苏高速(S75)建阜高速公路起点位于阜宁县城西部,南接省道329,路线向南经硕集西,与在东益经济区东益大道东延线相交并设置东益互通,向南跨嘎粮河及新长铁路,终点在建湖县高新产业园西侧接盐徐高速公路。2015年10月30日正式建成通车!
建阜高速公路路线全长36。2公里,设计时速120公里,双向四车道,初步设计批复投资21。3亿元。
日前,“阜兴泰高速公路列入江苏省交通运输“十二五”规划”。北面的阜宁至建湖高速段初步设计已通过审查,已经开工建设;南面的泰州大桥北接线也正按高速公路标准施工,加快上争实施中间段的阜兴泰高速公路正是最佳时期。阜兴泰高速公路建成后,将充分发挥泰州长江大桥交通枢纽作用,大大缩短苏北、苏中与苏南的时空距离,将成功实现长三角一体化和江海联动战略,促进沿线阜宁、建湖、兴化、姜堰、泰州、高港等地区经济社会发展。
阜建高速公路作为江苏沿海开发的重要交通基础设施之一,是江苏省“十二五”规划中“县县通高速”目标的收官之作。阜建高速公路北起阜宁县城西,向南跨新长铁路,连淮盐高速公路与规划建设的阜(宁)兴(化)泰(州)高速公路相接。路线全长36。204公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度120kmh,桥涵设计汽车荷载等级采用公路级,工程概算投资21。35亿元。
据悉,阜建高速公路全线设置阜宁、东沟、建湖西3处收费站。本路段MTC车道数为7条入口车道和11条出口车道,ETC车道数为3条入口车道和3条出口车道。其中,MTC出口车道均设置了轴组式低速称重系统。
阜宁收费站
阜宁县副县长薛扬表示:“过去,我们要5060分钟才能驰上四通八达的高速公路网。阜建高速公路通车后,从阜宁县城到接上国家高速公路网基本上实现了零间隔。这使阜宁能更快地融入长三角的经济发展区域,更好地改善了人民的出行和生活条...
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