牡丹江站(MudanjiangRailwayStation),位于中国黑龙江省牡丹江市,隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖,为特等站。牡丹江站是黑龙江省铁路客运重要枢纽之一,是哈牡高速铁路的终到站,也是沈佳高速铁路的主要车站。
牡丹江站始建于1901年。1990年6月15日,牡丹江站新站舍破土动工,1991年9月15日竣工。2016年初,牡丹江站综合改造项目全面开工。牡丹江站北站房(牡丹江综合交通枢纽)工程于2018年9月开工。
截至2018年9月,牡丹江站设有8台17线,站房总面积2。9万平方米(不含北站房),设计承载量为年发送旅客502。7万人次。
历史沿革
1903年(清光绪二十九年),中东铁路交付运营初期,牡丹江站(今牡丹江市文化宫附近)为五等站。
1934年(民国23年)12月,东北沦陷后,牡图铁路铺轨到牡丹江,设立宁北站(今牡丹江站)。同年,牡丹江站老站舍开建,于1939年10月23日全部完工并交付使用,1989年10月旧站舍拆除。
1935年(民国24年)7月1日,牡图铁路正式营业后,宁北站改为牡丹江站,滨洲铁路的原牡丹江站改称南牡丹江站。
1937年(民国26年)6月,南牡丹江站废弃。
中华人民共和国建立后,牡丹江站货运量和旅客乘降不断增加,到1988年,日均装车59。4辆,卸车222。9辆;全年货物发送93。3万吨,货物到达373。3万吨。
1990年6月15日,牡丹江站新站舍破土动工,1991年9月15日竣工。新站舍为二层楼,坐北朝南,建筑面积10054平方米。
1998年12月30日,牡丹江站北站站舍建成并投入使用,建筑面积1046。82平方米。
2000年,牡丹江站南站第三候车室改为软席候车室,售货部改为第三候车室,软席候车室改为第二贵宾室。
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