湘桂高铁祁阳站,于2013年12月28日正式通车,并正式开通高速动车组,车站位于湖南省祁阳县长虹街道站前路,隶属广州铁路(集团)公司衡阳车务段管辖,现为三等站。集普快、动车二合一站(客运站)。
黎家坪站(原祁阳站更名祁阳北站)改为货运站,位于黎家坪镇东正街,2013年12月28日以后不再办理客运业务。
历史沿革
祁阳火车站原设计用名是“祁阳火车南站”,为真正体现祁阳火车站的意义,县指挥部已经与广铁集团衔接,湘桂高铁通车时,新火车站命名“祁阳火车站”,原祁阳火车站(黎家坪火车站)更名为“祁阳火车北站”。
站址位于湖南省祁阳城区长虹街道祁阳大道北段站前路(原浯溪镇长虹村),2009动工兴建。
2011年,县委、县政府通过多方努力,多次到广铁集团、铁道部争取祁阳新火车站设计规模扩大到6000平方米,造价11000万元,祁阳出资800万元。设计方案2010年底铁道部已经评审通过,5月准备兴建,因全国铁路建设整治,投资规模调整,主体工程没有按原计划动工。现计划2012年元月动工建设,2012年底完工,2013年运营。
通车时间:2012年12月26号湘桂复线湖南段已经通车,开行电气化牵引货车。2013年12月28日全线通车,开行时速200公里小时的动车。
2013年1月8日,老祁阳火车站(黎家坪站)正式更名为祁阳北站(货运站)不再担任客运功能!
车站规模
祁阳站是湘桂高铁衡阳至永州段上的一个中型站房,也是湘桂高铁线县级车站客流最多的车站。
设到发线4条(含正线)、预留2条;站房综合楼总建筑面积6000多平方米(原设计3000平方米,县政府出资800万扩大面积),站房建筑设计充分体现现代化站房的功能性、系统性、先进性、文化性、经济性和以人为本的设计理念;建筑空间追求宽敞、流畅、明亮,建筑...
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