喷气式飞机(JetPlane)是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机。喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行,它可使飞机获得更大的推力,飞得更快。
喷气式飞机由于发动机运作原理的不同,需在10,000米至15,000米的高空中才能达到最佳推进效率。除此之外,为配合高空飞行时的气压降低,喷气客机大部分都配置有加压舱,而驾驶喷气军用机的飞行员,则需要穿戴具有加压功能的飞行服及飞行面罩。
基本资料
喷气式飞机(JetAircraft)是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机。其与传统的螺旋桨式飞机除了使用的动力系统不同之外,所适合的飞行环境也不尽相同。
螺旋桨式飞机需通过螺旋桨扰动周边空气达到往前推进的目的,因此不能在空气密度太稀薄的高空中飞行;相反,喷气式飞机由于发动机运作原理的不同,需在10,000至15,000米的高空中才能达到最佳推进效率。
除此之外,为配合高空飞行时的气压降低,喷气客机大部分都配置有加压舱,而驾驶喷气军用机的飞行员,则需要穿戴具有加压功能的飞行服及飞行面罩。
今日的喷气式飞机多以75至85音速飞行,相当于0。75至0。85马赫,它们所使用之推进系统,依照其运作原理的特性差异,通常还可以被大致分类为下面几种:
涡轮喷气发动机(TurbojetEngine)涡轮风扇发动机(TurbofanEngine)涡轮螺旋桨发动机(Turboprop)冲压式喷气发动机(RamjetEngine,仍在发展阶段尚未实际量产)
发展历史
世界上第一架真正实用化的喷气式飞机,普遍认为是1939年8月27日纳粹德国首度试飞成功的亨克尔(Heinkel)He178。
二十世纪50年代出现喷气式客机主要有英国的彗星客机、前苏联的图104...
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