1月10日3月15日,平台不合理的取消违约单量日均减少6957单,高频违约用户的违约率下降17。满帮近日公布了高频违约专项治理行动成果。 满帮集团相关负责人表示,去年以来,满帮平台陆续收到了大量关于订单不合理取消的投诉,很多用户都表示了对这一行为的不满。因此,为进一步维护司机权益,规范交易秩序,满帮成立专项小组,从源头梳理发生违约的原因,优化平台规则,并进行了长时间的公示和宣导。 据了解,对于提醒后仍拒不整改的用户,满帮平台将根据违约单量、违约率,并结合举报、投诉和司机实际损失等情况,按照违规情节的严重性,分别对货主账号进行弹窗警告、流量降权、违约罚款、临时停用一口价发货、临时停用发货等一系列管控措施。 值得一提的是,疫情期间,满帮在高频违约的治理过程中,推出了很多人性化的举措。例如及时更新各地的疫情管控政策,优化调整对应策略。3月份以来,先后调整了疫情较为严重的吉林、上海、江苏、浙江、广州等省市的违约治理策略,在力保各地物资运输通畅的同时,避免因疫情原因给货主造成额外的负担。 此外,还有货主表示APP的使用不够方便,比如不能发定位、定位不准等问题,针对这些反馈,平台也在积极协调产品优化,力争用最快的速度解决,进一步完善货主的发货体验,提升发货效率。 其实,在最近几个月,满帮将很大一部分精力放在了走访用户,收集他们对于平台规则和APP操作的相关建议上。满帮相关负责人坦言:打磨产品完善规则,提升货源确定性,让司机接单更放心,货主发货更省心,是满帮治理高频违约现象的初衷。对账号进行权利限制只是我们引导用户规范发货、接单、运输的一种手段,最终还是希望能够净化平台的交易环境,建立良好的交易秩序。 据了解,今年伊始,满帮就推出了货主信用等级体系来引导货主诚信经营、开展春风行动打击低价货源和倒卖货源、开发一键扫货提升司机找货成功率等一系列平台治理举措,打造更健康、更透明、更公平的货运市场环境。 去年以来,满帮平台正在构建货主信用分和司机信用分体系,用户接单后的履约情况是信用分的重要组成部分,平台希望通过信用分来优化匹配和曝光,使优质的货主、货源能够和优质的司机匹配,以提升司货双方的履约意识。 有行业分析人士指出,中央新近出台的《关于加快建设全国统一大市场的意见》指出物流业作为国民经济支柱性产业,在全国统一大市场中将起到非常重要的作用,而完善的社会信用体系是供需有效衔接的重要保障,对促进国民经济循环高效畅通、构建新发展格局具有重要意义。满帮平台主动构建货主和司机信用体系,将引领整个物流行业健康有序发展。