武汉长江二桥,位于武汉中心城区始建于1957年的武汉长江大桥下游6。8公里处。大桥北起汉口黄浦大街三层立交桥,跨越长江至武昌徐东大街。是继武汉长江大桥后重点建设大桥,也称为武汉长江公路桥。为长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥,是国家“八五”期间重点建设项目。由中铁大桥局集团、铁道部第一工程局桥梁处、湖北省路桥公司负责施工。
大桥全长4407。6米,主桥为双塔双索面钢筋混凝土斜拉桥,跨径为180米400米180米,宽26。5米,设6车道,H型主塔高153。6米,高强平行钢丝斜拉索。武汉长江二桥日通车能力5万辆。武汉长江二桥于1991年开始兴建,1995年6月通车。
命名由来
武汉长江二桥原本叫武汉长江公路桥。
桥梁的名字一般都随工程名字叫,但长江二桥不一样。武汉建设长江二桥时,刘长元是大桥局长江二桥项目常务副指挥长,也是大桥局副总工程师。“长江二桥1989年就做前期准备了,为长江二桥桥墩做钢围堰施工平台。那时的钢围堰小,不到200吨,是在船上做的。今天二七长江大桥的钢围堰重量已经超过2000吨。”刘长元回忆说,1995年长江二桥建成,它的名字已经在1992年起好。
武汉长江二桥的施工名叫武汉长江公路桥,主要区别于武汉长江大桥是公路铁路合建桥。1991年,当时的市长赵宝江提出,想请前国家领导人李先念(李先念曾担任过湖北省委书记、湖北省人民政府主席、湖北省军区司令员兼政委,兼任中共武汉市委书记、武汉市市长)为桥梁题名。他问我们:‘起个什么名好呢?’大家你一言我一语,说前面已经有长江大桥了,这个就叫二桥吧。”
就在1992年,“长江二桥”拿到了李先念的题名。1995年桥梁落成时,主塔刻上了题名,为“武汉长江二桥”的名字一锤定音,施工期间“长江公路桥”的叫法渐渐淡出。
建设历程
设计
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