后,专业工程师将对汽车进行评分。评分的参考依据不仅是车辆损伤程度,还包括对车辆上人员损伤的程度评估,这个人员指的就是塑料假人。
早期的汽车碰撞试验是由工作人员亲自参加测试,后来考虑到测试人员的生命安全,便由黑猩猩和其他动物取代人类进行碰撞试验。但这很快引起动物保护协会的反对,再后来,碰撞假人出现了。
与服装店的塑料假人不同,碰撞测试的塑料假人(ATD)主要用模拟交通事故对人体的冲击。Humanetics公司的人体模型充满了科技感,假人身上覆盖着各种仿生结构以及传感器系统,在碰撞试验中充分获取了受损信息。
二、为何塑料假人价格这么贵?
1、尸体测试
Humanetics公司很多塑料假人的仿生数据源于对大量尸体的测试,一个型号的研发周期至少需要1015年。这也是碰撞测试假人开发周期长、价格高昂的重要原因。
2、制造材料
大多数塑料假人都是由金属和塑料制成的。胸部由钢制成,肩胛骨由铝制成,骨盆由塑料制成,而且完全仿照欧美小孩,男人和女人真实的高矮胖瘦。这些假人的制造成本就高...
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