小米汽车刚官宣商标却被驳回，汽车商标成抢注重灾区

　　9月1日，小米创始人雷军发布微博称，小米汽车新同学，今天开学了！据了解，小米汽车正式完成工商注册，注册资金100亿元人民币，由雷军担任法人代表，正式落户北京，并已搭建近300人的团队。
　　今年3月，小米集团在港交所发布公告，正式宣布进入造车领域。向来注重商标布局的雷军，对小米汽车的商标保护也是不遗余力。既然跨足一个新的领域，自然要产品未动，商标先行。
　　2021年4月，小米集中申请共79个小米汽车相关商标，商标国际分类包含运输工具、广告销售等。近日，多个小米汽车商标状态变更为驳回复审中，在被驳回的商标中，包括了汽车这一项目。
　　事实上，就在小米官宣造车前后，3月12日，便有公司抢注小米汽车商标，国际分类为12类、35类。鉴于小米造车传闻已久，因此有投机者抢先注册小米汽车商标实属意料之中。
　　而由于一直未能确定小米汽车官方名称，小米公司采取广撒网式注册，一口气注册了包括米车、米汽、小米车联网、小米造车等数个商标。除了中文商标，小米公司还注册了XIAOMIMOTORS、XIAOMIAUTO、MIMOTORS、MIAUTO等商标，国际分类涉及运输贮藏、广告销售、运输工具等。前段时间，小米生态链公司石头科技关联公司上海洛轲智能科技有限公司申请极石汽车商标，国际分类涉及运输工具、科学仪器等，目前商标状态多为注册申请中。
　　多次因注册商标而登上热搜，使得围绕小米汽车的猜测越来越多。
　　随着互联网企业纷纷投身造车行业，跨界造车成为一个并不新鲜的现象。很多汽车类商标的注册存在疑似碰瓷知名企业或者提前抢注牟利的嫌疑。
　　华为汽车
　　湖南世景光电科技有限公司于2019年07月29日，申请了华为汽车第12类商标，指定使用的范围是交通运输工具，目前商标状态为无效状态。除此以外，此公司还抢注了华为高速云电科高速云阿里高速云IPHONECAR北斗高速云等商标，皆指定使用在第12类，运输工具等类别上。
　　新浪汽车
　　去年12月底，北京华夏坦途商务服务有限公司申请注册了新浪汽车商标，国际分类为12类、35类，目前商标状态为等待实质审查。
　　百度集度汽车
　　百度宣布旗下汽车品牌为集度后，集度汽车、JIDU等商标随即被发现已经被多家公司抢注，申请分类涉及运输工具、机械设备、社会服务等，申请人包括天津智高点科技有限公司、南宁朵有米文化传媒有限公司等，这些公司均与百度、集度公司无关联。
　　商标代表着一个公司的品牌形象，也是一个企业的象征与符号。若是在商标注册上没有提起足够的重视，很容易受制于人，导致经济及品牌上的巨大损失。所以说，无论是初创企业还是成熟企业都不应忽视商标，商标从注册、防御、使用、监控、续展每个节点都需要跟进。如果不及时注册商标，商标很容易被人恶意抢注！
　　对于这次的小米汽车商标，小米公司会采取怎样的手段呢？让我们拭目以待。