喷气发动机,是指靠喷管高速喷出气流直接产生反作用推力的发动机。广泛用作飞行器的动力装置。燃料和氧化剂在发动机的燃烧室内起化学反应而释放热能,然后热能在喷管中转化为调整气流的功能。除燃料外,氧化剂由飞行器携带的称为火箭发动机,包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机。特点是能在大气层外工作。
不自带氧化剂而从大气中吸取空气作为氧化剂的称为“空气喷气发动机”,包括冲压发动机、脉冲发动机、涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机等类型。在现代航空运输飞机上使用最多的空气喷气发动机是涡轮风扇发动机,其特点是推力大、噪声小和耗油率低。
喷气推进原理
实际应用
气推进是英国著名物理学家艾萨克牛顿(IsaacNewton)爵士的第三运动定律的实际应用。该定律表述为:“作用在一物体上的每一个力都有一方向相反大小相等的反作用力。”就飞机推进而言,“物体”是通过发动机时受到加速的空气。产生这一加速度所需的力有一大小相等方向相反的反作用力作用在产生这一加速度的装置上。喷气发动机用类似于发动机螺旋桨组合的方式产生推力。二者均靠将大量气体向后推来推进飞机,一种是以比较低速的大量空气滑流的形式,而另一种是以极高速的燃气喷气流形式。
著名例子
这一同样的反作用原理出现于所有运动形式之中,通常有许多应用方式。喷气推进原理最早的著名例子是公元一世纪作为一种玩具生产的古希腊人希罗的发动机。这种玩具表明从喷嘴中喷出的水蒸气的能量能够把大小相等方向相反的反作用力传给喷嘴本身,从而引起发动机旋转。类似的旋转式花园喷灌器是这一原理更为实用的一个例子。这种喷灌器借助于作用于喷水嘴的反作用力旋转。现代灭火设备的高压喷头是“喷流反作用”的一个例子。由于水喷流的反作用力,一个消防员经常握不住或控制不了水管。也许,这一原理的最简单的表演是狂欢节的气球...
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