电动车不能走机动车道，为何屡教不改？车主我该去哪？

　　作为一名上班族，笔者每天和大家一样都会开车出行，在路上开车久了，就会遇到一些可笑的事情，其中最让笔者不理解的就是电动车占用机动车道行驶，在最边上借道行驶也就算了，有些车主将电动车开到了路中央，当成了自己客厅。
　　虽然人们交通意识的不断增长，不管是车主还是行人，都拥有了很强的路权意识，只要是自己遵守交通规则，就拥有了同样的路权，但是在路上也拥有弱势群体的一种说法。
　　相比机动车而言，电动车车主和行人就成了弱势群体，这一点在很多交通事故中体现得淋漓尽致。
　　不管是不是弱势一方，或者说是不是同样拥有路权，在路上行驶还是以自己的安全为主，那就应该遵守交规。
　　交规的制定本身就是为了规范驾驶行为，在路上各种交通工具都应该遵守自己应该遵守的交规，这样才能保障平安出行。
　　无独有偶，电动车却很例外，大家都知道电动车是不能在机动车道上行驶的，尽管城市中都有限速，但是汽车总会比电动车快，加上电动车本身就是肉包铁，安全性就得不到保障了。
　　那么，电动车不能走机动车道，为何却屡教不改
　　笔者不仅会开车上班，在天气比较好的时候也会选择骑行电动车，对于电动车车主的心理也有一定了解，大多数的电动车车主明白这一道理，但是却无可奈何，究其原因，无非有这几个。
　　非机动车道过于狭窄
　　如今保有量最多的交通工具是什么，很多人会回答是汽车，其实不然，如今保有量最多的交通工具是电动车，电动车的保有量还在稳步增加。
　　数量的增多就意味着变得拥挤，在原本就不宽裕的道路上，电动车的通行出现了阻碍。
　　机动车道时不时地就会扩建重修，但是对非机动车道的宽度却没什么变化，尤其是在老城区中，非机动车道过于狭窄。
　　非机动车道被占用
　　非机动车道被占用的情况也越来越常见，尤其是在老城区里，本身设计都非常落后，还有一些机动车占用了通道，甚至有些非机动车道画上了车位，让原本就不宽的车道更难通行。
　　不得不佩服规划的头脑，在一些城市中，新规划的道路上都没有划出非机动车道，更不用说单独拥有车道了。
　　非机动车道是摆设
　　在很多城市中，一年到头都在修路，在路中间用铁皮围了起来，这种情况下非机动车道就走不成了，也就成了摆设，电动车车主不得已才借道行驶。
　　这几点基本上概括了电动车车主的不得已，虽然路权意识的普及，电动车车主也不想去机动车道行驶，谁都知道这样不安全，但是又无可奈何！你所在的地方，非机动车道好走吗？